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公开(公告)号:CN201371737Y
公开(公告)日:2009-12-30
申请号:CN200920024023.0
申请日:2009-03-20
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种膨胀水箱总成,本实用新型包括上箱体和下箱体,上箱体和下箱体内均设有多个截面为十字形的加强筋,各相邻加强筋之间具有一定间隙,上箱体和下箱体相焊接,上箱体内部加强筋和下箱体内部的加强筋相焊接。本实用新型结构强度好,耐压能力强,密封质量可靠,不会造成冷却液泄漏。同时,膨胀水箱内部会被分割成一个个相对独立的空腔,各腔之间的冷却液通过预留的空隙连通。这样,即使路面比较颠簸时,膨胀水箱内部的液位也会相对平稳,能够为发动机水泵进水口建立足够的压差,保证水泵正常运行,不会造成气蚀。
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公开(公告)号:CN206351617U
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201720010893.7
申请日:2017-01-05
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种重型越野车用下摆臂结构,包括下摆臂本体,所述下摆臂本体由横向立筋I、横向立筋II、横向立筋III及纵向立筋与底板1组成三角形框架结构;在该三角形框架结构的下底两侧设有圆柱形腔体I,其顶部设有锥形台阶腔体,其中间局部设有两段圆柱形腔体II。本实用新型通过四条立筋和底部等壁厚筋组成稳定的框架结构,满足垂直承载的同时,也能保证纵向启动和制动力的传递,提高了稳定性;通过旋转副连接车桥中段总成,通过球副连接轮边总成,并作为承载元件的下连接点;本实用新型整体结构比较扁平,可避免传动轴等件的干涉,同时大大提高了整车的离地间隙。
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公开(公告)号:CN201373767Y
公开(公告)日:2009-12-30
申请号:CN200920022947.7
申请日:2009-03-10
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G01F23/72
Abstract: 本实用新型公开了一种一种冷却液液位传感器,本实用新型包括液位传感器本体和可在冷却液上漂浮的感应磁铁,液位传感器本体包括液位传感器壳体和干簧管,干簧管设置在液位传感器壳体内,液位传感器壳体上设有连接报警灯的线束插槽,干簧管与线束插槽连接,液位传感器本体安装在伸入到膨胀水箱的内腔且与内腔不相通的安装腔中,感应磁铁处在膨胀水箱内,感应磁铁可上下移动的套在安装腔上。膨胀水箱在安装本实用新型后,当冷却液液位达到警戒面时,本实新型可接报警灯,发出报警,并且本实用新型具有综合成本较低、结构简单、安装方便等特点,具有良好的推广使用价值。
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公开(公告)号:CN207860254U
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201820082700.3
申请日:2018-01-18
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D7/20
Abstract: 本实用新型涉及一种具有限位功能的转向摆臂轴座总成,包括摆臂支座、设于摆臂支座上方的转向摆臂、连接转向摆臂与摆臂支座的销轴;其中,所述摆臂支座中部设有中空圆柱,一侧设有限位挡块;所述转向摆臂为弧形,在转动时受限于限位挡块,分为前翼和后翼,中部设有中间通孔;所述销轴设于所述中间通孔和中空圆柱内,下端与所述摆臂支座固定,与中间通孔内壁之间设有滚针轴承,上端设有螺纹、六角开槽螺母和被六角开槽螺母压紧在转向摆臂上的密封罩。该转向摆臂轴座总成通过全新设计的结构,解决了现有技术中加工困难和没有限位功能只能靠车轮限位的问题,具有积极的技术意义。
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公开(公告)号:CN207843058U
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201820117749.8
申请日:2018-01-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本实用新型涉及一种重型汽车用转向器安装支架总成,包括:对称设置的L形的左安装板和右安装板,设置在左安装板与右安装板的立板之间的至少4个套筒,分别穿过套筒并将左安装板、右安装板连接的车架固定螺栓,设置在左安装板和右安装板的底板下方的转向器垫板,分别设置在左安装板和右安装板的底板与转向器垫板之间的4个垫块,穿过左安装板和右安装板的底板、垫块、转向器垫板的4个转向器固定螺栓,设置在转向器垫板上的2个转向器加强螺栓。该实用新型通过全新的结构设计,有效克服了现有转向器支架结构复杂、零件繁多、装备困难的缺点,具有积极的技术意义。
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公开(公告)号:CN206600355U
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201720325758.1
申请日:2017-03-30
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16C11/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型独立悬架用球销总成,包括杆端体、球头销总成和端盖,所述球头销总成上部为球头销,球头销设置在杆端体的腔体内,球头销与设置在杆端体腔体内的轴承外圈配合,端盖设置在球杆端体腔体上部;所述端盖上设置有通气孔和上端盖储油腔;所述杆端体的内侧设置杆端体环形油槽,其外侧设有滑脂嘴接口,该滑脂嘴接口上安装滑脂嘴、并与杆端体环形油槽齐平;所述轴承外圈上设置两个轴承外圈油脂通孔、并与杆端体环形油槽齐平;所述轴承外圈的内侧设置轴承外圈油槽,与之配合的球头销上设有相应的环形球头销油槽。本实用新型油脂润滑通道结构简单、畅通,油脂加注容易,操作方便,润滑效果大大增加,防止出现轴承磨损或烧结现象。
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公开(公告)号:CN201358859Y
公开(公告)日:2009-12-09
申请号:CN200920022945.8
申请日:2009-03-10
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/104
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型公开了一种大流量组合式旋流进气道总成,本实用新型包括进气格栅、挡水板、进气道壳体、旋流管和联通件,进气格栅固定在进气道壳体的一端,挡水板设于进气格栅后部的进气道壳体内部,旋流管一端连接在进气道壳体的另一端,旋流管的另一端与联通件相连。本实用新型可去除空气中绝大部分的水和直径70μm以上的灰尘颗粒,同时满足进气流量达30m3/min空气除尘除水的预滤要求。并且本实用新型结构简单,布置合理,造型美观大方,具有良好的推广使用价值。
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