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公开(公告)号：CN114094310B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202111324866.4
申请日：2021-11-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种集通信与进气功能一体化的隐身桅杆结构，包括进气筒、进气阀、导流罩和通信天线，所述进气筒内部中空形成进气通道，进气筒的下端安装在水下潜器上，与水下潜器的通气管网连通；所述进气阀安装在进气筒的上端，控制进气通道的通断；所述通信天线设于进气筒的外壁；所述导流罩套设在进气筒的外部。本发明的有益效果为：本发明所述隐身桅杆结构采用通信及进气功能一体化设计，一根桅杆同时具备通信及进气功能，提高了桅杆集成化程度，检修和维护方便，降低了重量空间占用，并解决了信号遮挡的问题。
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公开(公告)号：CN119825781A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411832306.3
申请日：2024-12-12
Applicant: 中船重工中南装备有限责任公司 , 中国舰船研究设计中心
IPC: F15B15/14
Abstract: 本发明公开了一种应用于深海的螺旋摆动缸，属于液压缸技术领域。螺旋摆动缸包括编码器拨杆、传动轴，编码器安装座、编码器、轴承、活塞杆、缸体、活塞、导向套、胀紧联结套和水密接头；活塞杆、活塞和导向套装好密封件后，活塞杆装入缸体后与活塞和导向套配合，通过胀紧联结套将活塞杆与导向套与缸体连接在一起；活塞杆和导向套与缸体的轴向配合面之间装有轴承；编码器安装座位于活塞杆左端内孔，编码器密封端盖穿过传动轴安于活塞杆左端内孔的端面，编码器拨杆的两端分别与缸体上的拨块和传动轴连接，编码器的电缆引出与活塞杆右端内孔的水密接头中的电缆连接。本发明能够解决螺旋摆动缸深海环境应用、螺纹疲劳咬合及密封件扭转等问题。
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公开(公告)号：CN115447744B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202211188443.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种外置式全行程密封升降通气管，包括支撑外框架、活动空气筒、固定空气筒和升降驱动装置，支撑外框架底部固定于船体基座上，固定空气筒底部固定于支撑外框架的底板中心，活动空气筒同心外套于固定空气筒，活动空气筒的内壁底端设有密封面，密封面上设有密封防尘组件，与固定空气筒的外壁贴合，升降驱动装置为升降液压缸，底端通过液缸基座固定于支撑外框架的底板上，活塞杆端头与活动空气筒连接，本发明实现通气管升降全行程密封和外置式布置，具备良好水动力性能和防腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN116986513A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310822795.3
申请日：2023-07-05
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种升降装置状态监测及故障报警系统和方法，通过对升降装置的状态进行集中监测，方便实时了解升降装置工作所处状态，包括升降到位状态、升降装置升降的行程和升降装置工作的压力；实现了保障搭载的观通导航设备和明确升降装置本体的工作状态的功能。本发明具有升降装置故障报警功能，解决了无法监控在潜艇或航行器外部的装置的问题，使操作人员及时了解装置的故障状态，方便采取措施。
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公开(公告)号：CN116424532A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310410535.5
申请日：2023-04-17
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及船舶特种装置领域，公开了一种搭载光电潜望镜和通信天线的集成桅杆。包括承载支架，承载支架以上下滑动的连接方式设在航行器船体结构上；在承载支架上设有具有上下滑动调节功能的光电潜望镜、竖直布设的通信天线、第一拖链、以及第二拖链，通信天线的顶端高度位于光电潜望镜顶端的高度调节区域内。将光电潜望镜和通信天线集成在同一根桅杆上，在减少桅杆数量的同时，满足负载的工作要求；其次，对集成桅杆进行了负载独立升降设计，可避免集成搭载的双负载间的信号遮挡；随后，设置串联的第一拖链和第二拖链，可实现电缆、油管的二级升降随动；最后，对集成桅杆整体进行了雷达隐身设计，具有良好的隐身性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118430492A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410566155.5
申请日：2024-05-09
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种桅杆升降装置，包括支撑框架、封孔盖板及盖板启闭机构、液压驱动机构、桅杆组件、缓冲机构和控制器；所述支撑框架包括基础构架、竖向设于基础构架四角的导轨，以及设于基础构架上方的安装座；所述封孔盖板安装于安装座上，且封孔盖板与盖板启闭机构的输出端相连；所述液压驱动机构安装于基础构架的底部，液压驱动机构的驱动端与桅杆组件相连，桅杆组件安装与支撑框架内，桅杆组件的外部安装有与盖板启闭机构的输入端适配的拨轴。本发明还公开了一种瞬态噪声控制方法。本发明的有益效果为：本发明采用被动控制和主动控制相结合的方式来达到降噪的目的。
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公开(公告)号：CN117602038A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311580597.7
申请日：2023-11-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63C11/52
Abstract: 本发明实施例公开了一种水下V型叉式自动挂接装置。装置包括：支架、带孔圆盘、液缸铰支轴、液压缸、活塞杆、V型叉、止回锁舌、拉伸弹簧、止回锁舌及带柄环形圈；带孔圆盘用于安装到水下机械臂上，支架焊接在带孔圆盘上，液缸铰支轴焊接在支架上，液缸铰支轴支撑液压缸，活塞杆装配在液压缸内，V型叉焊接在支架上,止回锁舌通过锁舌铰支轴安装在V型叉上，V型叉上的锁舌液压铰支销装配在活塞杆的条形框内，V型叉上的锁舌弹簧铰支销连接拉伸弹簧，拉伸弹簧连接焊接在支架上的弹簧固定轴，带柄环形圈能够进入V型叉并装机止回锁舌。本发明解决了水下自动对接锁定主要解决的容错、自锁、应急解锁/闭锁等问题；本发明适用于水下静态对接、动态对接的场合。
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公开(公告)号：CN115450982A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211165447.5
申请日：2022-09-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种油管内置的等流量单出杆液压缸，包括缸体、第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆滑动安装于缸体内，第一活塞杆的端部可在缸体内滑动并伸出，第一活塞杆的外周面与缸体内周面之间形成缩回腔；所述第一活塞杆内开设有空腔，所述第二活塞杆嵌套在第一活塞杆的空腔内，第二活塞杆的内端头部与缸体连接固定，第二活塞杆的外端头部将空腔分隔为互不连通的伸出腔和补偿腔；所述伸出腔与缩回腔作用面积相等；所述缸体内还安装有用于检测第一活塞杆位移的位移传感器。本发明的有益效果为：采用单层嵌套、油管内置的结构设计形式，结构简单紧凑，可用于狭小工作空间；进回油流量相等，且密封环节少，密封可靠性高，泄漏风险低。
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公开(公告)号：CN114094310A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111324866.4
申请日：2021-11-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种集通信与进气功能一体化的隐身桅杆结构，包括进气筒、进气阀、导流罩和通信天线，所述进气筒内部中空形成进气通道，进气筒的下端安装在水下潜器上，与水下潜器的通气管网连通；所述进气阀安装在进气筒的上端，控制进气通道的通断；所述通信天线设于进气筒的外壁；所述导流罩套设在进气筒的外部。本发明的有益效果为：本发明所述隐身桅杆结构采用通信及进气功能一体化设计，一根桅杆同时具备通信及进气功能，提高了桅杆集成化程度，检修和维护方便，降低了重量空间占用，并解决了信号遮挡的问题。
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公开(公告)号：CN119914587A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411832304.4
申请日：2024-12-12
Applicant: 中船重工中南装备有限责任公司 , 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种水下关节式内置角度传感器双螺旋摆动缸及其桥式配油结构，属于液压缸技术领域。活塞杆是中空结构且内置角度传感器；活塞杆上套装活塞和导向套后装入缸体内，活塞杆与缸体之间设有推力轴承，通过压盖连接活塞杆与导向套后形成双螺旋摆动缸，双螺旋摆动缸安装在跨骑式安装梁中间，双螺旋摆动缸两端装有回转接头、回转芯轴和桥式配油器用于分配油路，为自身及其它液压元件提供动力源；桥式配油器转动时使角度传感器获得转动信号,角度传感器尾部电缆穿过中空活塞杆另一端的直角水密插座连出去。本发明能够解决精确输出旋转角度和管路干涉、水下环境应用的问题，降低了液压缸的加工和装配难度，提高了生产效率。
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