公开(公告)号：CN115371745A

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202211307583.3

申请日：2022-10-25

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 刘琳琳 ,  王毅 ,  房健 ,  杨振

IPC: G01F1/36 ,  G01M15/02 ,  G01F1/40 ,  G01F15/18

Abstract: 本发明公开了一种基于收扩喉部结构的非介入式发动机进气流量管，包括依次连接的入口段、直管段和法兰盘；直管段由入口段向法兰盘方向包括依次连接的前平直段、收缩段、喉部、扩散段和后平直段；喉部为直管段的最窄口径；前平直段和喉部设置有静压测点。本发明提供的进气流量管，依序包括入口段、直管段和连接盘，区别于现有流量管，其最大特点是直管段中部设计一个收缩喉部，在喉部和前平直段布置静压测点，通过两个截面的静压差计算测量流量，相比于现有流量管通过少数测点且不干扰流场的情况下获取流量管内的测量流量。

公开(公告)号：CN114528778A

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202210076798.2

申请日：2022-01-24

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 余楠兮 ,  王毅 ,  刘琳琳 ,  王玉芳 ,  杨振

IPC: G06F30/28 ,  G06F113/08

Abstract: 本发明公开的基于钟形口流量管速度分布模型的空气流量测量方法，属于航空发动机进气流量测量领域。本发明实现方法为：根据管内速度分布模型确定试验中测量截面上压力测量耙的布点范围，再对测量截面上进行少数点的数据测量，得到管内完整的速度分布模型，对得到的管内完整速度分布模型进行积分计算，得到管内的空气流量，实现对航空发动机进气流量测量。本发明将管内速度分布模型划分为常数段、线性段、对数段，针各段速度分布特点，分段选取用于标定管内速度分布模型的测量截面上压力测量耙的布点范围及布点数量，实现测点精准布设，并能够减少测点数量，在保证对航空发动机进气流量测量精度的前提下，提高流量测量精度和测量效率。

公开(公告)号：CN114528778B

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202210076798.2

申请日：2022-01-24

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 余楠兮 ,  王毅 ,  刘琳琳 ,  王玉芳 ,  杨振

IPC: G06F30/28 ,  G06F113/08

Abstract: 本发明公开的基于钟形口流量管速度分布模型的空气流量测量方法，属于航空发动机进气流量测量领域。本发明实现方法为：根据管内速度分布模型确定试验中测量截面上压力测量耙的布点范围，再对测量截面上进行少数点的数据测量，得到管内完整的速度分布模型，对得到的管内完整速度分布模型进行积分计算，得到管内的空气流量，实现对航空发动机进气流量测量。本发明将管内速度分布模型划分为常数段、线性段、对数段，针各段速度分布特点，分段选取用于标定管内速度分布模型的测量截面上压力测量耙的布点范围及布点数量，实现测点精准布设，并能够减少测点数量，在保证对航空发动机进气流量测量精度的前提下，提高流量测量精度和测量效率。