公开(公告)号：CN117725705B

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202410176880.1

申请日：2024-02-08

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘志新 ,  陆梅 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  崔靖凯 ,  陈弘 ,  王凯 ,  郝天一

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/27 ,  G06N3/006 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

摘要： 本申请公开了一种肋骨形状的优化方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机技术领域，该方法包括：获取假人肋骨的形状的第t轮参数向量集合，参数向量集合包括多组参数向量；根据多组参数向量和预先确定的迟滞效应仿真函数，得到多组迟滞效应模拟值；从多组迟滞效应模拟值中确定目标迟滞效应模拟值，目标迟滞效应模拟值为多组迟滞效应模拟值中的排名前N的模拟值，目标迟滞效应模拟值与第t轮目标参数向量对应，N为正整数；若目标迟滞效应模拟值满足预设条件，则根据第t轮目标参数向量中的最优参数向量，对肋骨形状进行优化。该方法能够缩短假人肋骨的开发周期，降低时间成本。

公开(公告)号：CN116576819B

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202310847462.6

申请日：2023-07-12

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 周华 ,  刘志新 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  姚迈 ,  王凯 ,  张寒晓

IPC分类号： G01B21/22 ,  G01M7/08 ,  G01M17/007 ,  G01B11/26

摘要： 本发明公开汽车碰撞假人小腿骨架平行度与角度测量工装及测量方法，涉及汽车安全碰撞测试技术领域。该工装包括：固定座，固定座上设有磁性固定件，用于安装小腿U型件；小腿U型件包括：底座和设置在底座上的第一夹板和第二夹板；磁性固定件具有标准角度，底座具有预设角度，当底座安装于固定座表面时，底座远离固定座的表面形成预测平面；测量组件，测量组件具有第一测量端和第二测量端，移动组件，其设置在测量组件和固定座之间，用于带动测量组件移动，以改变第一测量端、第二测量端和相应的底座、第一夹板或者第二夹板之间的相对位置。避免了测量组件直接接触小腿U型件，对小腿U型件表面造成损坏，也让整个测量过程更为便捷。

公开(公告)号：CN116611271A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310890733.6

申请日：2023-07-20

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘伟东 ,  刘志新 ,  陈琪 ,  王凯 ,  张寒晓 ,  武永强 ,  张诗敏

IPC分类号： G06F30/20 ,  G01N3/32 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及一种汽车碰撞假人头部皮肤使用寿命的预测方法，涉及假人检测技术领域，该方法包括根据碰撞速度、碰撞次数和斜率构建寿命预测模型；在任意碰撞速度v’和碰撞次数N’下，测试目标头部皮肤的应力应变曲线；计算所述应力应变曲线的线性部分的斜率k’；将碰撞速度v’、碰撞次数N’和斜率k’代入寿命预测模型，得到剩余寿命Q’，能够通过给定的碰撞试验预测汽车碰撞假人头部皮肤的使用寿命，对实验中的碰撞假人头部皮肤性能有一个大致的评估。

公开(公告)号：CN116577120A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310847463.0

申请日：2023-07-12

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 吴志新 ,  刘志新 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  柯秋甫 ,  于长青 ,  刘满莉 ,  王凯

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08

摘要： 本发明提供一种汽车碰撞假人颈部静态标定方法及装置，涉及车辆安全性能检测技术领域，装置包括：基座、假人头颈总成和推杆组件；方法包括如下步骤：建立平面坐标系；设置假人头颈总成额头上一点为参考点；获取推杆组件未作用时参考点的第一坐标；控制推杆组件将假人头颈总成的颈部弯折至多个位置，获得多个第二坐标和多个第一压力值；根据第一坐标和两个第二坐标计算假人头颈总成颈部弯折中心点的基准坐标；根据第一坐标、基准坐标和一个第二坐标计算第一角度；获取包括多个第一角度值和与每个第一角度值对应的第一压力值的第一数据库。本发明提供的汽车碰撞假人颈部静态标定方法具有方便对假人进行静态标定，判断假人是否满足测试要求的优点。

公开(公告)号：CN116106036A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310354428.5

申请日：2023-04-06

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘志新 ,  刘伟东 ,  范正奇 ,  冀跃臣 ,  武永强 ,  王凯 ,  薄旭盛

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08

摘要： 本发明涉及汽车安全碰撞测试领域，公开了一种用于汽车碰撞假人头部质心调整方法和设备。该方法包括：利用夹板夹住第一配重块，使得第一配重块的质心位置与位移调整装置的质心位置重合；利用位移调整装置带动夹板移动，使得第一配重块的质心位于第一质心坐标处，第一配重块远离夹板的一侧与第一平面部贴合；当第一配重块与第一平面部固定连接后，移除夹板；利用夹板夹住第二配重块，使得第二配重块的质心位置与位移调整装置的质心位置重合；利用位移调整装置带动夹板移动，使得第二配重块的质心位于第二质心坐标处，第二配重块远离夹板的一侧与第二平面部贴合；当第二配重块与第二平面部固定连接后，移除夹板，得到质心调整后的预设假人头部。

公开(公告)号：CN115855424A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202310165124.4

申请日：2023-02-27

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 周华 ,  刘志新 ,  张寒晓 ,  王凯 ,  刘伟东 ,  郝天一 ,  武永强

IPC分类号： G01M7/08 ,  G01M17/007 ,  G01L5/00

摘要： 本发明涉及汽车碰撞安全技术领域，公开了一种汽车碰撞假人足踝部损伤测试装置及方法。该装置包括设备基座，所述设备基座上设有固定装置、滑动支撑装置和预加载装置，所述滑动支撑装置设在所述固定装置的一侧，所述固定装置上铰接设置有假人下肢，所述假人下肢的足底部放置在所述滑动支撑装置上，所述假人下肢与所述设备基座之间设有用于模拟驾驶员在发生碰撞时的支撑状态的预加载装置，当所述滑动支撑装置受到撞击后，滑动支撑装置会沿支撑装置向假人方向滑移，将作用力传递到所述假人的足部，进而实现对假人足踝部的轴向冲击测试。本申请通过传感器反馈的伤害值数据，可为开发下肢防护设备和优化踏板设计提供重要的参考价值。

公开(公告)号：CN115112396A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202211058726.1

申请日：2022-08-31

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 刘志新 ,  朱其文 ,  李维肖 ,  陈弘 ,  刘伟东 ,  王凯 ,  武永强

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08 ,  G05D13/62

摘要： 本发明涉及碰撞控制领域，公开了一种汽车碰撞试验控制方法、系统、设备和存储介质。该方法包括：基于预设输入参数确定试验碰撞小车在汽车碰撞试验系统的牵引跑道上匀加速行驶的第一路程、高速匀速行驶的第二路程、匀减速行驶的第三路程和低速匀速行驶的第四路程；确定所述第一路程、所述第二路程、所述第三路程以及所述第四路程的路程和；根据所述路程和与所述牵引跑道的总长度之间的大小关系确定所述预设输入参数是否符合试验条件；若所述预设输入参数符合试验条件，则根据所述预设输入参数对所述试验碰撞小车进行控制。实现了对具备预制动功能的试验碰撞小车进行控制的目的，有利于提高碰撞试验的仿真度。

公开(公告)号：CN114952194A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210637950.X

申请日：2022-06-08

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 刘志新 ,  秦励伟 ,  刘伟东 ,  王凯 ,  陈弘 ,  刘海 ,  段丙旭 ,  武永强

IPC分类号： B23P15/00 ,  C21D1/18 ,  C21D9/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/18 ,  C22C38/34

摘要： 本发明公开了一种碰撞假人肋骨弹簧钢材料及其制作方法，涉及汽车碰撞假人制作技术领域，方法包括选取原材料，外形及尺寸加工，弯曲成型，淬火，将假人肋骨弹簧钢连同模具一起在盐浴炉中加热到淬火温度，保温后放置到淬火池中采用双液淬火法进行淬火，修整形状，回火，表面处理，采用本发明公开的方法能够制作外形尺寸形状仿生、动态力学响应具有一定生物拟合度，综合性能优越，且能在碰撞、冲击工况下反复使用的采用弹簧钢制作的假人肋骨弹簧钢。

公开(公告)号：CN117532923B

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410032381.5

申请日：2024-01-10

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 郝天一 ,  刘志新 ,  武永强 ,  王凯 ,  刘伟东 ,  鞠伟男 ,  赵硕 ,  刘博嵩

IPC分类号： B29C73/12 ,  B29C73/26 ,  B29C73/34 ,  B29C45/00

摘要： 本申请提供一种用于汽车碰撞假人的皮肤制备后处理装置，属于假人皮肤处理领域，所述装置包括底座，底座上设有调节机构，还具有用于安装胸部皮肤的安装位，其空间位置可调，还设有后处理机构，包括周向设有切割工位、打磨工位、补皮工位与清理工位的旋转操作台，其用于使各个工位轮流置于安装位的正上方，切割工位用于对假人皮肤表面的注塑余料进行切割，打磨工位用于对切割部位处进行打磨以形成锥台状修补槽；所述补皮工位用于在所述修补槽内填充熔接补皮材料；所述清理工位用于对补皮部位进行清理；通过使用补皮工位，同时对补皮工位与锥台状修补槽进行加热，可以将补皮材料与锥台状修补槽贴合在一起，增加了两者的粘结强度。

公开(公告)号：CN117168846B

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311411549.5

申请日：2023-10-30

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘志新 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  李维肖 ,  郝天一 ,  王凯 ,  刘鹏 ,  齐洪阳

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08 ,  G06F17/10

摘要： 本发明提供一种汽车碰撞假人头部损伤预测方法，涉及车辆安全测试技术领域，包括如下步骤：将假人头部与刚性平板碰撞，假人头部为空心球状壳体；获取碰撞过程中的第一数据集，第一数据集至少包括：假人头部的质量、半径、壳体厚度、碰撞前速度，以及刚性平板的质量、碰撞前速度；根据第一数据集计算碰撞过程中假人头部与刚性平板的最大接触力；将碰撞过程持续时间划分为若干个时间区间；根据最大接触力计算每个时间区间内假人头部的损伤数值，并选取最大的损伤数值作为损伤值。本发明提供的方法可以实现在不同场景工况下进行头部损伤的预测，且具有测试流程简单、预测精度高、节省测试成本的优点。