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公开(公告)号：CN117821812A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410012464.8
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种高强耐热亚共晶铝硅系铸造铝合金及其制备方法，本发明涉及一种高强耐热亚共晶铝硅系铸造铝合金及其制备方法，本发明的目的是为了解决亚共晶铝硅系铸造铝合金室温力学性能较低、服役温度超过200℃时材料的热强性不足的问题，一种高强耐热亚共晶铝硅系铸造铝合金按质量分数由Si、Cu、Mg、Ag、Mn、Ti、V、Be、Ca、Sr、B和Al组成。本发明经过熔炼、浇注、行三级固溶处理、淬火、预时效处理、时效处理，得到高强耐热亚共晶铝硅系铸造铝合金，抗拉强度和屈服强度均较高且能够在220℃的环境中长期工作而不失效。本发明应用于铸造铝合金的制造领域。
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公开(公告)号：CN116274869B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202211724420.5
申请日：2022-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 一种铝合金熔模铸造装置及使用该装置的铸造方法，它涉及一种铸造装置铸造方法。本发明为了解决现有热壳浇注薄壁铝合金件的方式存在铸件出现针孔，铸件组织粗大，力学性能不高的问题。本发明金属栅格安装在铸造罐体的下罐上，陶瓷型壳安装在金属栅格上，陶瓷型壳保温冒口安装在陶瓷型壳的上部，激冷块安装在陶瓷型壳上的铸件热节部位处，进气管插装在铸造罐体的下罐上，进水管的一端穿过金属栅格伸入到冷却水中，另一端与水泵连接并通过分水管对激冷块冷却，排水管的一端与激冷块连接，另一端穿过金属栅格伸入到冷却水中。步骤一：对陶瓷型壳进行预热；步骤二：浇注；步骤三：完成罐体闭合、锁紧密封直至凝固结束。本发明用于铝合金的熔模铸造。
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公开(公告)号：CN116274869A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211724420.5
申请日：2022-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 一种铝合金熔模铸造装置及使用该装置的铸造方法，它涉及一种铸造装置铸造方法。本发明为了解决现有热壳浇注薄壁铝合金件的方式存在铸件出现针孔，铸件组织粗大，力学性能不高的问题。本发明金属栅格安装在铸造罐体的下罐上，陶瓷型壳安装在金属栅格上，陶瓷型壳保温冒口安装在陶瓷型壳的上部，激冷块安装在陶瓷型壳上的铸件热节部位处，进气管插装在铸造罐体的下罐上，进水管的一端穿过金属栅格伸入到冷却水中，另一端与水泵连接并通过分水管对激冷块冷却，排水管的一端与激冷块连接，另一端穿过金属栅格伸入到冷却水中。步骤一：对陶瓷型壳进行预热；步骤二：浇注；步骤三：完成罐体闭合、锁紧密封直至凝固结束。本发明用于铝合金的熔模铸造。
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公开(公告)号：CN118516592A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410639256.0
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种抗蠕变铸造铝合金及其制备方法，它属于铸造铝合金领域。本发明要解决现有铸造铝合金无法实现在350℃下的抗蠕变性能。抗蠕变铸造铝合金由Cu、Ce、Mn、Ni、Zr、Mg、Pr及Al组成；制备方法：一、称取；二、制备铸件；三、二级固溶处理、淬火及二级时效处理。本发明用于抗蠕变铸造铝合金及其制备。
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公开(公告)号：CN117910213A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311698023.X
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F17/11 , G06F17/18 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于合金铸件技术领域，涉及一种镁铝合金铸件砂型重力铸造阻流截面的计算方法，包括以下步骤：S1：确定铸件放置方向和浇道分布平面，并确定铸件高度h铸件；S2：在铸件外围确定直浇道中心分布的轨道，并在轨道上确定直浇道的最小阻流截面中心；S3：以最小阻流截面中心作为球心做球面，调节球面的半径，使球面与铸件上距球心的最远点相切，并确定此时相切球面的半径R球面；S4：确定铸型初始温度t型、初始浇注温度t浇注，铸件的合金液相线温度t液和铸件的合金固相线温度t固；S5：计算此位置的直浇道最小阻流截面的面积。本发明的镁铝合金铸件浇注系统中的阻流截面的面积更加准确，进而提高计算结果的准确性和提高铸件成功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115673274A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211263391.7
申请日：2022-10-16
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种航空薄壁耐热铝合金机匣铸造系统及方法，系统包括模具组、水箱、转动平台和电机，水箱能够给模具组提供冷却水，电机能够带动转动平台水平旋转，模具组包括模具和模具底座，模具固定连接于模具底座的上端，转动平台的上部是开放的，模具底座固定于转动平台内侧的底部上端。方法：对模具进行加热，浇注，转动平台转动，朝向模具喷水，待铸件凝固后，停止喷水和转动，拆卸模具即可取出铸件。本发明能够实现复杂薄壁耐热铝合金铸件的成型及补缩，提高铸件内部组织致密度，消除缩孔及缩松缺陷。
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公开(公告)号：CN117190904A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311136587.4
申请日：2023-09-05
Applicant: 沈阳航空航天大学 , 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明设计航空机匣铸造砂型砂芯智能识别与远程测温系统及方法，首先通过远程测温系统采集现场砂型可见光图像，建立航空机匣铸件砂型图像训练数据集；对航空机匣铸件砂型网络识别模型进行训练；将识别到的航空机匣铸造砂型砂芯图像通过热成像与可见光图像的坐标关系映射到热成像图像中；通过图像处理方法提取热成像图像中目标航空机匣铸造砂型砂芯的温度数据，最终输出温度数据结果；该系统在复杂的生产环境下准确的识别航空机匣铸件砂型砂芯图像并实时采集目标温度数据，实现了全天无人检测目标砂型砂芯的温度数据，提高了生产环节的测温效率与检测精度。
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公开(公告)号：CN115283645A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210700790.9
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本申请提供一种镁合金低压熔模铸造陶瓷型壳的制备及使用方法，属于熔模铸造技术领域，该制备方法包括：压制排蜡口熔模；将铸件熔模模组浇道和冒口组合完毕后，在铸件熔模模组水平面部位粘接排蜡口熔模；进行涂料制壳；进行脱蜡，完成陶瓷型壳焙烧、型壳清理工作，得到排蜡口结构，排蜡口滑动轨道上端面为斜面；在排蜡口部位装配堵头：将堵头旋转滑块沿陶瓷型壳排蜡口豁口装入排蜡口内，旋转拧紧堵头，堵头下方密封段与陶瓷型壳的间隙为排气间隙，型腔气体从排气间隙排出。本申请实现了在陶瓷型壳上增加大量排气缝隙，能够提高陶瓷型壳排气效率，解决了镁合金精密铸造的排气问题，尤其是水平面排气问题，同时还保留了铸件表面原有的光洁度。
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公开(公告)号：CN115283645B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210700790.9
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本申请提供一种镁合金低压熔模铸造陶瓷型壳的制备及使用方法，属于熔模铸造技术领域，该制备方法包括：压制排蜡口熔模；将铸件熔模模组浇道和冒口组合完毕后，在铸件熔模模组水平面部位粘接排蜡口熔模；进行涂料制壳；进行脱蜡，完成陶瓷型壳焙烧、型壳清理工作，得到排蜡口结构，排蜡口滑动轨道上端面为斜面；在排蜡口部位装配堵头：将堵头旋转滑块沿陶瓷型壳排蜡口豁口装入排蜡口内，旋转拧紧堵头，堵头下方密封段与陶瓷型壳的间隙为排气间隙，型腔气体从排气间隙排出。本申请实现了在陶瓷型壳上增加大量排气缝隙，能够提高陶瓷型壳排气效率，解决了镁合金精密铸造的排气问题，尤其是水平面排气问题，同时还保留了铸件表面原有的光洁度。
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公开(公告)号：CN118241083A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410298108.7
申请日：2024-03-15
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明属于铸造铝合金领域，涉及一种高强耐热铝硅系铸造铝合金及制备法。通过合金化和熔体处理方法同时结合热处理工艺，协同调控优化铝合金的微观组织结构使其具有优异的室温强度和良好的热稳定性。能够显著提高铝硅系铸造铝合金室温和200℃下的强度。
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