公开(公告)号：CN206017676U

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201620934486.0

申请日：2016-08-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 杜浩然 ,  刘天宝 ,  刘慧怡 ,  胡晓 ,  苗士军 ,  姚临喆

IPC: F16H57/04

Abstract: 本实用新型涉及一种润滑系统，具体的说是一种贯通驱动中桥减速器润滑系统。包括主、从动圆柱齿轮，圆柱齿轮壳，轴间差速器部分，轴承，从动圆锥齿轮，以及减速器壳。减速器壳在从动圆锥齿轮前上方设有油道进油口，减速器壳和圆柱齿轮壳设有相互连通的外置油道，圆柱齿轮壳在装配输入端轴承处设有出油口。减速器正常工作时，从动圆锥齿轮旋转将润滑油通过进油口溅入油道，主动圆柱齿轮旋转将油溅入圆柱齿轮溅油槽从而流入油道，润滑油从出油口一并流出，实现对输入端轴承的润滑。减速器壳在进油口内部设有通往轴间差速器部分的过油孔，轴间差速器壳上装配有集油罩，油经此进入轴间差速器部分实现对此处的润滑。

公开(公告)号：CN207454717U

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201721198910.0

申请日：2017-09-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 冯涛 ,  杜浩然 ,  杨洋 ,  刘春伟 ,  胡晓 ,  苗士军 ,  姚临喆

IPC: F16H57/023 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型公开了一种主动圆柱齿轮机构，属于主动圆柱齿轮技术领域,目的是提供一种能够实现润滑油的循环流动的主动圆柱齿轮机构，提高润滑效果，以解决由于润滑不良，主动圆柱齿轮垫片经常出现过早磨损的现象，导致中桥减速器传动功能失效的问题。本实用新型中主动圆柱齿轮垫片采用防转结构，在主动圆柱齿轮轴上固定，不与其产生相对运动，避免主动圆柱齿轮垫片和主动圆柱齿轮轴之间的磨损。主动圆柱齿轮垫片的另一面与主动圆柱齿轮接触，其上的油槽与主动圆柱齿轮轴的油槽贯通，实现润滑油的循环流动，从而保证润滑效果，避免主动圆柱齿轮垫片过早磨损。结构简易，提升润滑性能，提升中桥减速器的可靠性。

公开(公告)号：CN207173187U

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201721163004.7

申请日：2017-09-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 冯涛 ,  刘天宝 ,  杜浩然 ,  王亮 ,  姚临喆 ,  刘春伟 ,  胡晓

IPC: B60B35/16

Abstract: 本实用新型属于汽车传动领域，具体的说是一种新型车桥桥壳衬套结构。该桥壳衬套结构包括桥壳衬套和油封；所述的桥壳衬套的外部设置有桥壳本体和轴头；所述的桥壳本体、轴头通过桥壳衬套连接，并且焊接为一体；所述的油封设置在轮毂的孔内，其唇口与半轴配合；所述的半轴通过桥壳衬套的内孔；所述的桥壳衬套和挡油板结构一体冲压成型。本实用新型是一种通过对桥壳总成的衬套结构进行改进，增加了挡油的结构和功能，减速器总成运转时，减轻齿轮油对半轴油封的冲击，防止半轴油封的损坏，防止半轴、轮毂结合部漏油的新型车桥桥壳衬套结构。