一种整车HIL台架多架构自动化切换系统和方法

    公开(公告)号:CN118282799A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410456063.1

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本发明提出了一种整车HIL台架多架构自动化切换系统和方法,该系统包括HIL台架、切换单元和整车控制器;HIL台架的输出端连接切换单元的输入端,切换单元的输出端连接整车控制器的输入端;HIL台架用于将接收的控制指令解耦为切换信号;切换信号包括总线切换信号和开关切换信号;切换单元用于根据总线切换信号利用多路选通器对不同架构下通讯总线进行通路切换;或者根据开关切换信号对不同架构下开关信号进行通路切换;整车控制器用于接收通路切换后的信号,完成整车架构切换。基于该系统,还提出了一种整车HIL台架多架构自动化切换方法。本发明可以实现HIL台架电气架构的快速切换,有效地提高了架构切换效率和系统稳定性。

    一种Delta型三相单级隔离式直流充电拓扑结构

    公开(公告)号:CN117914149A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202311680553.1

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本发明属于三相功率变换技术领域,具体提供一种Delta型三相单级隔离式直流充电拓扑结构,包括电网、交流侧LC滤波器、双向Delta型矩阵变换器、高频变压器T、H桥变压器、直流侧LC滤波器和负载端电池包;电网依次通过交流侧LC滤波器、双向Delta型矩阵变换器、高频变压器T、H桥变压器和直流侧LC滤波器连接到负载端电池包;本发明能够兼顾电网端与电池端的性能需求,可以实现电网电流谐波低、单位功率因数等需求,同时,电池侧同样能够实现稳定的直流输出;尤其是,双向Delta型矩阵变换器的使用,使得工作电压经由两个电流流通路径连接至高频变压器T,大大增加了变换器的通流能力。

    一种AMT测试装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221707936U

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202322818414.2

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种AMT测试装置,属于变速箱测试技术领域,包括HIL机柜、信号调理板卡和连接器,信号调理板卡包括承载板卡、微控制器和模拟电路,微控制器和模拟电路设置在承载板卡上,模拟电路的输入端通过连接器连接到HIL机柜,模拟电路的输出端连接到微控制器。本实用新型测试时无需准备配套的真实操作机构(真实换挡机构),而使用可重复使用信号调理板卡,节约测试成本,且本申请能够通过HIL机柜、信号调理板卡实现对AMT的自动化测试,无需人工介入,提高测试效率。

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