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公开(公告)号：CN112399792B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202011428299.2
申请日：2020-12-07
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 多源电磁波束串扰抑制方法、装置及计算机存储介质，包括：计算多静区紧缩场反射面的电场分布；根据所述紧缩场反射面的电场分布，确定偏离焦点处的馈源的位置以及波束形状。采用本申请中的方案，利用多静区紧缩场反射面电场分布快速计算方法获得紧缩场静区的电磁场分
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112666404A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011428098.2
申请日：2020-12-07
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 微波暗室多静区构建方法及微波暗室多静区系统，包括：位于焦点处的馈源，发射出的球面波经反射面反射后变为平面波，形成主静区；偏离焦点处的馈源，发射出的球面波经反射面反射后电磁波束发生偏转，形成副静区。采用本申请中的方案，在紧缩场系统中，利用多个偏焦馈源，形成多个静区能够实现空间多目标电磁特征测量环境的构建，适用于较为复杂的多波束电磁实物仿真环境。
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公开(公告)号：CN112399792A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011428299.2
申请日：2020-12-07
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 多源电磁波束串扰抑制方法、装置及计算机存储介质，包括：计算多静区紧缩场反射面的电场分布；根据所述紧缩场反射面的电场分布，确定偏离焦点处的馈源的位置以及波束形状。采用本申请中的方案，利用多静区紧缩场反射面电场分布快速计算方法获得紧缩场静区的电磁场分布特性，分析多源电磁波束串扰程度，然后再通过设计高增益天线，抑制多源电磁波束的串扰。
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公开(公告)号：CN104648690B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410682605.3
申请日：2014-11-24
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明涉及一种全飞行器落震仿真预示及试验方法，该方法包括全飞行器落震试验仿真预示分析和全飞行器落震试验，通过理论仿真预示，获得了全飞行器的落震高度和俯仰角作为全飞行器落震试验的状态参数，根据理论仿真预示开展全飞行器落震试验，从而获取了着陆冲击时飞行器上设备所承受的加速度冲击环境，为检验着陆冲击力学环境试验技术条件的正确性提供重要的试验依据，同时达到了验证起落架缓冲系统在着陆冲击环境下设计行程等指标是否达到要求以及全飞行器在GNC系统通电闭环工作状态下，GNC系统对着陆大冲击过载环境的适应性，为飞行器飞行验证试验的成功提供重要保障。
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公开(公告)号：CN104648690A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410682605.3
申请日：2014-11-24
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明涉及一种全飞行器落震仿真预示及试验方法，该方法包括全飞行器落震试验仿真预示分析和全飞行器落震试验，通过理论仿真预示，获得了全飞行器的落震高度和俯仰角作为全飞行器落震试验的状态参数，根据理论仿真预示开展全飞行器落震试验，从而获取了着陆冲击时飞行器上设备所承受的加速度冲击环境，为检验着陆冲击力学环境试验技术条件的正确性提供重要的试验依据，同时达到了验证起落架缓冲系统在着陆冲击环境下设计行程等指标是否达到要求以及全飞行器在GNC系统通电闭环工作状态下，GNC系统对着陆大冲击过载环境的适应性，为飞行器飞行验证试验的成功提供重要保障。
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公开(公告)号：CN112666404B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202011428098.2
申请日：2020-12-07
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 微波暗室多静区构建方法及微波暗室多静区系统，包括：位于焦点处的馈源，发射出的球面波经反射面反射后变为平面波，形成主静区；偏离焦点处的馈源，发射出的球面波经反射面反射后电磁波束发生偏转，形成副静区。采用本申请中的方案，在紧缩场系统中，利用多个偏焦馈源，形成多个静区能够实现空间多目标电磁特征测量环境的构建，适用于较为复杂的多波束电磁实物仿真环境。
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