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公开(公告)号：CN116221607A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211569758.8
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料飞机用高压储氢罐，属于储氢罐领域。一种氢燃料飞机用高压储氢罐，包括罐体，所述罐体的两端均固定连通有充气管，所述充气管上固定连通有排气管；转动设置在所述罐体内的双向丝杆，所述双向丝杆上螺纹连接有滑板；本发明通过滑板将罐体分隔为第一腔室、第二腔室，通过第一腔室或第二腔室的排气，驱动双向丝杆的旋转，并带动滑板上下滑动，在滑板滑动的过程中，对罐体内壁上的涂层异物进行收集，并当滑板靠近吸气通道后，利用第一腔室或第二腔室内的气体流进排物腔道将涂层异物排出罐体外并对涂层异物和排出的氢气进行收集，同时本装置还能够提高不断向外排出气体的第一腔室或第二腔室的排气效率。
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公开(公告)号：CN117433736A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311358878.8
申请日：2023-10-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及气泡动力学实验装置技术领域，具体公开了一种基于轴向压力梯度项线性处理的气泡动力学实验装置，装置的变径通道包括过流通道、注气通道、整流器和连接法兰；所述过流通道入口段上设置有进气安装孔，并通过进气安装孔与注气通道连通；所述过流通道的入口和出口处内嵌设置有用于减缓消除法兰连接处不同形状或口径引起流场脉动的整流器，并在过流通道的两端部分别设置有用于与实验回路标准法兰连接的连接法兰。本发明装置可解决一般节流装置中气泡运动方程中的非线性压力梯度问题，适用于复杂泡状流系统的单气泡输运特性分析及相关设备的设计和研发。
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公开(公告)号：CN118831280A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410779528.7
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行中锂电池热灾害的预警抑灭联动安全系统及控制方法，该预警抑灭联动安全系统包括：预警系统，用于在线监测锂电池舱内的温度和气体变化数据，并根据预设的预警规则智能判断出电池热失控火灾风险并进行分级预警；其中，预警规则中分别选取锂电池工作温度上限、自产热温度、开阀温度以及气体烟雾浓度作为四个等级的预警阈值；全氟己酮灭火系统，用于响应于接收到预警系统的灭火指令，开启电磁阀并释放全氟己酮灭火剂对锂电池舱的指定区域进行分级灭火处理。能够提前对锂电池热失控分级预警的同时及时联动抑灭装置，有效延缓热失控触发时间，降低热失控峰值温度，最终实现动力锂电池的热灾害预警抑灭高效、智能、绿色联动。
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公开(公告)号：CN116221607B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211569758.8
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料飞机用高压储氢罐，属于储氢罐领域。一种氢燃料飞机用高压储氢罐，包括罐体，所述罐体的两端均固定连通有充气管，所述充气管上固定连通有排气管；转动设置在所述罐体内的双向丝杆，所述双向丝杆上螺纹连接有滑板；本发明通过滑板将罐体分隔为第一腔室、第二腔室，通过第一腔室或第二腔室的排气，驱动双向丝杆的旋转，并带动滑板上下滑动，在滑板滑动的过程中，对罐体内壁上的涂层异物进行收集，并当滑板靠近吸气通道后，利用第一腔室或第二腔室内的气体流进排物腔道将涂层异物排出罐体外并对涂层异物和排出的氢气进行收集，同时本装置还能够提高不断向外排出气体的第一腔室或第二腔室的排气效率。
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公开(公告)号：CN117540484A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311297825.X
申请日：2023-10-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及一种飞机尾气再利用系统设计方法，其中飞机尾气再利用系统包括基座、支架、风力发电机组和太阳能发电板，基座设于地面并位于滑行道的弯道外侧，风力发电机组通过支架设于基座顶部，太阳能发电板倾斜设于基座近滑行道一侧，太阳能发电板的顶边和底边分别支撑于基座顶部和地面，风力发电机组设有多组，多组风力发电机组由上至下依次层叠于基座顶部，每组发电机组均包括多个并排的风力发电机，太阳能发电板包括多个呈矩形阵列拼接的太阳能光伏板。本发明的有益效果在于：通过将风力发电、光伏发电技术与机场设计规划结合起来，能够同时将太阳能和飞机运动时产生的气流用于发电，达到节能和发电的双重目的，进而实现节能减排。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116659597A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310492225.2
申请日：2023-05-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01F1/44 , B01F25/312 , G01F9/00
Abstract: 本发明属于气泡制备与流量计量技术领域，具体公开了一种基于文丘里结构的流量计与气泡制备多功能装置，包括双文丘里通道结构、环形取压管结构和注气腔体，所述双文丘里通道结构包括用于实现单相流流量计量和气泡制备的一级文丘里结构和用于实现气液两相流流量计量的二级文丘里结构；所述环形取压管结构具体包括单相流高压环状取压管、单相流低压环状取压管、两相流高压环状取压管和两相流低压环状取压管。本发明装置集气泡制备、液体介质单相流流量计量和泡状流气液两相流计量为一体，可同时满足工程应用以及实验研究对方便高效的气泡制备与流量计量的需求。
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公开(公告)号：CN116182670A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211569752.0
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01B5/06
Abstract: 一种可调式燃油结冰厚度测量装置及其实施方法，及燃油结冰测量装置技术领域，为了解决燃油结冰厚度是尺子直接测量，不仅难以取出保留观察，而且破冰时导致冰面破裂严重，导致测量有误差，冰块清理增加了操作流程，实验工具使用的便利性和灵活性差的问题，本发明通过支撑壳远离驱动部件的一端内侧设置有从动破冰部件，从动破冰部件与驱动部件啮合连接，支撑壳的一侧还活动设置有套管，套管远离支撑壳的一端设置有数据显示管，数据显示管远离套管的一端设置有从动测量部件，从动测量部件与数据显示管卡扣连接，进而实现了不仅可以对燃油结冰厚度进行自动测量，而且在测量后，还是使用本装置可将冰进行清除处理，大大提高装置使用灵活性和便利性。
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公开(公告)号：CN219084322U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202222045488.2
申请日：2022-08-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及氢燃料电池技术领域，具体为一种氢燃料电池泄漏诊断验证故障装置，包括箱体，所述箱体的底端设置有移动组件，所述箱体的内部中空处开设有开槽，且开槽的顶端和底端之间通过轴承活动安装有连接杆，所述连接杆的外部底端固定安装有控制杆，所述连接杆的外部顶端固定安装有曲轮，改良后的氢燃料电池泄漏诊断验证故障装置，通过曲轮在控制杆的控制下，对滑块进行张紧，同时对箱体内部底端的氢燃料电池进行固定，从而增加箱体的稳定性，防止氢燃料电池在箱体的内部发生碰撞，通过电动机、主动轮和从动轮之间的配合，利用两个齿轮之间的啮合传动，使得两个盖板同步对箱体进行打开或闭合，当发生氢气泄漏时，可以对箱体进行密封处理。
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公开(公告)号：CN221078004U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322811680.2
申请日：2023-10-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及气泡动力学实验装置技术领域，具体公开了一种基于轴向压力梯度项线性处理的气泡动力学实验装置，装置的变径通道包括过流通道、注气通道、整流器和连接法兰；所述过流通道入口段上设置有进气安装孔，并通过进气安装孔与注气通道连通；所述过流通道的入口和出口处内嵌设置有用于减缓消除法兰连接处不同形状或口径引起流场脉动的整流器，并在过流通道的两端部分别设置有用于与实验回路标准法兰连接的连接法兰。本实用新型装置可解决一般节流装置中气泡运动方程中的非线性压力梯度问题，适用于复杂泡状流系统的单气泡输运特性分析及相关设备的设计和研发。
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公开(公告)号：CN220063076U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321039967.1
申请日：2023-05-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01F1/44 , B01F25/312 , G01F9/00
Abstract: 本实用新型属于气泡制备与流量计量技术领域，具体公开了一种基于文丘里结构的流量计与气泡制备多功能装置，包括双文丘里通道结构、环形取压管结构和注气腔体，所述双文丘里通道结构包括用于实现单相流流量计量和气泡制备的一级文丘里结构和用于实现气液两相流流量计量的二级文丘里结构；所述环形取压管结构具体包括单相流高压环状取压管、单相流低压环状取压管、两相流高压环状取压管和两相流低压环状取压管。本实用新型装置集气泡制备、液体介质单相流流量计量和泡状流气液两相流计量为一体，可同时满足工程应用以及实验研究对方便高效的气泡制备与流量计量的需求。
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