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公开(公告)号:CN118896725A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202410734557.1
申请日:2024-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘用车传动轴总成台架动平衡试验方法,包括:对夹具进行动平衡试验;对传动轴进行动平衡试验:在不启动电补偿的前提下,测量传动轴各平衡面初始剩余不平衡量值和相位;启动电补偿,对传动轴上设置的各平衡面增加配重,控制传动轴剩余不平衡梁误差;去除各平衡面处的配重,测量传动轴剩余不平衡量,记录传动轴初始剩余不平衡量幅值和相位;传动轴绕轴旋转180度安装,重复测量传动轴剩余不平衡量。
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公开(公告)号:CN217703262U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202220997395.7
申请日:2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/06 , B25B27/073
Abstract: 本实用新型涉及衬套换装工具技术领域,具体涉及一种汽车后主减速器与副车架连接衬套快速换装工具,包括转动件,贯穿待压装件,且在转动件上设有锁紧件;杯型盖体,套设于转动件上,且位于待压装件的一侧;调节机构,设于杯型盖体上,调节机构与副车架抵接,调节机构调节杯型盖体,以调节杯型盖体与待压装件处于同一平面;压套,套设于转动件上,且位于待压装件的另一侧;端盖,套设于压套上。该汽车后主减速器与副车架连接衬套快速换装工具,可以在车身上直接进行后主减速器与副车架连接的待压装件更换,无需拆卸副车架,既能缩短换装时间,减少人力;并且单人即可完成待压装件的更换,减小了人力和时间的浪费,同时也增加了工作效率。
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