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公开(公告)号:CN204110162U
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201420486822.0
申请日:2014-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D23/00
Abstract: 本实用新型涉及一种全承载客车车身骨架封闭环处连接支架结构,其特征在于:下连接支架主体呈直角三角形,下连接支架的长边接触车身骨架的侧围立柱,长边两侧延伸出的塞焊孔通及长边上方延伸出的塞焊孔与侧围立柱固定连接,下连接支架的短边通过延伸的塞焊孔与地板横梁固定连接,下连接支架的短边方向两侧有延伸出塞焊孔与地板横梁、地板斜梁、侧围腰梁固定连接;上连接支架为两侧有倒角的矩形结构,上连接支架在顶盖横梁与侧围立柱的连接处,上连接支架通过上部延伸的塞焊孔与顶盖横梁通过固定连接,上连接支架通过下部延伸的塞焊孔与侧围立柱固定连接。其能增强客车上部接头处的刚度、强度,增强客车下部接头处的刚度、强度,增强了封闭环的整体刚度、强度,进而保证整车满足客车上部结构的侧翻安全性要求。
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公开(公告)号:CN206968467U
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201720888536.0
申请日:2017-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可翻折成卧铺的公路客车五人座椅,包括五个相同的座椅,每个座椅均由靠背和坐垫组成,靠背可向前翻转,五个靠背的背部由一个卧铺垫固定从而形成一体式的靠背组件,最外侧的第一座椅的外部有一个坐垫框固定在该第一座椅的坐垫外侧,该座椅的靠背和坐垫通过一个翻转铰链活动连接,翻转铰链的转轴固定在坐垫框后部,坐垫框内部有一个锁止机构,可通过限制翻转铰链的翻转使第一座椅的靠背无法带动靠背组件向前翻转,一个翻转开关通过一根锁拉线与锁止机构连接;该座椅不翻转时为常规五人座椅,翻转后增加卧铺功能,供驾驶员休息;在五人座椅原功能的基础上新增驾驶员休息卧铺功能,可广泛应用于各种公路客车车型。
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