公开(公告)号：CN119149961B

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411640457.9

申请日：2024-11-18

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 韩同辉 ,  郭腊梅 ,  李概奇 ,  张红安 ,  王旭 ,  颜俊 ,  彭文辉 ,  刘少戎 ,  罗浪 ,  孙占恒

IPC: G06F18/20 ,  G06F18/2431

Abstract: 本申请公开了一种民用航空涡轴发动机健康管理方法，该方法一方面具备振动、滑油颗粒、转速、温度等多类型参数监测，提高了发动机状态监视的全面性；另一方面，该方法不仅仅考虑单个监测参数，还考虑了各监测参数的关联性，综合考虑单个发动机性能健康综合权重和以及发动机机械结构健康综合权重，基于发动机振动异常、机械磨损、剩余寿命、性能退化等多源信息综合进行发动机健康状态判断，避免多个监测参数关联下导致对实际性能恶化的误警和漏警；第三方面，该方法在判断发动机健康状态异常后，仅将当前时段发动机特征参数和原始数据片段等关键数据通过卫星通讯模块发送到地面接收终端，降低卫星数据资源的昂贵成本，兼顾时效性和经济性。

公开(公告)号：CN119149961A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411640457.9

申请日：2024-11-18

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 韩同辉 ,  郭腊梅 ,  李概奇 ,  张红安 ,  王旭 ,  颜俊 ,  彭文辉 ,  刘少戎 ,  罗浪 ,  孙占恒

IPC: G06F18/20 ,  G06F18/2431

Abstract: 本申请公开了一种民用航空涡轴发动机健康管理方法，该方法一方面具备振动、滑油颗粒、转速、温度等多类型参数监测，提高了发动机状态监视的全面性；另一方面，该方法不仅仅考虑单个监测参数，还考虑了各监测参数的关联性，综合考虑单个发动机性能健康综合权重和以及发动机机械结构健康综合权重，基于发动机振动异常、机械磨损、剩余寿命、性能退化等多源信息综合进行发动机健康状态判断，避免多个监测参数关联下导致对实际性能恶化的误警和漏警；第三方面，该方法在判断发动机健康状态异常后，仅将当前时段发动机特征参数和原始数据片段等关键数据通过卫星通讯模块发送到地面接收终端，降低卫星数据资源的昂贵成本，兼顾时效性和经济性。

公开(公告)号：CN118092395A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410234066.0

申请日：2024-03-01

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 张红安 ,  韩同辉 ,  颜俊 ,  李概奇 ,  郭腊梅 ,  黄波 ,  李峰 ,  黄欢 ,  梁杰俊

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种航空发动机健康监视单元硬件在回路仿真系统，包括上位机、实时仿真系统、信号调理与接口匹配系统、ECU、EMU，采集ECU的控制信号，模拟发动机输出转速、温度、执行机构反馈信号，模拟振动、滑油信号，与EMU通讯实现ECU、EMU的硬件在回路仿真。本申请能够有效验证EMU的功能性能，相对于直接在发动机上注入故障，更安全、成本更低；同时，本申请采用了控制系统闭环控制发动机模型、振动信号关联转子转速，动态仿真更精确，更能有效还原实际故障情况。