公开(公告)号：CN118817339A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411303298.3

申请日：2024-09-19

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘伟东 ,  张寒晓 ,  刘志新 ,  武永强 ,  王凯 ,  张钧栋 ,  郝天一 ,  朱海涛 ,  杨佳璘 ,  刘博嵩 ,  齐洪阳 ,  范正奇

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08

摘要： 本发明涉及汽车碰撞安全测试领域，具体而言，涉及一种汽车碰撞假人胸部冲击响应通道缩放方法。所述方法包括：获取汽车碰撞假人胸部质量和各方向的缩放系数；构建碰撞系统，确定工况参数；根据所述碰撞系统，确定力学参数与所述工况参数之间的关系；所述力学参数包括惯性力F和胸部压缩量D；根据所述缩放系数和所述关系，确定所述力学参数的缩放系数；根据所述力学参数的缩放系数、基准假人的基本体征参数值、目标假人的基本体征参数值及基准假人的胸部冲击响应通道，确定目标假人的胸部冲击响应通道。该方法考虑了刚度和粘度对胸部冲击响应的影响，可用于中国体征假人胸部开发中，提高假人胸部生物保真度准确性。

公开(公告)号：CN117740361B

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410182940.0

申请日：2024-02-19

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘志新 ,  陆梅 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  李想 ,  陈弘 ,  刘博嵩 ,  齐洪阳

IPC分类号： G01M13/00

摘要： 本发明提供一种汽车碰撞假人腰椎测试方法、设备及介质，涉及汽车假人腰椎测试实验技术领域，包括：先进行多种实验，并收集数据，进而将数据绘制成载荷‑位移曲线图，最终根据载荷‑位移曲线图绘制每种实验的响应通道和综合响应通道。由此建立了腰椎测试过程中统一的评定标准，当待测腰椎的载荷‑位移曲线图均处于各实验的响应通道内，且综合载荷‑位移曲线图处于综合响应通道内时，则最终判定待测假人的测试结果为合格，否则为不合格。这种方式能够基于实验数据给出客观合理的评价标准，对假人腰椎进行碰撞测试时能够得出统一的结论，保证了碰撞测试的可靠性与合理性。

公开(公告)号：CN117740361A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202410182940.0

申请日：2024-02-19

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘志新 ,  陆梅 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  李想 ,  陈弘 ,  刘博嵩 ,  齐洪阳

IPC分类号： G01M13/00

摘要： 本发明提供一种汽车碰撞假人腰椎测试方法、设备及介质，涉及汽车假人腰椎测试实验技术领域，包括：先进行多种实验，并收集数据，进而将数据绘制成载荷‑位移曲线图，最终根据载荷‑位移曲线图绘制每种实验的响应通道和综合响应通道。由此建立了腰椎测试过程中统一的评定标准，当待测腰椎的载荷‑位移曲线图均处于各实验的响应通道内，且综合载荷‑位移曲线图处于综合响应通道内时，则最终判定待测假人的测试结果为合格，否则为不合格。这种方式能够基于实验数据给出客观合理的评价标准，对假人腰椎进行碰撞测试时能够得出统一的结论，保证了碰撞测试的可靠性与合理性。

公开(公告)号：CN117190944B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311473272.9

申请日：2023-11-08

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘志新 ,  刘伟东 ,  冀跃臣 ,  武永强 ,  王凯 ,  郝天一 ,  范正奇

IPC分类号： G01B21/00 ,  G01M7/08 ,  G01M17/007

摘要： 本发明提供一种用于汽车碰撞假人测量的辅助测量装置及测试方法，涉及汽车碰撞试验测量技术领域，其中装置包括：底座，底座上设有安装面，安装面上分布有第一安装部和第二安装部；第一安装部上安装有分别用于调整假人臀部、腿部和背部的臀部定位组件、腿部定位组件和背部定位组件以及用于推动假人躯干弯折的推杆组件；第二安装部上安装有用于调整假人脚部的脚部定位组件；还包括用于测量推杆组件对假人的推力、假人躯干的弯折角度和假人各个位置高度的测量组件。本发明提供的用于汽车碰撞假人测量的辅助测量装置方便将假人各个部位调整至人体标准坐姿的位置，并进行固定，提高调整效率的同时，防止假人在测量时位置移动，提高检测准确性。

公开(公告)号：CN117532923A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202410032381.5

申请日：2024-01-10

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 郝天一 ,  刘志新 ,  武永强 ,  王凯 ,  刘伟东 ,  鞠伟男 ,  赵硕 ,  刘博嵩

IPC分类号： B29C73/12 ,  B29C73/26 ,  B29C73/34 ,  B29C45/00

摘要： 本申请提供一种用于汽车碰撞假人的皮肤制备后处理装置，属于假人皮肤处理领域，所述装置包括底座，底座上设有调节机构，还具有用于安装胸部皮肤的安装位，其空间位置可调，还设有后处理机构，包括周向设有切割工位、打磨工位、补皮工位与清理工位的旋转操作台，其用于使各个工位轮流置于安装位的正上方，切割工位用于对假人皮肤表面的注塑余料进行切割，打磨工位用于对切割部位处进行打磨以形成锥台状修补槽；所述补皮工位用于在所述修补槽内填充熔接补皮材料；所述清理工位用于对补皮部位进行清理；通过使用补皮工位，同时对补皮工位与锥台状修补槽进行加热，可以将补皮材料与锥台状修补槽贴合在一起，增加了两者的粘结强度。

公开(公告)号：CN117168846A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311411549.5

申请日：2023-10-30

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘志新 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  李维肖 ,  郝天一 ,  王凯 ,  刘鹏 ,  齐洪阳

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08 ,  G06F17/10

摘要： 本发明提供一种汽车碰撞假人头部损伤预测方法，涉及车辆安全测试技术领域，包括如下步骤：将假人头部与刚性平板碰撞，假人头部为空心球状壳体；获取碰撞过程中的第一数据集，第一数据集至少包括：假人头部的质量、半径、壳体厚度、碰撞前速度，以及刚性平板的质量、碰撞前速度；根据第一数据集计算碰撞过程中假人头部与刚性平板的最大接触力；将碰撞过程持续时间划分为若干个时间区间；根据最大接触力计算每个时间区间内假人头部的损伤数值，并选取最大的损伤数值作为损伤值。本发明提供的方法可以实现在不同场景工况下进行头部损伤的预测，且具有测试流程简单、预测精度高、节省测试成本的优点。

公开(公告)号：CN116577120B

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310847463.0

申请日：2023-07-12

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 吴志新 ,  刘志新 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  柯秋甫 ,  于长青 ,  刘满莉 ,  王凯

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08

摘要： 本发明提供一种汽车碰撞假人颈部静态标定方法及装置，涉及车辆安全性能检测技术领域，装置包括：基座、假人头颈总成和推杆组件；方法包括如下步骤：建立平面坐标系；设置假人头颈总成额头上一点为参考点；获取推杆组件未作用时参考点的第一坐标；控制推杆组件将假人头颈总成的颈部弯折至多个位置，获得多个第二坐标和多个第一压力值；根据第一坐标和两个第二坐标计算假人头颈总成颈部弯折中心点的基准坐标；根据第一坐标、基准坐标和一个第二坐标计算第一角度；获取包括多个第一角度值和与每个第一角度值对应的第一压力值的第一数据库。本发明提供的汽车碰撞假人颈部静态标定方法具有方便对假人进行静态标定，判断假人是否满足测试要求的优点。

公开(公告)号：CN116538899B

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202310826233.6

申请日：2023-07-07

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘志新 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  李志 ,  孟子贺 ,  王凯 ,  张寒晓 ,  郝烨 ,  刘满莉

IPC分类号： G01B5/24 ,  G01B5/245 ,  G01M17/007 ,  G01M7/08

摘要： 本发明公开汽车碰撞假人大腿骨垂直度和角度测量工装及测量方法，涉及汽车安全碰撞测试假人技术领域。该测量工装包括：底座，其上设置有导向齿圈；夹紧组件，包括：和导向齿圈转动连接的旋转台，且旋转台上设有驱动件，其具有同步转动的第一驱动端和第二驱动端，第一驱动端设有转动齿轮，转动齿轮与导向齿圈啮合连接，第二驱动端设有蜗杆；旋转台上还设有与旋转台同心设置且与旋转台转动连接的蜗轮齿圈，蜗轮齿圈与蜗杆啮合连接；蜗轮齿圈内设有内齿圈，且蜗轮齿圈内侧设有限位组件，限位组件具有限位端，其抵接在内齿圈的相邻两个齿尖之间；内齿圈内啮合连接有至少三个均匀分布的凸轮；便于及时测量垂直度和角度。

公开(公告)号：CN116186468B

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310436048.6

申请日：2023-04-23

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 刘志新 ,  侯志平 ,  朱海涛 ,  李君 ,  刘灿灿 ,  刘磊 ,  段丙旭 ,  刘伟东

IPC分类号： G06F17/11 ,  G06F30/27 ,  G06N3/048 ,  G06N3/084 ,  G01M17/007 ,  G01M7/08 ,  G01C1/00 ,  G01C21/00 ,  G01C21/20

摘要： 本发明涉及汽车碰撞试验领域，公开了一种假人姿态设置方法、电子设备和存储介质，该方法包括：建立座椅坐标系，确定所述座椅坐标系下驾驶员座椅的座椅结构参数；获取目标驾驶员的体型特征信息，基于预先建立的驾驶员定位方程、所述体型特征信息以及所述座椅结构参数，确定所述座椅坐标系下所述目标驾驶员的定位部位坐标值；基于预先建立的运动学方程以及所述定位部位坐标值，确定所述座椅坐标系下所述目标驾驶员的目标部位坐标值以及目标姿态角度值；根据所述目标部位坐标值以及所述目标姿态角度值，确定目标假人的目标姿态。本发明实现了快速且准确的标定假人的位姿，提高假人与驾驶员的姿态匹配程度的效果。

公开(公告)号：CN116108729A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310401812.6

申请日：2023-04-17

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 刘志新 ,  张寒晓 ,  刘伟东 ,  武永强 ,  王凯 ,  郝天一

IPC分类号： G06F30/23 ,  G01M17/007 ,  G01M7/08

摘要： 本发明涉及数据处理领域，公开了一种汽车碰撞假人下肢损伤峰值位置确定方法、设备及介质。该方法包括：控制碰撞曲面移动，直到碰撞曲面的控制点与假人下肢的第一设定碰撞点构成的直线与所述车辆加速度的方向平行且所述控制点与所述第一设定碰撞点间的距离为预设值，此时进行碰撞仿真计算，获得第一上胫骨指数曲线、第一膝部滑移量曲线和第一大腿力曲线，同理获得第二设定碰撞点对应的第二上胫骨指数曲线、第二膝部滑移量曲线和第二大腿力曲线，然后计算损伤值，通过比较不同位置的损伤值确定峰值位置。