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公开(公告)号:CN104236772B
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201410424613.8
申请日:2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种关节轴承启动力矩测量装置机测量方法,属于机械测量技术领域,其特征在于,包括内圈连接工装、上载荷施加工装和下载荷施加工装,上载荷施加工装和下载荷施加工装结构相同;将关节轴承A安装到上载荷施加工装的结构内,随后将关节轴承B安装到下载荷施加工装结构内,将内圈连接工装的上端通过关节轴承A与上载荷施加工装固定,将内圈连接工装的下端通过关节轴承B与下载荷施加工装固定。本发明解决了关节轴承在承受一定外载荷时内外圈相对回转启动力矩的测量难题,该方法适用于所有关节轴承在外载荷作用下相对回转启动力矩的测量,也可用于金属滚子轴承、滑动轴承在外载荷作用下相对回转启动力矩的测量,本方法操作简便,所需设备条件简单。
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公开(公告)号:CN108100246A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711252374.2
申请日:2017-12-01
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及直升机闭锁结构技术领域,具体提供了直升机旋翼离心锁,包括与桨毂支臂相固定的壳体、设置于壳体内的伸缩组件、通过伸缩组件沿壳体轴向运动的锁销以及与桨毂中央件固定的锁孔,锁销一端位于壳体内,锁孔的尺寸与锁销适配,锁销另一端在伸出状态下伸入锁孔内。在直升机停机状态或旋翼转速较低时,离心锁的锁销在压缩弹簧施加的弹力作用下处于伸出状态,实现对桨叶挥舞和摆振运动范围的限定,防止桨叶突风扬起;在直升机飞行中或旋翼转速较高时,锁销在离心力的作用下克服压缩弹簧施加的弹力而缩进,恢复桨叶的挥舞运动范围,满足直升机正常飞行需求。
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公开(公告)号:CN104236772A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410424613.8
申请日:2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种关节轴承启动力矩测量装置机测量方法,属于机械测量技术领域,其特征在于,包括内圈连接工装、上载荷施加工装和下载荷施加工装,上载荷施加工装和下载荷施加工装结构相同;将关节轴承A安装到上载荷施加工装的结构内,随后将关节轴承B安装到下载荷施加工装结构内,将内圈连接工装的上端通过关节轴承A与上载荷施加工装固定,将内圈连接工装的下端通过关节轴承B与下载荷施加工装固定。本发明解决了关节轴承在承受一定外载荷时内外圈相对回转启动力矩的测量难题,该方法适用于所有关节轴承在外载荷作用下相对回转启动力矩的测量,也可用于金属滚子轴承、滑动轴承在外载荷作用下相对回转启动力矩的测量,本方法操作简便,所需设备条件简单。
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公开(公告)号:CN106741926A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201510822136.5
申请日:2015-11-24
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/51
CPC classification number: B64C27/51
Abstract: 本发明属于机械设计技术,涉及直升机球柔性旋翼、球柔性尾桨阻尼器的布置形式。一种球柔性桨毂阻尼器叶间布置形式,其特征在于:将叶间布置的阻尼器与桨毂支臂的两个连接节点都布置在桨毂支臂的变距轴线上。本发明消除了叶间布置阻尼器在直升机飞行和桨叶操纵时由于桨叶的变距运动产生的位移,从而避免产生除提供桨叶摆振阻尼引起的载荷之外的额外载荷,降低桨毂结构件载荷,提高桨毂结构件的寿命。
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