公开(公告)号：CN117433794A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311260380.8

申请日：2023-09-26

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 宋敏娜 ,  杨洋 ,  黄开明 ,  段辉 ,  杨芳 ,  周勇 ,  曾闻鼎 ,  陈飞阳

IPC: G01M15/14 ,  G01M15/02

Abstract: 本申请公开了一种涡轴发动机持久试验部件性能退化评估方法，包括步骤：S1、获取涡轴发动机的相关测量参数；S2、根据相关测量参数计算得到压气机效率变化△ηc和流量变化△Wa2用于对压气机性能评估；S3、根据相关测量参数计算燃气涡轮转子进口温度Tt4.1，并根据Tt4.5＝0.7条件下Tt4.1变化量△Tt4.1与燃气涡轮效率的对应关系表得到燃气涡轮效率变化量用于对燃气涡轮效率进行评估；S4、根据所述相关测量参数计算得到Tt4.5＝0.7条件下测量值Tt5变化量△Tt5_t，并根据Tt4.5＝0.7条件下Tt5变化量△Tt5_t与动力涡轮效率的对应关系表得到动力涡轮效率变化量用于对动力涡轮效率进行评估。

公开(公告)号：CN119878360A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202510082634.4

申请日：2025-01-20

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 卢进 ,  朱莹 ,  王涛 ,  史善广 ,  曾闻鼎 ,  谢建

IPC: F02C6/08 ,  F02C7/06 ,  F04D29/42 ,  F04D29/62

Abstract: 本发明属于涡轮动力装置技术领域，提供了一种供气动力装置及装配方法，其中供气动力装置包括负载段、动力段、转子组件和转接轴；转子组件沿轴向与所述转接轴传动连接，转接轴远离转子组件的一端与动力段传动连接；负载段安装在转子组件远离转接轴的一端；负载段与动力段之间连接有轴承机匣，轴承机匣位于转子组件外侧。本发明的供气动力装置中动力段是通过转接轴将动力传递至转子组件，该结构摒弃了传统的一体式的转子结构，使负载段与动力段可以拆分为两个独立的装置，每个独立的装置可以与其他的设备进行适配，从而提高了适配性和拓展性。