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公开(公告)号：CN117282883A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311430143.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B21F11/00
Abstract: 本发明提出一种水下航行器的穿舱线缆截断装置及使用方法，包括穿舱套筒和断线机构，穿舱套筒嵌设于船壳体中，通过焊接固定连接，断线机构包括外壳体及安装于其内的切线组件，外壳体的顶端与穿舱套筒的舷外侧端头连接，外壳体上沿径向设有穿线贯通孔，切线组件沿外壳体的轴向布设，切线组件上设有与穿线贯通孔对中的切刃孔，穿舱线缆穿过切刃孔从外壳体的底端穿出，本发明在截断线缆的同时，避免大量海水渗入，保证结构强度安全，结构紧凑、易于操作、安全可靠。
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公开(公告)号：CN115447744A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211188443.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种外置式全行程密封升降通气管，包括支撑外框架、活动空气筒、固定空气筒和升降驱动装置，支撑外框架底部固定于船体基座上，固定空气筒底部固定于支撑外框架的底板中心，活动空气筒同心外套于固定空气筒，活动空气筒的内壁底端设有密封面，密封面上设有密封防尘组件，与固定空气筒的外壁贴合，升降驱动装置为升降液压缸，底端通过液缸基座固定于支撑外框架的底板上，活塞杆端头与活动空气筒连接，本发明实现通气管升降全行程密封和外置式布置，具备良好水动力性能和防腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN114094310B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202111324866.4
申请日：2021-11-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种集通信与进气功能一体化的隐身桅杆结构，包括进气筒、进气阀、导流罩和通信天线，所述进气筒内部中空形成进气通道，进气筒的下端安装在水下潜器上，与水下潜器的通气管网连通；所述进气阀安装在进气筒的上端，控制进气通道的通断；所述通信天线设于进气筒的外壁；所述导流罩套设在进气筒的外部。本发明的有益效果为：本发明所述隐身桅杆结构采用通信及进气功能一体化设计，一根桅杆同时具备通信及进气功能，提高了桅杆集成化程度，检修和维护方便，降低了重量空间占用，并解决了信号遮挡的问题。
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公开(公告)号：CN115653953A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211129968.5
申请日：2022-09-16
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及水下航行器液压系统技术领域，尤其涉及一种水下航行器油液隔离系统及其控制方法。通过在舷外执行油缸与舱内液压之间设置隔离油缸、使得舷外执行油缸、管路出现异常时，舱内全船液压系统仍能够安全工作；采用隔离油缸的方式对舱内液压和舷外执行机构进行液压隔离，仅对子系统进行修改即可实现，舱内液压系统保持不变，总体适应性、兼容性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114094310A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111324866.4
申请日：2021-11-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种集通信与进气功能一体化的隐身桅杆结构，包括进气筒、进气阀、导流罩和通信天线，所述进气筒内部中空形成进气通道，进气筒的下端安装在水下潜器上，与水下潜器的通气管网连通；所述进气阀安装在进气筒的上端，控制进气通道的通断；所述通信天线设于进气筒的外壁；所述导流罩套设在进气筒的外部。本发明的有益效果为：本发明所述隐身桅杆结构采用通信及进气功能一体化设计，一根桅杆同时具备通信及进气功能，提高了桅杆集成化程度，检修和维护方便，降低了重量空间占用，并解决了信号遮挡的问题。
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公开(公告)号：CN115447744B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202211188443.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种外置式全行程密封升降通气管，包括支撑外框架、活动空气筒、固定空气筒和升降驱动装置，支撑外框架底部固定于船体基座上，固定空气筒底部固定于支撑外框架的底板中心，活动空气筒同心外套于固定空气筒，活动空气筒的内壁底端设有密封面，密封面上设有密封防尘组件，与固定空气筒的外壁贴合，升降驱动装置为升降液压缸，底端通过液缸基座固定于支撑外框架的底板上，活塞杆端头与活动空气筒连接，本发明实现通气管升降全行程密封和外置式布置，具备良好水动力性能和防腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN118128792A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410440299.6
申请日：2024-04-12
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种舷外液压隔离回路系统，包括舷外执行油缸、第一隔离油缸、第二隔离油缸、第一两位三通阀、第二两位三通阀和电磁换向阀；所述舷外执行油缸的下腔、第一隔离油缸的上腔、第二隔离油缸的下腔内均分别布置了压缩弹簧，设有压缩弹簧的腔体为弹簧腔，未设压缩弹簧的腔体为非弹簧腔；所述舷外执行油缸的弹簧腔与第一两位三通阀的P接口相连；第一管路通过第二管路与第一隔离油缸的非弹簧腔连通；第一隔离油缸的弹簧腔通过第三管路与第一两位三通阀的T接口相连；第一两位三通阀的A接口通过第四管路与电磁换向阀的A接口相连。本发明的有益效果为：本发明所述舷外液压隔离回路系统，能够实现在液压源失效情况下，舷外执行油缸通过弹簧进行机械复位；系统回路设置了带弹簧的隔离油缸，实现舱内液压和舷外液压的隔离，保证系统安全。
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公开(公告)号：CN117553239A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311366709.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种潜器通气管水下疏水系统和方法，其中，水下疏水系统包括注疏水管系、透气管系和观测管系，通过注疏水管系将通气管疏水工作提前至水下进行，并通过透气管系在疏水过程中输入压缩空气，实现快速疏水，最后通过观测管系对通气管水下疏水情况和管路压力情况进行检测，实现潜器通气管水下疏水，降低了潜器在通气管状态的暴露时间，提高了潜器隐蔽性能。
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公开(公告)号：CN116986513A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310822795.3
申请日：2023-07-05
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种升降装置状态监测及故障报警系统和方法，通过对升降装置的状态进行集中监测，方便实时了解升降装置工作所处状态，包括升降到位状态、升降装置升降的行程和升降装置工作的压力；实现了保障搭载的观通导航设备和明确升降装置本体的工作状态的功能。本发明具有升降装置故障报警功能，解决了无法监控在潜艇或航行器外部的装置的问题，使操作人员及时了解装置的故障状态，方便采取措施。
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