多模式混合动力系统、船舶、控制方法及存储介质

    公开(公告)号:CN114735180A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210385316.1

    申请日:2022-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种多模式混合动力系统、船舶、控制方法及存储介质,其中,所述系统包括:传动结构,传动结构包括传动体、主离合器、第一辅离合器和第二辅离合器;主动力源,主动力源与主离合器相连接;电机,电机分别与第一辅离合器和第二辅离合器相连接;控制器,控制器分别与主离合器、第一辅离合器和第二辅离合器相连接,控制器用于控制多个离合器的通断以使多模式混合动力系统在多个不同的工作模式之间进行切换。本发明所提供的技术方案能够使多模式混合动力系统自动实现不同工作模式之间的状态切换,简化了工作人员的手动操作,提高了模式切换效率。

    一种供电系统及电动力船舶

    公开(公告)号:CN215733485U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202121084834.7

    申请日:2021-05-20

    Abstract: 本实用新型提出了一种供电系统及电动力船舶,其中,所述供电系统包括至少一个储能电路、充电接入电路、至少一个配电电路、以及控制器,在所述供电系统处于充电模式下时,所述充电接入电路将来自外部电源的交流电转换为直流电,并且所述控制器驱动所述充电接入电路将所述直流电传输至所述至少一个储能电路以向所述至少一个储能电路中的储能元件充电,在所述供电系统处于常规供电模式下时,所述至少一个储能电路中的储能元件向所述配电电路供电。本实用新型以直流电的方式向储能元件实施充电,由此为快速安全充电提供了保障,并减少耗时,同时,由于采用储能设备储存的电能作为负载的动力源,可以实现用电设备的零排放。

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