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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114115344B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111381938.9
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种直升机自动区域导航航段选择方法，针对直升机自动区域导航过程中，如何尽快从直升机当前位置切换到指定航线的未飞航段，以实现最短时间完成飞行计划的航行更改的相关问题给出了一种实现的方法，能够根据当前位置来判断目前直升机离当前激活飞行计划中的哪个航段最近，目前已成功应用某国产直升机综合显示控制软件的开发，经实验和试飞验证，效果良好。
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公开(公告)号：CN112419264B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202011317008.2
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机障碍检测技术领域，公开了一种航电系统高压线目标的检测方法，包括：获取航电系统中光电传感器采集到的原始图像；基于相对全变差的图像滤波去噪算法进行去躁处理；对去噪后的图像进行线增强滤波；对线目标增强后的图像进行形态学滤波，剔除细小线段；在剔除虚警后的图像中提取直线特征，作为检测出的高压线目标，本发明技术方案可将航电系统关键目标高压线稳定可靠地检测出来，可有效提高直升机的飞行安全性。
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公开(公告)号：CN112379866A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011213539.7
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于计算机软件技术领域，公开了一种综合任务处理系统仿真软件架构及工作方法。包括：OFP软件模块、MFD主控模块、初始化及主调度控制模块、数据交互服务模块、航电子系统控制模块、事件调度模块、MFD显示模块；工作方法为：(1)综合任务处理系统仿真软件启动后，进行系统初始化，并创建主任务线程和IO任务线程；(2)执行主任务线程和IO任务线程，将机载代码应用于综合任务处理系统仿真软件开发过程，大幅度提升开发效率。
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公开(公告)号：CN114115344A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111381938.9
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种直升机自动区域导航航段选择方法，针对直升机自动区域导航过程中，如何尽快从直升机当前位置切换到指定航线的未飞航段，以实现最短时间完成飞行计划的航行更改的相关问题给出了一种实现的方法，能够根据当前位置来判断目前直升机离当前激活飞行计划中的哪个航段最近，目前已成功应用某国产直升机综合显示控制软件的开发，经实验和试飞验证，效果良好。
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公开(公告)号：CN112419264A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011317008.2
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机障碍检测技术领域，公开了一种航电系统高压线目标的检测方法，包括：获取航电系统中光电传感器采集到的原始图像；基于相对全变差的图像滤波去噪算法进行去躁处理；对去噪后的图像进行线增强滤波；对线目标增强后的图像进行形态学滤波，剔除细小线段；在剔除虚警后的图像中提取直线特征，作为检测出的高压线目标，本发明技术方案可将航电系统关键目标高压线稳定可靠地检测出来，可有效提高直升机的飞行安全性。
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