-
公开(公告)号:CN119989519A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510041520.5
申请日:2025-01-10
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种发动机喷流影响下的起飞点后侧运行安全间隔计算方法及系统,该方法结合激光测风雷达测量实验、数据同化、计算流体力学(CFD)数值模拟等方法,通过激光测风雷达在机场跑道端测量起飞飞机的发动机喷流数据;采用计算流体力学方法构建双发喷管模型,利用数据同化方法结合高可信度的激光雷达测风实验数据来对数值模拟模型进行修正,计算典型飞机发动机喷流的影响距离;利用CFD方法建立发动机喷流影响下的飞机受侧风的模型,两者结合计算后侧穿越的最小安全间隔,为多跑道机场使用起飞点后侧穿越跑道方式提供可靠的数据参考。明确前后两机的精确安全间隔,显著提升我国机场的整体运行效率。
-
公开(公告)号:CN115623431A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211103895.2
申请日:2022-09-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种无人机的北斗示踪方法,该方法包括:获取所述无人机的状态参数;基于所述无人机的状态参数生成消息;将所述消息按设定的排序规则构建消息队列;利用北斗短报文服务,将所述消息队列中的所述消息,按设定的发送规则形成报文并发出,以便所述无人机的监控端能够接收所述消息。该方案,利用北斗短报文服务报告无人机的状态信息,能够实现对无人机的有效示踪。
-
公开(公告)号:CN117477226B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202311609737.9
申请日:2023-11-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种高隔离阵列天线结构,包括基板,所述基板的顶部设有发射模块、接收模块以及隔离板,所述发射模块和接收模块分别位于隔离板的两侧;还包括位于基板底部的支撑组件,支撑组件上设有推杆、第二伸缩管,第二伸缩管内设有夹持件,所述推杆上套设有第一弹性件,所述推杆一端伸入至第二伸缩管内,另一端上设有抖动板,所述基板的底部还设有第一伸缩管,所述第一伸缩管用于推动推杆与所述夹持件连接,并压缩所述第一弹性件,所述支撑组件上还设有解锁单元,所述解锁单元用于将夹持件与推杆分离开。本发明通过多波束切换互补实现场景的120°实时覆盖,同时还能实现到对堆积在基板上积雪清除的目的。
-
公开(公告)号:CN117477226A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311609737.9
申请日:2023-11-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种高隔离阵列天线结构,包括基板,所述基板的顶部设有发射模块、接收模块以及隔离板,所述发射模块和接收模块分别位于隔离板的两侧;还包括位于基板底部的支撑组件,支撑组件上设有推杆、第二伸缩管,第二伸缩管内设有夹持件,所述推杆上套设有第一弹性件,所述推杆一端伸入至第二伸缩管内,另一端上设有抖动板,所述基板的底部还设有第一伸缩管,所述第一伸缩管用于推动推杆与所述夹持件连接,并压缩所述第一弹性件,所述支撑组件上还设有解锁单元,所述解锁单元用于将夹持件与推杆分离开。本发明通过多波束切换互补实现场景的120°实时覆盖,同时还能实现到对堆积在基板上积雪清除的目的。
-
公开(公告)号:CN221585743U
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202323669521.X
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64C1/36
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机机载避障雷达固定设备,包括固定组件、连接架、雷达装载盒和角度调节件,所述固定组件固定设置于直升机起落架的前端,所述连接架通过角度调节件与固定组件连接,所述连接架与固定组件连接的另一端通过角度调节件与雷达装载盒连接,所述雷达装载盒用于装载雷达。本实用新型在应用时能够使机载雷达外挂于直升机起落架的前端,使机载雷达距离直升机前端更近,从而尽可能的防止直升机机体对机载雷达探测时的干扰,同时,能够调节机载雷达与地面之间的距离,在不影响机载雷达探测功能的同时减小直升机起降时地面碎石对机载雷达的干扰。
-
-
-
-