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公开(公告)号：CN119808262A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411434296.8
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于空气动力学领域，涉及一种考虑机身尾迹干扰的尾推力桨设计方法。该方法包括：根据边界层保护函数，推导出尾推力的入流速度与叶素径向位置之间的关系；以尾推力的入流速度与叶素径向位置之间的关系为基础，采用拉力桨设计方法，计算导出尾推力各截面翼型的最优弦长和最优扭转角。
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公开(公告)号：CN114235136B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202111381908.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提供一种直升机声辐射球组的获取、远场噪声预测方法和装置，该方法包括：获取直升机沿航迹飞行时，地面测量站测量得到的噪声信号，以及地面测量站与直升机声辐射球球心的连线在球面上的交线；所述声辐射球以直升机主旋翼桨毂为中心，以m倍旋翼长度为球面半径；按照预设时间步长，对噪声信号进行多普勒修正和1/n倍频程计算，得到交线上具有所述时间步长的目标点集的1/n倍频程声压级；对目标点集的1/n倍频程声压级进行能量补偿；根据能量补偿后的目标点集的1/n倍频程声压级进行球面插值，得到直升机声辐射球组。能够根据直升机实际使用环境进行与声传播过程中与声波频率特性相关的大气吸声损失和地面效应损失修正。
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公开(公告)号：CN114235136A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111381908.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提供一种直升机声辐射球组的获取、远场噪声预测方法和装置，该方法包括：获取直升机沿航迹飞行时，地面测量站测量得到的噪声信号，以及地面测量站与直升机声辐射球球心的连线在球面上的交线；所述声辐射球以直升机主旋翼桨毂为中心，以m倍旋翼长度为球面半径；按照预设时间步长，对噪声信号进行多普勒修正和1/n倍频程计算，得到交线上具有所述时间步长的目标点集的1/n倍频程声压级；对目标点集的1/n倍频程声压级进行能量补偿；根据能量补偿后的目标点集的1/n倍频程声压级进行球面插值，得到直升机声辐射球组。能够根据直升机实际使用环境进行与声传播过程中与声波频率特性相关的大气吸声损失和地面效应损失修正。
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