公开(公告)号：CN118963175A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411064025.8

申请日：2024-08-05

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 李祥杰 ,  秦涛 ,  魏天易 ,  王文文 ,  曹鲁明 ,  郭振 ,  安瑞琪

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明提出了一种用于整车HIL测试的多步长仿真方法、系统和装置，该方法包括：接收用于整车控制器仿真的控制信号；将整车控制器内各子控制器按照预设标准划分为多个倍步长模块；确定用于整车控制器仿真的基准仿真步长；根据基准仿真步长计算各个倍步长模块所需的仿真步长；根据控制信号，按照倍步长模块所需的仿真步长对倍步长模块进行仿真，并输出仿真结果。基于该方法，还提出了一种用于整车HIL测试的多步长仿真系统和装置。本发明将整车控制器划分为多个倍步长模块，明确不同倍步长模块的仿真步长，提高了整车HIL测试系统仿真模型的精度，能够最大程度的利用了处理器运算资源，同时又能满足不同负载和执行器对运算速度的需求。

公开(公告)号：CN118528954A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410761891.6

申请日：2024-06-13

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 李祥杰 ,  秦涛 ,  曹鲁明 ,  魏天易 ,  王文文 ,  安瑞琪

IPC: B60R16/03 ,  B60R16/033 ,  H02J7/35

Abstract: 本申请公开了一种用于商用车的电源管理系统及方法，主要涉及电源管理技术领域，用以解决现有方案均为单一备用电源方案，仅仅提供一套车载备用电源，并涉及进行多种电源运行方案的问题。包括：电源控制器，且分别与机械发电系统、蓄电池、车载光伏系统、备用电池和车况组件相连；其中，机械发电系统与蓄电池相连，蓄电池通过第一DC\DC变换器接入能量交换母线，蓄电池与预设驻车保障供电负载相连，且通过切换开关与预设驻车非保障供电负载相连；车载光伏系统通过预设最大功率跟踪模块接入能量交换母线；备用电池通过第二DC\DC变换器接入能量交换母线，备用电池与通过切换开关与预设驻车非保障供电负载相连。

公开(公告)号：CN118282799A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410456063.1

申请日：2024-04-16

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 李祥杰 ,  曹鲁明 ,  魏天易 ,  王文文 ,  安瑞琪 ,  周玉全 ,  张晨曦

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/54

Abstract: 本发明提出了一种整车HIL台架多架构自动化切换系统和方法，该系统包括HIL台架、切换单元和整车控制器；HIL台架的输出端连接切换单元的输入端，切换单元的输出端连接整车控制器的输入端；HIL台架用于将接收的控制指令解耦为切换信号；切换信号包括总线切换信号和开关切换信号；切换单元用于根据总线切换信号利用多路选通器对不同架构下通讯总线进行通路切换；或者根据开关切换信号对不同架构下开关信号进行通路切换；整车控制器用于接收通路切换后的信号，完成整车架构切换。基于该系统，还提出了一种整车HIL台架多架构自动化切换方法。本发明可以实现HIL台架电气架构的快速切换，有效地提高了架构切换效率和系统稳定性。

公开(公告)号：CN117914149A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202311680553.1

申请日：2023-12-07

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 李祥杰 ,  曹鲁明 ,  魏天易 ,  王文文 ,  张晨曦 ,  周玉全 ,  安瑞琪

IPC: H02M3/335 ,  H02J7/00 ,  H02J7/06 ,  H02J3/32 ,  B60L53/22

Abstract: 本发明属于三相功率变换技术领域，具体提供一种Delta型三相单级隔离式直流充电拓扑结构，包括电网、交流侧LC滤波器、双向Delta型矩阵变换器、高频变压器T、H桥变压器、直流侧LC滤波器和负载端电池包；电网依次通过交流侧LC滤波器、双向Delta型矩阵变换器、高频变压器T、H桥变压器和直流侧LC滤波器连接到负载端电池包；本发明能够兼顾电网端与电池端的性能需求，可以实现电网电流谐波低、单位功率因数等需求，同时，电池侧同样能够实现稳定的直流输出；尤其是，双向Delta型矩阵变换器的使用，使得工作电压经由两个电流流通路径连接至高频变压器T，大大增加了变换器的通流能力。

公开(公告)号：CN120031541A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202510141603.1

申请日：2025-02-08

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 孙佳玥 ,  曹洪佳 ,  张琳琳 ,  安瑞琪 ,  牛昱栋 ,  朱汉卿 ,  刘梦真 ,  王盈旭 ,  李延红

IPC: G06Q10/20 ,  G06N5/022 ,  G06F16/907

Abstract: 本申请实施例提供一种汽车故障诊断处理方法、装置、设备、介质及程序产品，应用于知识库云平台，通过获取数据存储服务器发送的故障码列表，读取故障码信息，解析整车物料清单平台的零部件树，获取零部件信息，解析知识库云平台存储的故障现象列表，获取故障现象信息，将故障码信息、零部件信息和故障现象信息建立为整车故障树的叶子节点，在开发人员输入维修方案参数后，生成维修方案，根据维修方案匹配叶子节点，生成整车故障树的节点路径，根据叶子节点和节点路径创建整车故障树，读取车载终端设备发送的车架号，根据车架号查询故障树以获取维修方案，将故障码、故障现象和零部件结合起来建立整车故障树分析获取维修方案，提高了诊断的准确率。