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公开(公告)号:CN113094817B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202110427423.1
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于直升机飞行力学技术领域,具体涉及一种直升机武器发射响应的计算方法。当直升机受武器发射后坐力扰动时,在直升机平衡基础上产生了后坐力和力矩,由于后坐力的冲量扰动作用,势必引起直升机运动状态发生变化。如果直升机在武器发射、抛放等状态受到扰动很大时,不仅影响直升机武器发射的精度,还会危及直升机的飞行安全。本发明通过对直升机受力扰动响应计算来得到直升机可以使用以及驾驶员可以接受的武器发射和吊挂抛放状态,这不仅有助于前期直升机飞行品质设计,对直升机武器发射和抛放试飞也可以提出意见以保障试飞安全。
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公开(公告)号:CN113094817A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110427423.1
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于直升机飞行力学技术领域,具体涉及一种直升机武器发射响应的计算方法。当直升机受武器发射后坐力扰动时,在直升机平衡基础上产生了后坐力和力矩,由于后坐力的冲量扰动作用,势必引起直升机运动状态发生变化。如果直升机在武器发射、抛放等状态受到扰动很大时,不仅影响直升机武器发射的精度,还会危及直升机的飞行安全。本发明通过对直升机受力扰动响应计算来得到直升机可以使用以及驾驶员可以接受的武器发射和吊挂抛放状态,这不仅有助于前期直升机飞行品质设计,对直升机武器发射和抛放试飞也可以提出意见以保障试飞安全。
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公开(公告)号:CN113076601B
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202110427340.2
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机飞行力学技术领域,具体涉及一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法。本发明的直升机斜坡起降计算方法,确定了不同斜坡起降方向和斜坡起降角度所需的周期杆操纵量,并给直升机周期杆的操纵范围设计提供了设计依据,使直升机能够实现研制要求规定的斜坡起降能力。同时提供了斜坡起降的试飞方法,为飞行员实施斜坡着陆科目提供指导,并验证了计算方法确定的周期杆操纵量,能够有效在各种不同斜坡条件下进行起降。
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公开(公告)号:CN113076601A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110427340.2
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机飞行力学技术领域,具体涉及一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法。本发明的直升机斜坡起降计算方法,确定了不同斜坡起降方向和斜坡起降角度所需的周期杆操纵量,并给直升机周期杆的操纵范围设计提供了设计依据,使直升机能够实现研制要求规定的斜坡起降能力。同时提供了斜坡起降的试飞方法,为飞行员实施斜坡着陆科目提供指导,并验证了计算方法确定的周期杆操纵量,能够有效在各种不同斜坡条件下进行起降。
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