民用飞机风挡防雾能力的试飞验证操作方法

    公开(公告)号:CN119756918A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202510100176.2

    申请日:2025-01-22

    Abstract: 本发明涉及一种民用飞机风挡防雾能力的试飞验证操作方法。该方法包括以下步骤:在飞机起飞时加热风挡中的所有玻璃,调整空调目标温度为最低可选温度以尽量降低玻璃内表面所接触到的空气温度;飞机在达到规定高度时转为平飞,关闭所有玻璃中的一块玻璃的加热并使该块玻璃被冷浸透,直至该块玻璃内表面的温度下降并稳定于最低实际温度;使飞机以最大下降率快速下降;当飞机下降到较低高度时,打开应急通风系统以引入外界高湿度空气;验证被冷浸透的玻璃和未被冷浸透的玻璃是否均产生结雾现象;加热被冷浸透的玻璃,观察风挡是否有足够的除雾能力,直至结雾现象消失;保持应急通风系统的应急通风状态,使飞机正常着陆,验证下降着陆期间风挡的防雾能力足够。该方法能够在高温高湿环境下有效地实现飞机风挡内部结雾并且验证风挡的防雾能力。

    一种定位装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103286708B

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201310254187.3

    申请日:2013-06-24

    Abstract: 本发明提供一种用于安装飞机液压系统的定位装置,包括:第一定位组件,其包括第一焊接架以及安装于所述第一焊接架的多个定位板;第二定位组件,其连接于所述第一定位组件,并包括第二焊接架以及安装于所述第二焊接架的多个定位板;以及第三定位组件,其连接于所述第三定位组件,并包括第三焊接架以及安装于所述第三焊接架的多个定位板,其中,所述定位板用来定位待安装的飞机液压系统的支架,以便于将所述飞机液压系统安装到飞机上。本发明的定位装置减轻了操作的劳动强度,提高了工作效率。

    一种用于飞机运行类手册的结构化编辑方法和系统及介质

    公开(公告)号:CN119378498A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411311952.5

    申请日:2024-09-20

    Abstract: 本发明公开一种用于飞机运行类手册的结构化编辑方法和系统及介质,接收结构化的飞机运行类手册,所述飞机运行类手册为xml格式文件;解析所述飞机运行类手册,将解析出的树形结构以操作树节点的形式展示在第一窗口中,将解析出的数据内容展示在第二窗口中;响应于鼠标在第一窗口或第二窗口中选择任一编辑对象进行编辑时,编辑后的数据内容即刻呈现在所述第二窗口中,所述第一窗口和所述第二窗口位于同一显示界面中。通过在同一显示界面中呈现双屏显示模式的方式,使用户在编辑结构化数据时,专注于数据内容,无需关注数据结构,在编辑同时所见即所得,减轻飞行运行类手册的结构化编辑的工作任务,提升编辑效率。

    一种定位装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103286708A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310254187.3

    申请日:2013-06-24

    Abstract: 本发明提供一种用于安装飞机液压系统的定位装置,包括:第一定位组件,其包括第一焊接架以及安装于所述第一焊接架的多个定位板;第二定位组件,其连接于所述第一定位组件,并包括第二焊接架以及安装于所述第二焊接架的多个定位板;以及第三定位组件,其连接于所述第三定位组件,并包括第三焊接架以及安装于所述第三焊接架的多个定位板,其中,所述定位板用来定位待安装的飞机液压系统的支架,以便于将所述飞机液压系统安装到飞机上。本发明的定位装置减轻了操作的劳动强度,提高了工作效率。

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