-
公开(公告)号：CN119555242A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411657743.6
申请日：2024-11-19
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种对流热流校准装置和校准方法，所述装置包括依次连接的空压机气源、调节阀、电加热器、稳定段、试验段，空压机气源产生的纯净空气流经过电加热器加热后进入稳定段整流，然后进入到试验段加速；试验段包括喷管、参考平板、校准平板、屏蔽辐射源和薄膜热电偶，参考平板与校准平板的外形尺寸完全一致，对称位于喷管的喷口两侧，屏蔽辐射源位于喷管内部中心位置，薄膜热电偶镀制在屏蔽辐射源表面；参考平板的中心对称镀制有两个薄膜铂电阻作为参考铂电阻，校准平板中心安装被校热流计，被校热流计四周镀制薄膜铂电阻。本发明能够提供可在一定的工况范围内连续调节的均匀、稳定的热流场，并可用于对流热流计的校准或检定。
-
公开(公告)号：CN119197983A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411464490.0
申请日：2024-10-18
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 中国航空发动机研究院
IPC: G01M9/06 , G01K7/18 , G01K13/024
Abstract: 本发明公开了一种带测温功能的总静压探针，包括端部、静压管、总压管、航插接头、卡套接头和安装座，端部的气流滞止区开有凹槽，凹槽中镀制有绝缘层，绝缘层上镀制有薄膜铂电阻，薄膜铂电阻的线型为蛇形，端部与总压管和静压管焊接，总压管插入静压管内，位于静压管中心，静压管的壁面开有静压孔，静压管弯折90°形成横杆部分和竖杆部分，卡套接头、航插接头和安装座分别焊接在竖杆部分下端，总压管与静压管同步弯折90°，端部的型面采用1/4椭圆型面。本发明能够同时实现气流总压、静压、温度的测量，可以实现试车间气动稳定性监测，同时能够监测发动机试车时是否发生燃气回流，有利于及时掌握试车间内流场情况。
-
公开(公告)号：CN117664497B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202311540292.3
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种宽工况范围的气流高温校准装置，包括热校准风洞洞体、电阻加热器、电磁感应加热器、燃烧室和供油系统，热校准风洞洞体分别与电阻加热器、电磁感应加热器、燃烧室相连，供油系统与燃烧室相连；热校准风洞洞体用于为气流高温校准装置提供满足一定速度和压力要求的气流场，电阻加热器用于将气流预热到一定温度，电磁感应加热器用于将来自电阻加热器的气流进一步预热，燃烧室用于将煤油和来自电磁感应加热器的气流混合、燃烧，产生高温燃气流，为气流高温校准装置提供满足一定温度要求的气流场，供油系统用于为燃烧室供应作为燃料的煤油。本发明能够在较宽的气流温度、速度、压力范围内进行调节，适用于2300K的气流高温校准。
-
公开(公告)号：CN116754129B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310993911.8
申请日：2023-08-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机台架的结构附加阻力修正方法，包括：通过力发生及测量系统产生并测量使弹簧片变形的力值，通过弹簧片变形位移测量系统测量弹簧片的变形位移值，获取弹簧片单位变形阻力值；通过标准力传感器测量液压加载装置加载的力值，通过弹簧片变形位移测量系统测量弹簧片的变形位移值，获取校准状态单位载荷弹簧片变形值；通过工作用力传感器测量发动机推力值，通过弹簧片变形位移测量系统测量弹簧片的变形位移值，获取发动机测试状态单位载荷弹簧片变形值；利用上述测量值计算因弹簧片变形引入的结构附加阻力。本发明能够实时测量修正航空发动机台架推力测试与校准过程中因弹簧片变形引入的结构附加阻力。
-
公开(公告)号：CN115902298A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211504696.2
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种基于宽速比流场的PIV实流校准装置及方法，属于非接触流场测量设备校准领域。本发明主要由进气压力调节部段、过渡段、整流部段、气流加速部段、流速调节第一部段、标准流场试验段、后试验舱、位移机构、流速调节第二部段、排气部段、流速标准探针系统、控制系统组成，所述各部段顺次连接。本发明通过建立PIV实流校准装置，在满足小尺寸高精度型面基础上，通过实流调试拟合关键流速调节部段喷管和栅指的调节函数，使得校准装置调节范围覆盖亚跨超声速，实现宽速比流场构建，同时保障流场调节精度与稳定性；通过可视化标准流场试验段和后试验舱，实现对非接触流场测量设备PIV的实流校准。本发明具有测量精准度高、易于实现的优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115808543A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211534238.3
申请日：2022-11-29
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开的一种基于固壁喷管变温调速的超音速流场校准装置，属于流速计量测试领域。本发明包括空压机气源、空气加热器、调压阀、扩压段、稳定段、收缩段、固壁喷管、驻室试验段、标准探针、排气段、消声段。固壁喷管入口为矩形。收缩段侧壁和上下壁的中心线型面根据五次曲线优化实现，能够避免流动发生分离。流场的温度和速度范围由上游气源能力和加热器的加热能力决定。本发明通过空气加热器的变温调节，配合型面优化的收缩段和固壁喷管型面，再加上稳定段的整流去波、优化孔壁试验段等保证流场的稳定性，形成稳定的变温标准超音速流场，即基于固壁喷管变温调速提供温度可调的标准超音速流场，为超音速变温工况的探针校准提供保障。
-
公开(公告)号：CN115371745A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211307583.3
申请日：2022-10-25
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于收扩喉部结构的非介入式发动机进气流量管，包括依次连接的入口段、直管段和法兰盘；直管段由入口段向法兰盘方向包括依次连接的前平直段、收缩段、喉部、扩散段和后平直段；喉部为直管段的最窄口径；前平直段和喉部设置有静压测点。本发明提供的进气流量管，依序包括入口段、直管段和连接盘，区别于现有流量管，其最大特点是直管段中部设计一个收缩喉部，在喉部和前平直段布置静压测点，通过两个截面的静压差计算测量流量，相比于现有流量管通过少数测点且不干扰流场的情况下获取流量管内的测量流量。
-
公开(公告)号：CN110455229B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910805823.4
申请日：2019-08-29
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01B13/06
Abstract: 本发明公开的进气流量管附面层厚度的测量方法，属于进气流量管附面层厚度测量领域。本发明通过进行进气流量管内总压现场测试试验，测量进气流量管内总压值；采用总压探针测量进气流量管内总压，通过总压值拟合曲线，对拟合出的三次总压值拟合曲线方程进行一阶求导，求导得到的二次曲线方程为0的测点即为附面层厚度的位置，即实现采用进气流量管内总压测量值对附面层厚度进行测量。本发明具有测试点布置少、测量参数少、测算方法简便的优点。
-
公开(公告)号：CN111412650A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010257042.9
申请日：2020-04-02
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种大流量纯净空气加热器，包括加热芯体、感应线圈、隔热壳体、外壳体、冷却水系统，所述加热芯体设置于所述大流量纯净空气加热器的中间位置，所述加热芯体外部包裹所述隔热壳体，所述隔热壳体外部缠绕所述感应线圈，所述感应线圈内部连接所述冷却水系统，所述加热芯体、所述感应线圈、所述隔热壳体以及所述冷却水系统放置于所述外壳体内。本发明的大流量纯净空气加热器能够大大降低高温大流量的纯净空气的生产成本，提高试验效率。
-
公开(公告)号：CN119433435A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411620517.0
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于隔热层的薄膜热电偶的制备方法和薄膜热电偶，所述方法包括：利用绝缘材料制作绝缘底层薄膜，将该薄膜裁剪为圆形样片并用超声进行清洗；在薄膜样片上固定第一掩膜板，通过磁控溅射形成热电偶的正极；在薄膜样片上固定第二掩膜板，通过磁控溅射形成热电偶的负极，重叠的端部形成热电偶结点；在薄膜样片表面根据被测环境要求镀制或粘接保护层；将薄膜热电偶从薄膜样片上裁剪下来，并在每个薄膜热电偶的正负极通过粘接或焊接固定连接正负极引线；采用气凝胶作为隔热层，通过胶接工艺粘贴在薄膜热电偶上，形成基于隔热层的薄膜热电偶。本发明能够提高热电偶测温的准确性，可以适用于环境复杂的场合。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
30
records
(took 0.044 seconds)
