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公开(公告)号:CN114125599B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202111381842.2
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: H04Q11/00
Abstract: 本发明公开了一种机载光纤总线网络互联互通蓝图配置方法,包括:机载光纤总线网络上每两个独立的通信节点之间按照通信消息优先级类型分别相互定义一条点对点单播通道;网络上每两个独立的通信节点相互定义一条事件和流消息组播通道;在保持光纤消息帧格式定义的基础上,对光纤消息帧中的载荷字段进行扩展定义;通信节点在同一消息通道内根据光纤消息帧中的应用消息逻辑ID定义多条不同消息,光纤节点驱动根据光纤消息帧中的网络通道ID建立通信信道,并设置消息队列缓存深度,采取先入先出的队列操作机制对光纤消息帧进行串行收发;通信节点上电时本地光纤网络节点配置通过光纤节点驱动自动进行加载配置。
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公开(公告)号:CN114125599A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111381842.2
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: H04Q11/00
Abstract: 本发明公开了一种机载光纤总线网络互联互通蓝图配置方法,包括:机载光纤总线网络上每两个独立的通信节点之间按照通信消息优先级类型分别相互定义一条点对点单播通道;网络上每两个独立的通信节点相互定义一条事件和流消息组播通道;在保持光纤消息帧格式定义的基础上,对光纤消息帧中的载荷字段进行扩展定义;通信节点在同一消息通道内根据光纤消息帧中的应用消息逻辑ID定义多条不同消息,光纤节点驱动根据光纤消息帧中的网络通道ID建立通信信道,并设置消息队列缓存深度,采取先入先出的队列操作机制对光纤消息帧进行串行收发;通信节点上电时本地光纤网络节点配置通过光纤节点驱动自动进行加载配置。
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公开(公告)号:CN119154074A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411220281.1
申请日:2024-09-02
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于机载惯导领域,涉及一种直升机惯导用高热稳定光源及其试验验证方法,包括:高热稳定光源光路,光路包括:掺铒光纤、泵浦二极管、波分复用器、光隔离器、平坦器、光耦合器;泵浦二极管发出激光,经过波分复用器后到达掺铒光纤,掺铒光纤中的铒离子吸收激光后,发生受激的自发辐射现象并产生超荧光,超荧光一部分经过掺铒光纤尾端直接输出到空气中,另一部分超荧光再依次经过波分复用器、偏振无关型光隔离器、平坦滤波器、光耦合器的主端口、一分三耦合器后输入到陀螺的三个敏感轴上,为陀螺的三个轴提供光能。
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公开(公告)号:CN116527744A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310473385.2
申请日:2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: H04L67/50 , H04L69/321
Abstract: 本发明属于航空通信技术领域,具体涉及一种用于IMA系统的A664网络数据订阅发布方法;本发明用于IMA系统的数据订阅发布机制,面向未来复杂的航电系统和更加先进的IMA架构,建立起了一套不依赖于DCPS模型和其它OMG组件的订阅发布机制,该机制通过自身订阅发布组件完成应用订阅发布主题的管理和相关应用主题的收发解析,通过适配底层不同的网络协议(A664航空总线和UDP/IP网络),可以在驱动支持的情况下,快速可靠的实现主题订阅发布功能,且通过ARINC 653标准接口和TSS接口适配多种操作系统,为上层应用软件组件和服务软件的开发提供便利。
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公开(公告)号:CN204495559U
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201520204893.1
申请日:2015-04-07
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01M13/04
Abstract: 本实用新型属于弹性轴承性能试验技术,涉及一种弹性轴承扭转刚度试验装置,解决对弹性轴承进行刚度试验时,弹性轴承在受扭矩作用的同时,也承受了附加径向力产生的径向弯矩,从而影响试验结果的问题。本实用新型的弹性轴承扭转刚度测试装置包括水平的下平板固定座、扭转接头、上平板固定座和弹性轴承,还包括扭转杆,具有旋转轴线且可绕旋转轴线在水平面内转动;两根联动杆,联动杆的端部和扭转接头的端部通过联动杆固定连接。通过扭转杆与联动杆的作用,能够消除附加径向力产生的径向弯矩的影响,提高了扭转刚度的测试精度。
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