公开(公告)号：CN117774602A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311677666.6

申请日：2023-12-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王建宇 ,  王坤 ,  张宇 ,  李超 ,  王希 ,  孙强 ,  刘忠臣 ,  李明霞 ,  李岩 ,  赵建博

IPC: B60H1/00

Abstract: 本公开提供一种车辆空调的控制方法、控制装置、存储介质及电子设备，控制方法包括：确定车辆的驾驶模式，驾驶模式至少包括经济模式、非经济模式以及长续航模式中的一种；当车辆处于经济模式或非经济模式的情况下，基于空调自动循环模式的开启状态确定热负荷需求等级，或者，当车辆处于长续航模式的情况下，确定热负荷需求等级；基于热负荷需求等级控制调节空调的工作模式和/或空调中预定部件的运行。本公开的控制方法，通过区分不同的热负荷需求等级，对应控制调节空调的运行，实现了不同热负荷需求等级所对应的不同程度的节能需求和舒适性需求，对于用户的节能需求、舒适性需求的识别较为细致，较好地满足用户对于续航以及舒适性等的需求。

公开(公告)号：CN117310097A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311279588.4

申请日：2023-09-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘忠臣

IPC: G01N33/00 ,  B60H1/00 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明提供了一种集成空气传感装置及具有其的车辆。集成空气传感装置包括：壳体，壳体具有容纳腔，壳体具有开口，容纳腔通过开口与外界连通；电路板(4)，电路板(4)位于容纳腔内，电路板(4)上设置有气体质量传感器(22)；温度测量元件(8)，温度测量元件(8)与电路板(4)电性连接，温度测量元件(8)与壳体连接；其中，温度测量元件(8)用于测量经开口进入容纳腔内的气流的温度，气体质量传感器(22)用于测量经开口进入容纳腔内的气流的组分与比例。本申请解决了现有技术中的车辆难以同时布置温度传感器、空气质量传感器的技术问题。

公开(公告)号：CN116968506A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202311108485.1

申请日：2023-08-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘忠臣

IPC: B60H1/00 ,  B60N2/90

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的座椅组件及车辆。座椅组件包括座椅和集成式传感器，座椅设置于车舱内，座椅包括坐垫部和靠垫部；集成式传感器设置于座椅的靠垫部上，集成式传感器靠近车窗所在的一侧设置；其中，集成式传感器用于检测车内环境温度和车内光照强度。应用本发明的技术方案，集成式传感器具有测量车内环境温度与车内光照强度两种功能，并且，集成式传感器设置于座椅的靠垫部上，直接测量乘客头部附近温度及光照强度，相比于传统传感器各自独立设计及通常的分散布置，集成式传感器可得到更符合乘客真实感受的温度数据及光照强度数据，进而使得车舱内温度控制、车窗高度控制等更满足用户需求。