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公开(公告)号：CN109060240A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811080406.X
申请日：2018-09-17
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种敞水动力仪动态标定装置及其标定方法，包括支撑底座，所述支撑底座上部间隔安装有支撑架，其中一个支撑架的内壁面安装有移动基座，并在这个支撑架的外壁面处通过盘头定位螺钉紧固，所述移动基座的上表面分别通过第一螺钉和第二螺钉安装伺服电机基座和推扭力仪基座，所述伺服电机基座上安装伺服电机，所述伺服电机的输出端连接左转接头，所述左转接头通过左联轴器与推扭力仪一端连接，推扭力仪的另一端通过右联轴器与右转接头连接，所述右转接头上安装敞水动力仪。工作稳定可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108622338A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810342570.7
申请日：2018-04-17
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
CPC classification number: B63C9/02 , B63B43/14 , B63B2043/145 , B63C9/26 , B63C2009/023 , B63H5/08 , B63H25/42
Abstract: 本发明涉及一种多功能遥控单人救生装置，包括主体，所述主体的上表面为一平面，所述主体的上表面一端安装有缆绳扣，另一端中部安装电控系统，中部安装有相邻的压缩空气瓶，所述压缩空气瓶的外围通过卡箍锁紧；所述主体的外侧面安装有气囊，所述气囊的外部安装有间隔的弹性压紧箍，所述弹性压紧箍固定在主体的外侧，位于主体的后端安装有扶手架，所述主体后端底部还安装有左推进吊舱和右推进吊舱；压缩空气瓶的输出口通过管路与气囊连通，所述管路上安装空气阀门。通过利用两部推进吊舱的差速进行转向控制，操作灵活，可实现救生装置的快速投送。
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公开(公告)号：CN108123904B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201711214346.1
申请日：2017-11-28
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种通信总线阻抗自动匹配装置及方法，涉及通信技术领域，该装置包括：结构相同的主设备和从设备，主设备和从设备用于分别连接在通信总线的两端；主设备包括控制芯片、通信芯片、数字电位器、显示屏和接线端子；控制芯片内集成有通信控制器；控制芯片的第一引脚与通信芯片的控制引脚相连；控制芯片的第二引脚与数字电位器的输入引脚相连；控制芯片的第三引脚与显示屏的数据引脚相连；通信芯片的总线引脚与接线端子相连；数字电位器的输出引脚与接线端子相连。解决了根据经验选择电阻导致匹配效率低的问题，达到了快速确定通信总线阻抗的匹配值的效果。
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公开(公告)号：CN109060240B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201811080406.X
申请日：2018-09-17
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种敞水动力仪动态标定装置及其标定方法，包括支撑底座，所述支撑底座上部间隔安装有支撑架，其中一个支撑架的内壁面安装有移动基座，并在这个支撑架的外壁面处通过盘头定位螺钉紧固，所述移动基座的上表面分别通过第一螺钉和第二螺钉安装伺服电机基座和推扭力仪基座，所述伺服电机基座上安装伺服电机，所述伺服电机的输出端连接左转接头，所述左转接头通过左联轴器与推扭力仪一端连接，推扭力仪的另一端通过右联轴器与右转接头连接，所述右转接头上安装敞水动力仪。工作稳定可靠。
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公开(公告)号：CN111268075A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010157717.2
申请日：2020-03-09
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 一种用于水下滑翔器可缩放翼装置，包括水下滑翔器，所述水下滑翔器的两侧对称安装有可缩放翼，单个可缩放翼的安装结构为：包括水下滑翔器的耐压壳体，所述耐压壳体上固定有机架体，所述机架体上固定安装驱动系统，所述机架体上还固定有旋转基座，所述旋转基座上铰接有首缘支撑杆，所述首缘支撑杆的顶部通过插销铰接有尾缘支撑杆，所述尾缘支撑杆成折弯型结构，所述尾缘支撑杆的底部通过同样的插销铰接有滑块，所述滑块固定在滑块连接座上，所述滑块连接座与驱动系统的输出端连接，通过驱动系统驱动滑块连接座在水平方向的滑移；所述首缘支撑杆、尾缘支撑杆和滑块连接座的内部安装有弹性支撑结构。工作可靠。
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公开(公告)号：CN108123904A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711214346.1
申请日：2017-11-28
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
CPC classification number: H04L25/0278 , H04L12/40013 , H04L12/40176 , H04L2012/40215
Abstract: 本发明公开了一种通信总线阻抗自动匹配装置及方法，涉及通信技术领域，该装置包括：结构相同的主设备和从设备，主设备和从设备用于分别连接在通信总线的两端；主设备包括控制芯片、通信芯片、数字电位器、显示屏和接线端子；控制芯片内集成有通信控制器；控制芯片的第一引脚与通信芯片的控制引脚相连；控制芯片的第二引脚与数字电位器的输入引脚相连；控制芯片的第三引脚与显示屏的数据引脚相连；通信芯片的总线引脚与接线端子相连；数字电位器的输出引脚与接线端子相连。解决了根据经验选择电阻导致匹配效率低的问题，达到了快速确定通信总线阻抗的匹配值的效果。
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