公开(公告)号：CN119508005A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411546151.7

申请日：2024-11-01

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 韩同辉 ,  成本林 ,  向立军 ,  罗浪 ,  邓佳 ,  郭雅婷 ,  黄新生

IPC: F01D21/00 ,  G01M15/14 ,  G01M15/02 ,  F01D21/02 ,  F02C9/28

Abstract: 本发明公开了一种超转保护系统的自检测方法及系统、设备、存储介质，其采用动力涡轮转速作为触发条件，可以对超转保护系统的超转逻辑处理单元硬件电路和控制开关分别进行自检测，以便于在超转保护功能失效时进行故障快速定位，而且超转逻辑处理单元硬件电路和控制开关的自检测过程不会导致真实的燃油切断，从而无需专门研发发动机开车检测程序，并且可以在实际装机使用环境中进行动态检测，无需专门的地面检测装置，从而可以在正常的发动机试验、工作过程中对超转保护功能进行自检测，确保了发动机工作过程中超转保护功能完好。

公开(公告)号：CN119149961B

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411640457.9

申请日：2024-11-18

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 韩同辉 ,  郭腊梅 ,  李概奇 ,  张红安 ,  王旭 ,  颜俊 ,  彭文辉 ,  刘少戎 ,  罗浪 ,  孙占恒

IPC: G06F18/20 ,  G06F18/2431

Abstract: 本申请公开了一种民用航空涡轴发动机健康管理方法，该方法一方面具备振动、滑油颗粒、转速、温度等多类型参数监测，提高了发动机状态监视的全面性；另一方面，该方法不仅仅考虑单个监测参数，还考虑了各监测参数的关联性，综合考虑单个发动机性能健康综合权重和以及发动机机械结构健康综合权重，基于发动机振动异常、机械磨损、剩余寿命、性能退化等多源信息综合进行发动机健康状态判断，避免多个监测参数关联下导致对实际性能恶化的误警和漏警；第三方面，该方法在判断发动机健康状态异常后，仅将当前时段发动机特征参数和原始数据片段等关键数据通过卫星通讯模块发送到地面接收终端，降低卫星数据资源的昂贵成本，兼顾时效性和经济性。

公开(公告)号：CN119149961A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411640457.9

申请日：2024-11-18

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 韩同辉 ,  郭腊梅 ,  李概奇 ,  张红安 ,  王旭 ,  颜俊 ,  彭文辉 ,  刘少戎 ,  罗浪 ,  孙占恒

IPC: G06F18/20 ,  G06F18/2431

Abstract: 本申请公开了一种民用航空涡轴发动机健康管理方法，该方法一方面具备振动、滑油颗粒、转速、温度等多类型参数监测，提高了发动机状态监视的全面性；另一方面，该方法不仅仅考虑单个监测参数，还考虑了各监测参数的关联性，综合考虑单个发动机性能健康综合权重和以及发动机机械结构健康综合权重，基于发动机振动异常、机械磨损、剩余寿命、性能退化等多源信息综合进行发动机健康状态判断，避免多个监测参数关联下导致对实际性能恶化的误警和漏警；第三方面，该方法在判断发动机健康状态异常后，仅将当前时段发动机特征参数和原始数据片段等关键数据通过卫星通讯模块发送到地面接收终端，降低卫星数据资源的昂贵成本，兼顾时效性和经济性。