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公开(公告)号：CN116625694B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310900218.1
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机地面试验领域，公开了一种超燃冲压发动机光学观测玻璃的快速更换装置，包括玻璃固化框和与玻璃固化框螺栓连接的玻璃压框，所述玻璃固化框与玻璃压框的中部相互连通形成空腔，所述空腔内设有光学玻璃；所述光学玻璃与玻璃固化框之间设有石墨垫片，所述光学玻璃与玻璃压框之间设有硅橡胶垫片。本发明解决了光学玻璃在拆装过程中经常发生磕碰导致损坏的问题，适用于快速更换不同的光学观测玻璃。
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公开(公告)号：CN112879177B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110159564.X
申请日：2021-02-05
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机技术领域，公开了一种高超声速机械传动式气液两用脉冲喷射装置及方法，该装置包括装置主体，装置主体内设有运动内腔和燃料储存腔，运动内腔和燃料储存腔之间连通有两个并列的圆柱形通道，运动内腔转动连接有曲轴，曲轴的一端贯穿装置主体且固接有驱动轮，曲轴的两轴颈均铰接有传动连杆，传动连接的自由端铰接有轴心，轴心具有与圆柱形通道滑动连接的工作段，工作段的中部内凹形成有环形空腔，环形空腔与燃料储存腔之间的工作段上连通有若干燃料通道孔；燃料储存腔侧壁设有一燃料入口，两个圆柱形通道的中间侧壁共设有一燃料出口。本装置结构简单可靠，制造成本低，可调节燃料脉冲喷注的频率，提高了雾化和掺混效果。
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公开(公告)号：CN118481840A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410661606.3
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种激波诱导湍流混合增强燃烧智能调控方法及系统，其方法包括以下步骤：S1、通过CFD数值模拟和地面风洞实验，确定脉冲喷注参数范围；S2、在脉冲喷注参数范围内，构建燃烧室性能数据库；S3、根据燃烧室性能数据库，确定燃烧室最优控制模型；S4、根据燃烧室最优控制模型，确定最优脉冲喷注参数，完成智能调控。本发明通过引入全系数自适应控制来控制燃料喷注装置，一定程度克服了高温和高压下燃油喷注器增益变化而导致的控制失效的问题；同时，实时推理出使燃烧室性能最优的脉冲喷注参数，从而使吸气式发动机能更好的面对不断变化的飞行条件，在全飞行状态下，燃烧室性能达到最优。
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公开(公告)号：CN114492187B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210085953.7
申请日：2022-01-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明提供一种基于仿人自抗扰的超声速燃烧室脉冲喷注控制方法及系统，通过构建超燃冲压发动机燃烧室多目标性能指标的智能预测模型，高效高精度预测燃烧室的推力及总压损失，并通过多目标优化方法，在全包线、全域、全寿命周期内，实时更新满足当前条件下最优性能指标的脉冲喷注的主要调控参数，并通过仿人自抗扰控制算法，对脉冲喷注的参数进行自抗扰控制，在复杂非线性系统及外部环境不确定等因素下，使油气分布可控，进而提升燃烧组织的智能化水平。
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公开(公告)号：CN118532261A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410499702.2
申请日：2024-04-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种内转式进气道边界层自适应抽吸调控系统及方法，属于内转式进气道智能调控技术领域，包括主控制器，用于通过外界环境反馈值，得到高/低电平和PWM信号，以及通过部署于FPGA开发板上的TD3智能体输出高低电平和PWM信号，并根据分离泡大小数据、总压恢复系数以及流量系数对网络权重以及偏置进行调整；执行/反馈子系统，用于根据高/低电平和PWM信号，分别一一对应控制抽吸通道的开通和关断以及控制抽吸孔的吸压力，并将获取的分离泡大小数据、总压恢复系数以及流量系数，并发送至FPGA开发板中部署的TD3智能体。本发明解决了内转式进气道抽吸参数无法根据外界环境改变而做出相应改变的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116625694A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310900218.1
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机地面试验领域，公开了一种超燃冲压发动机光学观测玻璃的快速更换装置，包括玻璃固化框和与玻璃固化框螺栓连接的玻璃压框，所述玻璃固化框与玻璃压框的中部相互连通形成空腔，所述空腔内设有光学玻璃；所述光学玻璃与玻璃固化框之间设有石墨垫片，所述光学玻璃与玻璃压框之间设有硅橡胶垫片。本发明解决了光学玻璃在拆装过程中经常发生磕碰导致损坏的问题，适用于快速更换不同的光学观测玻璃。
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公开(公告)号：CN114528769B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210180557.2
申请日：2022-02-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: G06F30/27 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06V20/10 , G06V10/764 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种超燃冲压发动机燃烧模态智能监测方法及系统，应用多种传感器测量获取的超燃冲压发动机壁面压力数据与图像数据；结合壁面压力数据、隔离段流场结构及燃烧室马赫数分布，形成燃烧模态判定准则，将燃烧模态分为超燃模态、亚燃模态和混合模态；基于燃烧模态判定准则构建燃烧场压力图像数据集，采用深度学习自注意力识别网络，判断燃烧模态，建立基于多信息融合的数据驱动高动态燃烧模态监测与分析方法，避免传统的仅使用单一压力数据造成的信息不足问题；本发明采用多个传感器、CPU平台、GPU平台，搭建超燃冲压发动机燃烧模态智能监测系统，运行超燃冲压发动机燃烧模态智能监测算法，实时检测燃烧模态。
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公开(公告)号：CN114815616A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210452206.2
申请日：2022-04-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供一种涡轮冲压组合式发动机模态转换智能调控方法及系统，通过涡轮冲压组合式发动机搭建了涡轮冲压组合式发动机模态转换控制系统，使发动机在不同模态和模态转换过程中，稳定控制推力减小或波动；搭建的燃烧室多目标性能的预测模型，在高效率高精度情况下，利用自抗扰控制系统对燃料喷注的参数进行实时自抗扰控制，在复杂非线性系统及外部环境不确定等因素下，使燃烧室性能进行自适应调整，燃烧效果达到最佳。
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公开(公告)号：CN114492187A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210085953.7
申请日：2022-01-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明提供一种基于仿人自抗扰的超声速燃烧室脉冲喷注控制方法及系统，通过构建超燃冲压发动机燃烧室多目标性能指标的智能预测模型，高效高精度预测燃烧室的推力及总压损失，并通过多目标优化方法，在全包线、全域、全寿命周期内，实时更新满足当前条件下最优性能指标的脉冲喷注的主要调控参数，并通过仿人自抗扰控制算法，对脉冲喷注的参数进行自抗扰控制，在复杂非线性系统及外部环境不确定等因素下，使油气分布可控，进而提升燃烧组织的智能化水平。
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公开(公告)号：CN116146352B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310439365.3
申请日：2023-04-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明公开了超燃冲压发动机展向非均匀燃料脉冲喷注装置及使用方法，涉及超声速燃烧室燃料喷注技术领域，其技术方案要点是：包括相互扣合的喷注主体和封装面板，所述喷注主体与封装面板可拆卸连接；所述喷注主体内沿展向开设有多个燃料喷注支路；所述燃料喷注支路包括燃料支路、控制线通道、压电晶体组件安装腔、过渡管路、横向均压管路和多个喷孔；所述燃料支路、控制线通道以及过渡管路均竖直分布且端部均与压电晶体组件安装腔连通。该装置可以使得超燃冲压发动机的燃料喷注方案由单一变为多样化，可以根据不同区域的起动点火性能、稳焰性能以及燃烧效率等，针对性调整各区域的燃料喷注量和辅助起动点火的脉冲频率。
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