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公开(公告)号：CN105854216A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610198291.9
申请日：2016-04-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 北京氟乐邦表面活性剂技术研究所
IPC: A62D1/02
CPC classification number: A62D1/0064 , A62D1/0085
Abstract: 本发明提供了一种基于短碳氟链的水成膜泡沫灭火剂。本发明的水成膜泡沫灭火剂由碳氟表面活性剂、碳氢表面活性剂、亲水性高聚物、有机溶剂和水等组成；所述碳氟表面活性剂为基于短碳氟链的阴、阳离子氟表面活性剂复配物。阴、阳离子碳氟表面活性剂的摩尔比为5:1?1:5。本发明的水成膜泡沫灭火剂生产成本低廉、制备方法简单、对环境友好、灭火迅速。
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公开(公告)号：CN105854216B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610198291.9
申请日：2016-04-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 北京氟乐邦表面活性剂技术研究所
IPC: A62D1/02
Abstract: 本发明提供了一种基于短碳氟链的水成膜泡沫灭火剂。本发明的水成膜泡沫灭火剂由碳氟表面活性剂、碳氢表面活性剂、亲水性高聚物、有机溶剂和水等组成；所述碳氟表面活性剂为基于短碳氟链的阴、阳离子氟表面活性剂复配物。阴、阳离子碳氟表面活性剂的摩尔比为5:1‑1:5。本发明的水成膜泡沫灭火剂生产成本低廉、制备方法简单、对环境友好、灭火迅速。
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公开(公告)号：CN105709656A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610198290.4
申请日：2016-04-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 北京氟乐邦表面活性剂技术研究所
CPC classification number: B01F17/0092 , A62D1/0071
Abstract: 本发明公开了一种以短碳氟链为基础的阴、阳离子碳氟?碳氟表面活性剂复配体系的制备和应用。其中，阴离子型碳氟表面活性剂结构和阳离子型碳氟表面活性剂结构较为特殊。所述复配型氟表面活性剂的制备方法为将阴离子型和阳离子型氟表面活性剂按一定的浓度和比例直接混合。本发明的复配体系仅含有不属于持久性有机污染物的短碳氟链的表面活性剂，表面活性较高，水溶液在油面铺展速度快，可用于水成膜泡沫灭火剂，灭火性能好。
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公开(公告)号：CN112054141B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202010970948.5
申请日：2020-09-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01M50/249 , H01M50/204 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/655 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , A62C3/16 , A62C31/02
Abstract: 本发明公开了一种用于锂离子电池的对向流液冷电池管理及灭火系统，所述装置包括：液冷结构外壳、液冷板换热器和电池单元；电池单元的上下表面都安装一个液冷板换热器，液冷结构外壳将电池单元和液冷板换热器包裹；液冷结构外壳与液冷板换热器贴合。液冷板换热器设有双向液冷管道，并且液冷管道设有进气口，液冷管道表面设有细水雾喷头；本发明的优点是：双向流管道保持电池表面各部分温差在合理的范围内，保证电池的工作性能，避免长期温差过大，在温度过高或起火时，细水雾能够均匀覆盖整个电池表面，达到降温、灭火的目的。
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公开(公告)号：CN114220366B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202111320904.9
申请日：2021-11-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及民航应急救援技术领域，具体为一种民航应急救援用便于调整的导向装置，包括墙面和固定外壳，所述固定外壳固定安装在墙面内。该种民航应急救援用便于调整的导向装置，避免设置两套灯系造成的成本增加，且保证了警示指示灯具有与常规指示灯相同的分布密度，且一体式设计便于建筑内逃生者的寻找，导向牌可在缺少外部电源的情况利用火灾造成的温差下进行自发电并实现应急状态下的导向指示，大大方便了内部人员逃生和外部人员救援，可推动调节环实现竖直轴心线的转动，并配合导向牌通过卡环沿环槽自转实现对警示指示灯的方向、角度和位置的调节，可在紧急状态下根据建筑物内实时情况给后来者提供准确的逃生路线，使用灵活性更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114543476B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111324582.5
申请日：2022-03-02
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及锂电池生产技术领域，具体为一种用于锂电池的可调节烘干设备，包括主设备箱，所述主设备箱的内壁分别固定连接有分流板和中隔板。该种用于锂电池的可调节烘干设备，烘干时可将大量的电池自上侧放入主设备箱中，电池通过电池牵引口定向、单个的下落，直至嵌入烘干腔内曲托上的电池卡槽中，无需人工整理放置，使用更加简单，控制嵌卡在电池两端的曲托同步运动解除对电池的固定，电池自烘干口内掉落到导板上，并随倾斜的导板滚动至排出口排出，无需人工接触电池，具有更好的安全性，单次烘干完成后，嵌卡在电池两端的曲托同步运动解除固定，电池自排出口排出，且该过程中电池牵引口内的电池顺位落于上一个电池所处的烘干口位置。
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公开(公告)号：CN114243164A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111391841.6
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01M10/659 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/24
Abstract: 本发明涉及电池的热管理和热防护技术领域，具体地说，涉及一种电池安全防护组件、系统和方法，组件包括电池，电池两侧分别设有相变模块，相变模块内设有冷却管道，相变模块外侧设有缓冲层，缓冲层外侧设有防护模块；相变模块的材质包括水合盐相变材料和功能性填料。本发明能较佳地保护电池。
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公开(公告)号：CN113745749A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111038342.9
申请日：2021-09-06
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01M50/30 , H01M50/35 , H01M50/392 , H01M50/20 , H01M10/613 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种防爆抑爆锂离子动力电池系统及其控制方法，包括单体电池组成的锂离子动力电池组，锂离子动力电池组安装在电池模组外壳内，每个单体电池的顶部设有外向安全阀，底部设有内向安全阀，内向安全阀连接有管道，每个管道均汇集到管道集成装置，然后通过压力泵连接到废弃电解液储液罐，废弃电解液储液罐设有排液阀门，压力泵设有排气管道阀门；锂离子动力电池组的电池正负极、压力泵还分别与电池管理系统控制单元电信号连接。本发明能在锂离子电动力电池内部发生失控反应导致安全阀爆开后有效控制可燃气体的浓度，降低电池发生自燃与爆炸的危险；可以实现漏液收集与降温的效果，结构简单。
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公开(公告)号：CN113567613A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110837909.2
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种低压富氧环境下材料燃烧特性测试装置及方法，包括低压舱体、引燃装置、称重装置、充氧系统、排气系统、闭环压力控制系统和在线烟气检测与分析系统；所述闭环压力控制系统环形套设在低压舱体底部位置，所述闭环压力控制系统与充氧系统连接，所述低压舱体分别与闭环压力控制系统和排气系统连接，所述称重装置设置在低压舱体中，称重装置的上方区域为反应区域，所述引燃装置通过点火杆由低压舱体外部延伸到内部反应区域中；所述在线烟气检测与分析系统与低压舱体连接；通过本发明的装置可以高效、精准的对低压富氧环境下材料的燃烧特性进行实验和分析，能够模拟不同海拔高度的压力。
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公开(公告)号：CN113495079A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110864303.8
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N23/207 , G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种锂离子电池原位x射线衍射振动探测装置，主要是由原位x射线衍射装置，密封振动衍射室，振动电机组成。本装置拥有密封性能良好的x射线原位检测功能和不同振动频率功能，振动电机通过调节振动频率，以及结合充放电过程中，能够观测到实时的锂离子电池在不同振动环境下的内部结构变化，以及锂离子电池隔膜与电解液的浸润变化，电极材料与集流体结合力的变化。给锂离子电池热失控安全研究提供了更有价值的研究方法。
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