公开(公告)号：CN119756918A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202510100176.2

申请日：2025-01-22

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心

Inventor： 张龙 ,  马菲 ,  罗海麟 ,  王海刚 ,  李钧 ,  李畅

IPC: G01M99/00 ,  B64F5/00

Abstract: 本发明涉及一种民用飞机风挡防雾能力的试飞验证操作方法。该方法包括以下步骤：在飞机起飞时加热风挡中的所有玻璃，调整空调目标温度为最低可选温度以尽量降低玻璃内表面所接触到的空气温度；飞机在达到规定高度时转为平飞，关闭所有玻璃中的一块玻璃的加热并使该块玻璃被冷浸透，直至该块玻璃内表面的温度下降并稳定于最低实际温度；使飞机以最大下降率快速下降；当飞机下降到较低高度时，打开应急通风系统以引入外界高湿度空气；验证被冷浸透的玻璃和未被冷浸透的玻璃是否均产生结雾现象；加热被冷浸透的玻璃，观察风挡是否有足够的除雾能力，直至结雾现象消失；保持应急通风系统的应急通风状态，使飞机正常着陆，验证下降着陆期间风挡的防雾能力足够。该方法能够在高温高湿环境下有效地实现飞机风挡内部结雾并且验证风挡的防雾能力。

公开(公告)号：CN109740936B

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN201910004289.7

申请日：2019-01-03

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心

Inventor： 王伟 ,  由立岩 ,  米毅 ,  刘超强 ,  莫兴智 ,  李鑫 ,  侯洋浩 ,  田大成 ,  吴鑫 ,  沈立新 ,  李畅 ,  吴广博 ,  陈昊昱 ,  夏家富 ,  张启鹏 ,  贾多

IPC: G06Q10/06 ,  G07C5/08 ,  G06F3/01 ,  G06F3/0487

Abstract: 本发明公开了一种用于民机驾驶舱可用性评估的系统,包含评估软件和视频跟踪测量系统，评估软件根据视频跟踪测量系统采集的数据和自身提供的编辑界面获取任务完成率指标数据、出错频度指标数据、求助频度指标数据、误操作修正指标数据、可学习性指标数据、任务难度指标数据、认知负荷指标数据、人机交互界面满意度指标数据、舒适度指标数据、驾驶舱安全性设计指标数据、人机交互安全性指标数据，根据上述指标数据以及确定的评估场景得到包含有效性指标数据、效率指标数据、满意度指标数据、安全性指标数据的评估结果。本发明将驾驶舱评估客观测量与主观评价相结合，能更好的对民机驾驶舱可用性进行评价。

公开(公告)号：CN109740936A

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201910004289.7

申请日：2019-01-03

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心

Inventor： 王伟 ,  由立岩 ,  米毅 ,  刘超强 ,  莫兴智 ,  李鑫 ,  侯洋浩 ,  田大成 ,  吴鑫 ,  沈立新 ,  李畅 ,  吴广博 ,  陈昊昱 ,  夏家富 ,  张启鹏 ,  贾多

IPC: G06Q10/06 ,  G07C5/08 ,  G06F3/01 ,  G06F3/0487

Abstract: 本发明公开了一种用于民机驾驶舱可用性评估的系统,包含评估软件和视频跟踪测量系统，评估软件根据视频跟踪测量系统采集的数据和自身提供的编辑界面获取任务完成率指标数据、出错频度指标数据、求助频度指标数据、误操作修正指标数据、可学习性指标数据、任务难度指标数据、认知负荷指标数据、人机交互界面满意度指标数据、舒适度指标数据、驾驶舱安全性设设指标数据、人机交互安全性指标数据，根据上述指标数据以及确定的评估场景得到包含有效性指标数据、效率指标数据、满意度指标数据、安全性指标数据的评估结果。本发明将驾驶舱评估客观测量与主观评价相结合，能更好的对民机驾驶舱可用性进行评价。