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公开(公告)号:CN119321510A
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411577389.6
申请日:2024-11-06
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Inventor: 薛林虎 , 谢贤举 , 石小康 , 徐超 , 冯振周 , 乔永立 , 张亚鑫 , 谢守鹏 , 王晓东 , 陶里明 , 张晨 , 倪子皓 , 杜任哲 , 骆廷松 , 桂方刚 , 邹品实 , 赵仁超 , 郭志豪
Abstract: 本发明涉及GRP管道技术领域,特别涉及一种GRP管道连接方法,首先判断GRP管道连接类型,若为GRP管道直管段连接,则采用承插式连接方法;若为GRP管道弯管段连接,则采用缠绕式连接方法;若为GRP管道与水泵、阀门连接,则采用法兰连接方法。该GRP管道连接方法在提升施工灵活性、缩短工期、降低成本的同时,简化了管道系统的结构,特别适合大直径、大重量GRP管道的复杂工况,克服了传统单一连接方法施工耗时长或成本消耗大,耗费人力成本多等问题。
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公开(公告)号:CN119984684A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202411243800.6
申请日:2024-09-05
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及GRP管道接头测试领域,具体涉及一种GRP管道接头水压测试方法,包括以下步骤:S1:检查相邻两个待试压管道的接头处是否连接完好;S2:使用气囊封闭相邻两个待试压管道的接头处,试压空间包围相邻两个待试压管道的接头处;S3:向试压空间内注水直至试压空间内的压力达到测试压力后稳压;S4:观察试压空间内压降是否在允许范围内,若在允许范围内,则进入下一步;若超过允许范围,则对接头处修复后重复S1‑S3直至压降在允许范围内;S5:移动至下一个测试点重复S1‑S4直至完成所有待试压管道的接头水压测试。本方法只需要对相邻两个待试压管道接头处的局部空间进行充水打压,大大减少了用水量,提高了工作效率,有助于加快整个工程的进度。
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公开(公告)号:CN119824982A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510103518.6
申请日:2025-01-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E03B5/00 , E02D31/12 , E02D27/44 , E03B3/04 , E02B3/02 , E02B7/20 , E02B8/06 , E02B8/02 , E02B5/08 , E02B8/04
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域,特别涉及一种大型泵站系统,包括沿水流方向依次设置的闸门区、沉淀池、过滤站、过渡区以及泵站流道区,从大型泵站系统的墙体边缘向外延伸出抗浮底板,闸门区设置至少两个主闸门和至少一个副闸门;沉淀池内布置若干第一消能墩;过滤站内相邻过滤站导流墙之间、过滤站导流墙与过滤站的外墙之间均设置粗筛网和细筛网;沿来水方向过渡区呈喇叭口设置,过渡区内布置若干第二消能墩;泵站流道区内相邻分水墙、分水墙与泵站流道区的外墙之间均设置取水泵的吸水头。该大型泵站系统通过抗浮底板提高了抗浮稳定性,通过分区设计逐步降低水流能量,有效解决了大量海水涌入泵站容易导致泵站系统不稳定的问题。
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公开(公告)号:CN119800911A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411883449.7
申请日:2024-12-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及港口施工技术领域,提供了一种浮码头结构、施工方法及设计方法,一种浮码头结构包含趸船;桩体,所述桩体具有若干个,所述桩体用于限制所述趸船的平面位移,所述桩体上设有限位件,所述限位件用于限制所述趸船下沉的位移;伸缩件,所述伸缩件连接于所述桩体,所述伸缩件用于限制所述趸船上浮的位移。本结构打破了现有浮码头建设运营环境的制约因素,能够无需设置防浪堤即可适用于开阔海域内、浪高大大超过规范建造条件的情况,相对于现有浮码头来说其适用性更为广阔,具有重要的推广意义和良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN119223550A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411243802.5
申请日:2024-09-05
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及GRP管道接头测试领域,特别涉及一种GRP管道接头水压测试装置,包括框架主体、充气式密封圈;所述充气式密封圈套设于所述框架主体外表面,所述充气式密封圈安装充气管,所述充气式密封圈用于在相邻两个待试压管道的接头处围成第一空间,所述充气式密封圈能够密封所述第一空间;所述框架主体安装进水管和出水管,所述进水管和所述出水管均伸入所述第一空间。该测试装置只需要通过进水管在接头处的第一空间内注水进行测试,大大减少了用水量,提高了整体施工效率。
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公开(公告)号:CN119825062A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510119618.8
申请日:2025-01-24
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E04B2/84 , E02D29/045 , E04G21/02 , E04G21/08
Abstract: 本发明涉及了土木建设技术领域,具体公开了一种大体积混凝土墙体结构的施工方法,将大体积混凝土墙体结构进行分块设计,纵向分为若干层,横向分为若干段,然后沿着一定的方向进行多个斜向台阶的依次施工,通过这种施工顺序进行分块浇筑,可以减少一次性浇筑的大体积混凝土内部的温度差异,降低因温度应力和收缩引起的裂缝风险,避免出现大量较长较深裂缝的产生,达到较优的大体积混凝土结构的施工质量。
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公开(公告)号:CN119555508A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411577388.1
申请日:2024-11-06
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及GRP管道压力测试领域,具体涉及一种大直径GRP管道试压方法,包括以下步骤:S1:进行试压前准备工作;S2:预水压试验:对待试压管道进行分段加压;检查待试压管道是否泄露,如有泄露则检修后重复S2,如无泄露则继续加压至试验压力;S3:主水压试验:到达试验压力后,保压30‑35分钟,保压期间若压降≤0.02MPa,将压力降至工作压力,保压30‑35分钟;检查待试压管道是否泄露,如有泄露则检修后重复S2‑S3;如无泄露则主水压试验结束;S4:泄水放压并拆除临时试压系统。该试压方法综合考虑了GRP管道自身材质的特性,通过分段加压、多级保压的方式,有效解决了传统试压方法中压力加载过快容易导致GRP管道损坏,压力加载过慢容易影响工期的问题。
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公开(公告)号:CN119321130A
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411577387.7
申请日:2024-11-06
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Inventor: 杨志远 , 王晓东 , 徐超 , 冯振周 , 乔永立 , 张亚鑫 , 谢守鹏 , 石小康 , 陶里明 , 张晨 , 薛林虎 , 倪子皓 , 杜任哲 , 桂方刚 , 郭志豪 , 赵仁超
Abstract: 本发明涉及GRP管道回填技术领域,特别涉及一种多排GRP管道回填方法、管道系统。其中多排GRP管道回填方法包括以下步骤:S1.进行局部回填,包括以下步骤:S11.对GRP管道的三角区回填;S12.对GRP管道的管周进行局部回填;S13.每一层分层回填后进行夯实作业;S14.重复S12、S13直至回填料完全覆盖GRP管道的管顶;S2.进行全部回填,包括以下步骤:S21.使用原状土对回填区域进行回填;S22.对回填区域进行夯实;S23.对回填区域进行压实。该回填方法通过优化回填顺序和方法,针对多排大直径GRP管道在回填过程中的支撑性不足、管道偏移及损坏风险提出了有效的解决方案,显著提升了施工安全性和管道的长期稳定性,同时提高了施工效率,降低了因返工造成的时间和成本损失。
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公开(公告)号:CN119952977A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510103527.5
申请日:2025-01-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及HDPE管道焊接技术领域,特别涉及一种大型HDPE管道接头焊接方法、管体系统,其中大型HDPE管道接头焊接方法,包括以下步骤:S1.对齐HDPE管道的接头,将焊带套接于内部支撑装置并预留出补焊区域,补焊区域位于焊带的首端和尾端之间;移动内部支撑装置至相邻HDPE管道的接头处,调整内部支撑装置使焊带与HDPE管道接头区域的内壁抵紧;S2.将焊带与焊机连接,对HDPE管道的接头进行电熔焊接,焊带焊接完成后移除内部支撑装置;S3.对补焊区域进行挤压焊接,该焊接方法有效解决了现有技术中大型HDPE管道接头内壁焊接不牢固的问题,大幅提升了焊接强度、密封性和可靠性,降低了焊接失效的风险,提高了施工效率和适用性。
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公开(公告)号:CN119821611A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510103521.8
申请日:2025-01-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及HDPE管道技术领域,特别涉及一种超长大型HDPE管道入海浮运系统、入海浮运方法,其中超长大型HDPE管道入海浮运系统包括陆上出运系统和海上浮运系统,陆上出运系统包括若干卷扬机、拖船、若干辅助船、装载机、挖机、若干出运小车以及出运轨道;海上浮运系统包括拖船、若干辅助船、定位锚、若干GPS定位器。该入海浮运系统各组件相互协作,陆上出运和海上浮运过程更加高效流畅,避免了传统方法中因对HDPE管道控制力不足导致管道偏移或碰撞的问题,有效缩短了施工时间。
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