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公开(公告)号：CN112711808B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202011612800.0
申请日：2020-12-29
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于结构强度分析技术领域。本发明提供一种内嵌式集中承载结构螺栓群载荷确定方法，考虑结构非线性，依据工程受力分析，真实模拟连接基体刚度及连接刚度，考虑结构大集中力载荷，对连接钉载进行准确非线性模拟，准确表征金属接头、复材基体的应力应变水平，形成内嵌式结构集中承载结构钉载分配分析方法。
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公开(公告)号：CN113051785A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911387587.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 一种飞机顶升状态下各顶升点结构的应力分析方法，针对顶起飞机时由于飞机晃动产生水平加速度，因此顶起区结构除承受垂直载荷外，还承受水平载荷的实际场景，提出一种合理的飞机顶升状态下各顶升点结构的应力分析方法，使顶升区结构应力分析结果更加准确。
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公开(公告)号：CN109571313A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710901389.0
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及一种工字梁试验夹具，属于工装夹具设计技术领域，用于夹持所述工字梁试验件，其包括：两翼缘夹具板，所述翼缘夹具板设置于工字梁试验件的翼缘外侧；以及两腹板夹具，所述腹板夹具由相互垂直设置的翼缘夹持板和腹板夹持板构成，腹板夹具设置于工字梁试验件侧边垂直处且两腹板夹具沿工字梁试验件中心对称。本发明的工字梁试验夹具，将腹板和翼缘的夹持单独设计，其安装方便，适用于不同高度工字梁使其适用范围更广，且可以重复使用。
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公开(公告)号：CN109383845A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710662025.1
申请日：2017-08-04
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种吊舱加载假件包括：吊舱本体，所述吊舱本体为矩形结构分别为航向面、垂向面、侧向面，在吊舱本体航向面设有航向接头，用于对吊舱本体施加航向载荷；挂架连接接头，所述挂架连接接头一端夹持与所述吊舱本体，所述挂架连接接头另一端与挂架连接，用于固定所述吊舱本体；加载夹持组件，所述加载夹持组件夹持于吊舱本体，且加载夹持组件具有垂向接头及侧向接头，通过所述垂向接头向所述吊舱本体施加垂向载荷，通过所述侧向接头向所述吊舱本体施加侧向载荷。本发明的吊舱加载假具有如下优点：1)吊舱加载假件可以施加吊舱本体承受的真实载荷；2)吊舱加载假件结构简单，便于加工且成本较低。
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公开(公告)号：CN119761125A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411883613.4
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , B64F5/00 , G06F119/14 , G06F113/28
Abstract: 本申请属于飞机强度技术领域，特别涉及一种襟翼等同性设计及验证方法。包括：获取初步的材料体系，根据初步的材料体系构建襟翼结构的有限元模型；对所述襟翼结构的有限元模型施加气动载荷，通过有限元求解分析，得到所述襟翼结构的第一应力应变场；更改所述襟翼结构的有限元模型中的材料体系，通过有限元求解分析，得到更改材料体系后的所述襟翼结构的第二应力应变场；将所述第一应力应变场以及所述第二应力应变场进行对比分析，得到应力应变场误差；若所述应力应变场误差不大于误差阈值，则进入下一步；若所述应力应变场误差大于误差阈值，则返回上一步，进一步更改所述襟翼结构的有限元模型中的材料体系；开展襟翼结构试验，进行考核验证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117419833A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311530846.1
申请日：2023-11-16
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G01L1/04
Abstract: 本申请属于螺栓连接结构中螺杆剪力测量技术领域，具体涉及一种螺栓连接结构中螺杆剪力测量计，包括：外定位环，在螺栓孔中设置，其内侧具有多个沿周向分布的测力槽；内测力环，在外定位环内设置，套设在螺杆外周，其外侧具有多个沿周向分布的测力凸出；各个测力凸出伸入到各个测力槽中；多对应变片，粘贴在各个测力槽与测力凸出两侧壁之间；应变测量数据采集系统，连接各个应变片的测量引线，以能够采集各个应变片的应变测量信号，进而解析得到各个应变片的受力。
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公开(公告)号：CN112711808A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011612800.0
申请日：2020-12-29
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于结构强度分析技术领域。本发明提供一种内嵌式集中承载结构螺栓群载荷确定方法，考虑结构非线性，依据工程受力分析，真实模拟连接基体刚度及连接刚度，考虑结构大集中力载荷，对连接钉载进行准确非线性模拟，准确表征金属接头、复材基体的应力应变水平，形成内嵌式结构集中承载结构钉载分配分析方法。
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公开(公告)号：CN109596323A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201710898455.3
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种槽型梁试验夹具，属于航空试验技术领域，其用于夹持槽型梁试验件，具体包括：一腹板角盒，所述腹板角盒具有相互垂直设置的两承载面，一承载面与试验件固定；两缘条外角盒及两缘条内角盒，所述缘条外角盒及缘条内角盒均具有相互垂直的两安装面，所述缘条外角盒通过一安装面安装于试验件的缘条外侧，所述缘条内角盒通过一安装面安装于试验件的缘条内侧。本发明的槽型梁试验夹具在腹板和缘条的加持上单独设计，安装方便；适用于不同缘条高度的槽型梁，且可以重复使用。
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公开(公告)号：CN107282761A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710645296.6
申请日：2017-08-01
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Inventor： 程文杰
IPC: B21D33/00
CPC classification number: B21D33/00
Abstract: 本发明涉及一种零泊松比柔性蜂窝制造设备，其包括：滚压带，滚压带为两个且相对布置形成同步带，用于挤压箔板材料使得箔片成型；主动轮和从动轮，主动轮和从动轮均设置于滚压带内用于支撑滚压带；辊压轮，辊压轮设置于滚压带内用于提供辊压成型的压力；送料机构，送料机构用于将箔板材料从同步带的一端送入，通过主动轮的转动带动滚压带移动从而带动从动轮转动，以及辊压轮的作用下使得箔板材料从同步带的另一端输出后形成柔性蜂窝所需的单层芯材。本发明的零泊松比柔性蜂窝制造设备采用可调式渐进辊压设备，其对箔板材料的辊压成形过程是渐进的，具有成形稳定、工艺流程简单等优点，调节辊压轮可以适应不同尺寸的该类异形网格蜂窝的制造。
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公开(公告)号：CN111177964B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201911356272.4
申请日：2019-12-25
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明实施例公开了一种飞机顶升状态的平衡调节方法，所述方法包括：预先获得飞机质量分布，根据飞机结构构建全机有限元模型；根据所述飞机质量分布，在所述全机有限元模型中施加分布垂直载荷Gz；在所述全机有限元模型中的机头顶升点A处施加垂直载荷FAz和水平载荷FAx；分别在所述全机有限元模型中的机翼顶升点B处施加航向线位移约束ΔBx、侧向线位移约束ΔBy和垂直载荷FBz；分别在所述全机有限元模型中的机翼顶升点C处施加航向线位移约束ΔCx、侧向线位移约束ΔCy和垂直载荷FCz；在所述全机有限元模型中的重心点G处施加垂向线位移约束ΔGz、航向角位移约束γGx、侧向角位移约束γGy和垂向角位移约束γGz。
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