公开(公告)号：CN205930522U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620910335.1

申请日：2016-08-19

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 董桂鹏 ,  徐英翠 ,  徐文礼 ,  宋辉明 ,  乜立刚 ,  李广庭 ,  隋磊

IPC: B60R3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种辅助上车踏步装置，包括中间支撑梁总成，左、右踏板支架和两个踏板。所述中间支撑梁总成两端用螺栓安装有左、右踏板支架，左、右踏板支架的另外一端用螺栓安装有踏板。本实用新型的有益效果是：踏步装置增加中间支撑梁，中间支撑梁与车架下翼面连接，使踏步支架安装点降低，与踏步端落差小，大大减小了钢管折弯变形量，提高了踏步支架整体刚度，可靠性高，整体结构简单，成本低。

公开(公告)号：CN220865300U

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202322522178.X

申请日：2023-09-18

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 贾浩 ,  王新军 ,  常龙飞 ,  徐法贺 ,  宋辉明 ,  何涛

IPC: B60P3/20 ,  B60H1/32 ,  B60H1/00 ,  B60R16/023 ,  B60R16/03

Abstract: 为了解决冷厢监控、制冷设备控制以及底盘控制不统一导致的货物受损问题，本实用新型提供了一种温控自调节冷藏车，包括冷藏车、制冷设备，其特征在于，还包括：温度传感器，所述温度传感器设置有多组，均匀布置于冷藏车车厢内部，用于检测冷藏车车厢内部温度；温度采集器，用于接收温度传感器信号并转化为温度场信号；底盘T‑BOX主机，用于接收温度采集器发送的温度场信号；底盘ECU，通过CAN总线与底盘T‑BOX主机和制冷设备相连，用于接收动盘T‑BOX主机信号以及向制冷设备发送控制信号，将制冷设备控制、底盘电控、冷厢监控三套管理系统数据实现数据可交互，降低车辆成本，提升整车可靠性。

公开(公告)号：CN218907368U

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202320115609.8

申请日：2023-02-06

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 陈振华 ,  袁威 ,  刘行 ,  刘希平 ,  贺博达 ,  陈广德 ,  于入海 ,  徐法贺 ,  米银龙 ,  宋辉明 ,  许兆辉 ,  李承远

IPC: B62D21/00 ,  B60K1/00 ,  B60K1/04 ,  B60L50/60 ,  B60B35/12

Abstract: 本实用新型提供了一种电池平铺式电驱桥纯电动重卡环卫底盘，属于新能源车辆技术领域，包括驾驶室、平铺电池箱、电驱动总成以及承载系，电驱动总成包括四合一控制器、电机控制器、电池散热空调、电机散热空调、驱动电机、电驱桥，所述承载系包括车架，车架上设有前悬架、后悬架以及电驱桥，驱动电机直接集成在电驱桥上，电驱桥通过悬架连接在车架上，平铺电池箱通过支架连接在车架左右两侧和车架中间位置，四合一控制器、电机控制器通过组合支架连接在驾驶室下方的车架中间位置，车架为前宽后窄主副梁双层结构。本实用新型采用电池平铺式电驱桥纯电动重卡环卫底盘，底盘质心低，改装空间大，满足城市道路的零排放要求。

公开(公告)号：CN206086263U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621062089.5

申请日：2016-09-19

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 董桂鹏 ,  刘绍军 ,  宋辉明 ,  王一平 ,  隋磊

IPC: B60G17/052

Abstract: 本实用新型提供了一种6×2单转向后桥提升式底盘的技术方案，该方案包括车架、前转向桥、后驱动桥和随动转向可提升桥，所述前转向桥设置在后驱动桥的前方，随动转向可提升桥设置在后驱动桥的后方。由于在该方案中采用前转向桥、后驱动桥和随动转向可提升桥，并且随动转向可提升桥设置在后驱动桥的后的布置方式，有效减小了前转向桥和后驱动桥的轴距，使该三轴车车在总轴距相同的条件下，转弯半径更小，大大提升了整车的灵活性和通过性。