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公开(公告)号：CN112199397B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202011132873.X
申请日：2020-10-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种试飞数据分析软件及试飞数据分析方法，建立选定试飞数据文件的内存文件映射，预加载部分试飞数据文件内容，获取试飞数据的特征索引；利用参数模板得到所需的关键参数数据；根据选取的关键参数数据及试飞数据特征索引，从试飞数据文件中选定试飞数据段，并通过内存文件映射方式导入到内存中进行管理；利用计算分析模板针对选取的关键参数数据自动完成计算分析，生成分析数据；生成曲线图；应用绘图模板完成曲线自动标注；完成数据导出和曲线图片导出。本发明实现试飞数据快速分析的规范化和标准化。
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公开(公告)号：CN109740936B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201910004289.7
申请日：2019-01-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06Q10/06 , G07C5/08 , G06F3/01 , G06F3/0487
Abstract: 本发明公开了一种用于民机驾驶舱可用性评估的系统,包含评估软件和视频跟踪测量系统，评估软件根据视频跟踪测量系统采集的数据和自身提供的编辑界面获取任务完成率指标数据、出错频度指标数据、求助频度指标数据、误操作修正指标数据、可学习性指标数据、任务难度指标数据、认知负荷指标数据、人机交互界面满意度指标数据、舒适度指标数据、驾驶舱安全性设计指标数据、人机交互安全性指标数据，根据上述指标数据以及确定的评估场景得到包含有效性指标数据、效率指标数据、满意度指标数据、安全性指标数据的评估结果。本发明将驾驶舱评估客观测量与主观评价相结合，能更好的对民机驾驶舱可用性进行评价。
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公开(公告)号：CN109740936A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910004289.7
申请日：2019-01-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06Q10/06 , G07C5/08 , G06F3/01 , G06F3/0487
Abstract: 本发明公开了一种用于民机驾驶舱可用性评估的系统,包含评估软件和视频跟踪测量系统，评估软件根据视频跟踪测量系统采集的数据和自身提供的编辑界面获取任务完成率指标数据、出错频度指标数据、求助频度指标数据、误操作修正指标数据、可学习性指标数据、任务难度指标数据、认知负荷指标数据、人机交互界面满意度指标数据、舒适度指标数据、驾驶舱安全性设设指标数据、人机交互安全性指标数据，根据上述指标数据以及确定的评估场景得到包含有效性指标数据、效率指标数据、满意度指标数据、安全性指标数据的评估结果。本发明将驾驶舱评估客观测量与主观评价相结合，能更好的对民机驾驶舱可用性进行评价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112199397A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011132873.X
申请日：2020-10-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种试飞数据分析软件及试飞数据分析方法，建立选定试飞数据文件的内存文件映射，预加载部分试飞数据文件内容，获取试飞数据的特征索引；利用参数模板得到所需的关键参数数据；根据选取的关键参数数据及试飞数据特征索引，从试飞数据文件中选定试飞数据段，并通过内存文件映射方式导入到内存中进行管理；利用计算分析模板针对选取的关键参数数据自动完成计算分析，生成分析数据；生成曲线图；应用绘图模板完成曲线自动标注；完成数据导出和曲线图片导出。本发明实现试飞数据快速分析的规范化和标准化。
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公开(公告)号：CN113255156B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202110656373.4
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种用于民机地面动态试验信号的回路实时仿真系统及方法，所述系统包括：人机界面子系统，与仿真子系统连接，用于进行飞机模型的编辑和编译，将编译好的飞机模型下载到仿真子系统，获取仿真子系统发送的ARINC429数据，并对所述飞机模型进行控制和管理；仿真子系统，用于进行所述飞机模型的实时运行，并通过ARINC429硬件板卡与航电系统真件进行数据融合，将接收和发送的ARINC429数据发送到所述人机界面子系统。本发明大大降低了飞机与航电设备ARINC429通信的试验成本，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN113460328A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110641721.0
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供了一种用于民机地面综合动态检测的系统及方法。包括：飞机飞控系统；飞机航电系统；端口箱用于采集飞机飞控系统的舵面信号和飞机航电系统的航姿信号、大气信号和GPS信号；以太网交换机用于传输舵面信号；无线电激励器用于输出无线电高度信号；实时仿真目标机用于实时采集飞机飞控系统的航姿参数、大气参数和GPS参数；主机进行飞行仿真模拟和数据融合得到飞行仿真信号；飞机航电系统用于接收飞行仿真信号；主机用于判断飞行仿真信号与主机得到的监控信息是否一致，若是，结束试验。该用于民机地面综合动态检测的系统改善了现有技术中不能验证多系统之间的逻辑是否正常的问题。
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公开(公告)号：CN113255156A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110656373.4
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种用于民机地面动态试验信号的回路实时仿真系统及方法，所述系统包括：人机界面子系统，与仿真子系统连接，用于进行飞机模型的编辑和编译，将编译好的飞机模型下载到仿真子系统，获取仿真子系统发送的ARINC429数据，并对所述飞机模型进行控制和管理；仿真子系统，用于进行所述飞机模型的实时运行，并通过ARINC429硬件板卡与航电系统真件进行数据融合，将接收和发送的ARINC429数据发送到所述人机界面子系统。本发明大大降低了飞机与航电设备ARINC429通信的试验成本，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN214776663U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121253090.7
申请日：2021-06-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本实用新型提供了一种用于民机地面试验的端口箱，包括箱体，所述箱体的内部设置有竖向固定板，所述竖向固定板的一侧设置有网络端口和拨动开关、另一侧设置有429仿真抽引测试端口和仿真机接口端口，所述竖向固定板的中部设置有抽引航插端口和相应的注入航插端口。本实用新型的用于民机地面试验的端口箱能够准确、高效抽引和注入飞机被测系统的信号，解决了线缆安装比较费时、费力，而且线缆过长、过重，导致试验效率低的问题。
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