公开(公告)号：CN114065396A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202111391715.0

申请日：2021-11-19

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 邹静 ,  潘春蛟 ,  苏风 ,  顾文标 ,  张伟

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供了一种直升机部件低周加速试验谱的计算方法，包括：将直升机结构复合受载表征的低周疲劳试验谱，等效为单一应力表征的低周疲劳应力谱，通过归一化处理，建立结构疲劳寿命与结构疲劳应力极限间的关系曲线(寿命曲线)。同时，基于寿命曲线及累积损伤原理等，循环计算作用于低周疲劳试验谱的载荷加速系数及循环次数减缩系数的最优解，最终获得既满足加速需求，疲劳寿命又等同于未加速等效的低周疲劳加速试验载荷谱。

公开(公告)号：CN119066875A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411220241.7

申请日：2024-09-02

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 刘志超 ,  査建平 ,  査丁平 ,  李明忠 ,  苏风

IPC: G06F30/20 ,  G06F113/26 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请提供了一种复合材料层合板铺层筛选方法，所述筛选方法包括：基于第一预设方向，统计铺层的纤维厚度比例，得到纤维厚度比例；基于所述纤维厚度比例，得到横轴坐标值和纵轴坐标值；在直角坐标系中，基于所述横轴坐标值和纵轴坐标值，得到散点群落；基于选点方法从所述散点群落中选取目标散点；基于所述目标散点，确定铺层；同时，本申请还提供了一种许用值评定方法；使用本方法筛选出的铺层用于测定设计许用值时，能够包络所有铺层，能够得到客观合理的设计许用值。

公开(公告)号：CN118839426A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411003434.7

申请日：2024-07-25

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 邹静 ,  吴堂珍 ,  苏风 ,  潘春蛟

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明属于直升机结构强度领域，涉及一种用于自动倾斜器载荷传递分析的方法。考虑自动倾斜器姿态变化和子结构的运动关系，提高了载荷计算的精度，所获得的子结构载荷为自动倾斜器结构的强度分析、优化设计提供了重要的输入。相比自动倾斜器的传统载荷计算解析法，不受自动倾斜器构型限制，适用于直升机任何构型自动倾斜器载荷传递计算和谐波分析，在已知载荷输入的情况下，可以用于自动倾斜器输出端的载荷预测。该方法同时也为类似运动机构结构的载荷传递分析提供参考。

公开(公告)号：CN115795666A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211439813.1

申请日：2022-11-17

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 刘志超 ,  苏风 ,  杨婵 ,  査丁平 ,  陈静

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于直升机领域，涉及一种直升机尾梁外形设计方法。该方法包括：确定尾梁的前端和后端，沿前端到后端方向将尾梁为若干个剖面；在尾梁所受主要载荷工况中筛选出受力最严重的几个工况，后续简称为严重工况；把每个严重工况的载荷换算到每个剖面上，得到弯矩、扭矩和剪力和轴力，在每个剖面上选出自身最大的弯矩、扭矩和剪力和轴力；先假设尾梁截面为薄壁圆环，在预设的蒙皮厚度和预设的许用应力以及选出的每个剖面上最大的弯矩、扭矩和剪力和轴力的作用下，计算出使尾梁应力小于等于预设的许用应力的各个剖面的最小圆半径值；再假设尾梁截面为薄壁矩形，计算出使尾梁应力小于等于预设的许用应力的各个剖面最小矩形的水平宽度和垂直高度。