-
公开(公告)号：CN114030563B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202111515488.8
申请日：2021-12-13
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种适用于圆筒型FPSO的多点系泊系统及其设计方法，包括：若干组系泊缆，每组系泊缆包括若干系泊缆绳，每个系泊缆绳包括上锚链、下锚链、上聚酯缆、下聚酯缆和浮筒，上锚链的上端与浮式生产平台的导缆孔通过平台链连接，上锚链的下端与上聚酯缆的上端通过安装链连接，浮筒的两端分别与上聚酯缆的下端、下聚酯缆的上端连接，下聚酯缆的下端与下锚链的上端通过安装链连接，所下锚链的下端连接到入泥点，从而构成多点系泊系统。该系统提升了平台作业安全性的同时，有效节省了建造和采购成本，也为适用于中国南海海域的中浅水深的新型圆筒型FPSO的系泊系统提供了解决方案，利于深海油气勘探开发的长期投资。
-
公开(公告)号：CN113386919B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110823544.8
申请日：2021-07-21
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种具备干式压载管系的浮式生产储油装置，包括船体，所述船体包括左舷侧、右舷侧、连接所述左舷侧和右舷侧底部的双层底以及连接所述左舷侧和右舷侧顶部的主甲板，所述主甲板上设有工艺甲板，所述左舷侧、右舷侧、双层底和所述主甲板和之间形成船舱，所述左舷侧、右舷侧和双层底均为双层壳体结构，所述双层底的两侧分别与所述左舷侧和右舷侧连通形成压载舱，所述双层底沿着船体的长度方向开设有压载管隧，所述压载管遂将所述压载舱分隔形成为左舷压载舱和右舷压载舱。所述浮式生产储油装置在检修的时候不需要将压载舱内进行排空，检修人员只需要进入所述压载管隧进行检修，从而降低了检修作业的复杂性，便于人员行走。
-
公开(公告)号：CN113386919A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110823544.8
申请日：2021-07-21
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种具备干式压载管系的浮式生产储油装置，包括船体，所述船体包括左舷侧、右舷侧、连接所述左舷侧和右舷侧底部的双层底以及连接所述左舷侧和右舷侧顶部的主甲板，所述主甲板上设有工艺甲板，所述左舷侧、右舷侧、双层底和所述主甲板和之间形成船舱，所述左舷侧、右舷侧和双层底均为双层壳体结构，所述双层底的两侧分别与所述左舷侧和右舷侧连通形成压载舱，所述双层底沿着船体的长度方向开设有压载管隧，所述压载管遂将所述压载舱分隔形成为左舷压载舱和右舷压载舱。所述浮式生产储油装置在检修的时候不需要将压载舱内进行排空，检修人员只需要进入所述压载管隧进行检修，从而降低了检修作业的复杂性，便于人员行走。
-
公开(公告)号：CN109229279A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811019296.6
申请日：2018-09-03
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种带有张紧式锚链腿的单点系泊原油外输装置，其包括输油装置、张紧式锚链腿、吸力式锚泊基础、输油立管和水下固定基盘；所述输油装置底部周向间隔设置有三个所述张紧式锚链腿，三个所述张紧式锚链腿端部分别与一所述吸力式锚泊基础连接，所述吸力式锚泊基础为筒型吸力桩；所述输油装置下方连接一条具有弧度的所述输油立管，所述输油立管在泥面处通过所述水下固定基盘进行固定，之后埋在水下连接到其他平台。本发明具有张紧式锚泊系统、可360°转动、易搬迁再利用。
-
公开(公告)号：CN114604376A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210146547.7
申请日：2022-02-17
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种含箱型垂荡板的新型浮式风机基础，其包括：主船体，其漂浮于水面，所述主船体中心位置处的正上方设置有风机；箱型垂荡板，设置在所述主船体的正下方，通过第一连接构件与所述主船体连接；系泊系统，设置在所述主船体的周向，沿所述主船体对角线方向向外分布设置；电缆，设置在所述主船体的正下方，其上端穿过所述箱型垂荡板与所述风机连接，底端与海上升压站连接。本发明既能有效减少浮式基础的用钢量，提升其经济性，同时又能有效改善浮式基础的运动性能，保障风机的发电效率，可以广泛在风能发电和海洋工程技术领域中应用。
-
公开(公告)号：CN114030563A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111515488.8
申请日：2021-12-13
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种适用于圆筒型FPSO的多点系泊系统及其设计方法，包括：若干组系泊缆，每组系泊缆包括若干系泊缆绳，每个系泊缆绳包括上锚链、下锚链、上聚酯缆、下聚酯缆和浮筒，上锚链的上端与浮式生产平台的导缆孔通过平台链连接，上锚链的下端与上聚酯缆的上端通过安装链连接，浮筒的两端分别与上聚酯缆的下端、下聚酯缆的上端连接，下聚酯缆的下端与下锚链的上端通过安装链连接，所下锚链的下端连接到入泥点，从而构成多点系泊系统。该系统提升了平台作业安全性的同时，有效节省了建造和采购成本，也为适用于中国南海海域的中浅水深的新型圆筒型FPSO的系泊系统提供了解决方案，利于深海油气勘探开发的长期投资。
-
公开(公告)号：CN111798466A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010625607.4
申请日：2020-07-01
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明属于钻探参数检测技术领域，涉及一种基于视觉定位的钻井支持平台动能实时测量方法和系统，包括：S1采集钻井支持平台不同姿态的图像，作为卷积神经网络的训练图集；S2建立原始卷积神经网络，输入训练图集对原始卷积神经网络进行训练，获得最终的卷积神经网络模型；S3采集钻井支持平台的实时图像，并将其输入卷积神经网络模型以获得钻井支持平台的特征点的图像坐标；S4根据特征点的图像坐标计算出钻井支持平台的姿态信息；S5根据相邻图像输出的姿态信息获得钻井支持平台的瞬时速度，并根据瞬时速度计算钻井支持平台的动能。其简化了支持平台的动能计算过程，满足实时测量需求，可以应用到实际的辅助钻井工程作业中作为预警措施。
-
公开(公告)号：CN116118957A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211463342.8
申请日：2022-11-22
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种用于筒型船体的锯齿形阻尼装置，包括筒型船体和三个阻尼箱体。三个阻尼箱体形状相同，等间距布置于所述筒型船体侧面底部。阻尼箱体包括回转箱体和多个齿形箱体。回转箱体和齿形箱体均为壳板结构，且彼此独立。齿形箱体为封闭壳板结构，不与海水连通，内部为空舱，不装载压载水。齿形箱体形状相同，水平截面为弧边梯形或弧边三角形，垂向高度与回转箱体外侧垂向高度相同，便于焊接于回转箱体外侧。齿形箱体与回转箱体彼此独立，且齿形箱体与回转箱体之间的焊接强度低于回转箱体与筒型船体间的焊接强度，单个或多个齿形箱体的破损或脱落不会对圆筒型FPSO的稳性、安全等造成较大的影响。
-
公开(公告)号：CN114201821A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111506419.0
申请日：2021-12-10
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及一种基于圆筒型FPSO的船模实验阻尼校准方法，包括如下步骤：建立圆筒型FPSO的船模缩尺模型；在缩尺模型实验前进行数值模拟，以确定进行缩尺模型实验时所需关注的海况；对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行自由衰减实验，得到水动力分析中的粘性力系数；对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行不规则波实验；建立阻尼校准模型，与对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行不规则波实验结果对比，选取适配于不同海况下的阻尼。该方法，可以针对圆筒型FPSO的特殊结构性质校准匹配处最合适的阻尼，达到和缩尺模型实验的结果有最佳的匹配。
-
公开(公告)号：CN108639281A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810473122.0
申请日：2018-05-17
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号： B63C11/52
摘要： 本发明公开了一种水下生产设施弃置装置，其特征在于：它包括呈四边形结构的主体桁架；固定设置在所述主体桁架上的承压浮筒，所述承压浮筒至少为两个，且在所述主体桁架上呈对称分布；固定设置于所述主体桁架上部的用于连接施工船的上吊装机构，固定设置在所述主体框架下部用于连接水下生产设施的下吊装机构。本发明能够方便对不同规格、类型水下生产设施的吊装，承压浮筒内水量可调，方便下放时调节整个装置自重，利于下放，上拉时增加整个装置所受上浮力，补偿施工船起吊能力，降低对吊机能力的要求，省去租赁或购置水力吹扫设备的费用，节省施工费用，实现水下生产设施的有效弃置处理。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
15 条记录 (耗时 0.103 秒)
