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公开(公告)号：CN118927661A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202310513913.2
申请日：2023-05-09
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种板体的预成型装置及预成型方法，涉及复合材料制造技术领域。该预成型装置包括导轨、双隔膜机及定位机构。导轨上滑动设置有第一平台与第二平台，第一平台用于承载工件，第二平台用于承载隔膜与板体；双隔膜机设置于第一平台和第二平台之间并具有工作位置，第一平台与第二平台均能够移动至工作位置，双隔膜机能将位于工作位置的板体成型在工件上；定位机构包括定位件及记录仪，定位件能够定位工件，第一平台位于工作位置时，记录仪能够记录定位件的位置，并根据定位件的位置对位于工作位置的第二平台上的板体进行定位。该预成型装置能够实现板体与工件的准确定位，且具有高精度与高效率。
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公开(公告)号：CN118917004A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202310513023.1
申请日：2023-05-08
申请人： 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本公开内容提供一种获取用于喷丸成形工艺的初始展开模型的逆向仿真方法，其包括基于目标成形零件的实际数模，利用计算机软件生成本体模型并构建一致的类阿尔门试片模型，在有限元仿真软件中将应力场施加于类阿尔门试片模型上以进行仿真变形计算，不断调整应力场的大小，直至计算出的变形与类阿尔门试片在选定的喷丸工艺参数下进行喷丸成形试验后的变形一致，由此确定对应的等效诱导应力场模型，再对等效诱导应力场模型进行取反操作以获得反向的应力场，并将其按照规划出的工艺路径施加于本体模型上以进行逆向仿真计算，从而获得初始展开模型，并基于施加路径和应力场对应的喷丸工艺参数得到与展开模型配套的喷丸工艺方案。
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公开(公告)号：CN118880303A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410866201.3
申请日：2024-07-01
申请人： 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司 , 上海飞机制造有限公司 , 鸡西矿务局供应处金属制品厂
IPC分类号： C23C22/05
摘要： 本发明公开了一种耐热型三价铬钝化剂及其制备方法和应用，属于金属的钝化技术领域。本发明的制备方法包括如下步骤：（1）向铬酐水溶液中添加还原剂，进行回流反应，使六价铬离子还原为三价铬离子，得到三价铬盐溶液；（2）向三价铬盐溶液中加入主配位剂、辅助配位剂并进行反应，得到三价铬配体溶液；（3）向三价铬配体溶液中加入氧化剂、耐蚀金属盐、封闭剂，混合后得到耐热型三价铬钝化剂。采用该方法所制的耐热型三价铬钝化剂，可提升钝化层强度、降低孔隙率、使钝化层兼具耐蚀性和耐热性能。将耐热型三价铬钝化剂用于锌镍合金镀层的钝化，解决了除氢步骤造成的缺陷，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN118811116A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310411471.0
申请日：2023-04-17
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明公开了一种平尾升降舵的测试装置、方法、设备及存储介质，该装置包括：仿真计算机、转接电缆及四个REU通信模块；所述仿真计算机通过所述转接电缆与所述四个REU通信模块连接；所述仿真计算机用于生成测试信号，并将所述测试信号通过所述转接电缆发送至所述四个REU通信模块；所述四个REU通信模块用于将所述测试信号注入被测对象，以对所述被测对象进行测试。上述技术方案，通过转接电缆将REU与仿真计算机进行连接，生成测试信号，通过集成化方式解决因部分真实航空件缺失导致平尾升降舵无法进行相应功能测试问题。
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公开(公告)号：CN118731632A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310323594.9
申请日：2023-03-29
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： G01R31/28 , G01R31/327 , G01R1/04 , B64F5/60
摘要： 本发明公开了一种电路测试系统及方法，该测试系统包括：待测模块、汇流模块、电源模块和测试模块；电源模块的一端与汇流模块的第一端连接，电源模块的另一端接地；待测模块的一端与汇流模块的第二端连接，另一端与测试模块的输入端连接；待测模块与汇流模块中至少一条支路串联；其中，一条支路包含加电点并与电源模块连接为加电支路，其他支路包含测试点并与测试模块连接为测试支路；电源模块为电路测试系统供能；测试模块用于对至少一条测试支路进行测试。通过待测模块的一条支路对电路测试系统供电，避免因汇流模块的电源连接而导致与该汇流模块连接的支路无法检测的问题，提高检测效率并降低人工操作难度。
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公开(公告)号：CN118663803A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310240502.0
申请日：2023-03-14
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种薄壁件拉伸成形工具及方法，该工具包括刚性拉伸凸模、橡皮囊、加压件和一对牵拉组件，刚性拉伸凸模用于放置待拉伸薄壁件；橡皮囊紧贴包裹待拉伸薄壁件，形成组合件，组合件包括放置在刚性拉伸凸模上的主体部，主体部沿长度方向伸出刚性拉伸凸模，以在主体部的两端形成凸缘部；加压件用于向组合件注射流体介质；一对牵拉组件分别作用于一个凸缘部，沿流体介质的施压方向，牵拉组件能带着对应的凸缘部对主体部进行拉伸，以使主体部的整体长度拉伸变形至设定值。通这样，使得作用在待拉伸薄壁件表面的拉应力能克服待拉伸薄壁件的截面应力，从而减小回弹，提高了薄壁件拉伸成形的效率和质量，且该成形方法安全可靠，加工成本低。
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公开(公告)号：CN118608852A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410744471.7
申请日：2024-06-11
申请人： 中国科学院沈阳自动化研究所 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/762 , G06V10/82 , G06V10/30 , G06N3/0464
摘要： 本发明涉及一种基于光谱曲线分类的铝合金氧化膜粉化缺陷检测方法，包括以下步骤：控制工业相机移动至被测工件表面正上方，开启卤素光源；控制相机采集被测工件的高光谱数据，包括2D图像I1与波段信息；对I1进行高斯金字塔图像下采样生成新图像I2；将I2划分为多个图像块；对每个图像块，获取图像块中每个像素点的光谱曲线并聚类为2类，以包含曲线数量最大的类的平均光谱曲线作为当前图像块特征曲线；对特征曲线进行SG卷积平滑去除噪点；建立1D‑CNN神经网络模型，对特征曲线分类训练，使其判断当前图像块是否有粉化缺陷；可视化标注缺陷位置。本发明可实现铝合金工件表面氧化膜是否发生粉化缺陷的自动检测，提供了一种基于光谱曲线分类的铝合金氧化膜粉化缺陷自动化检测的新途径。
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公开(公告)号：CN118529458A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310147532.7
申请日：2023-02-22
申请人： 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B65G47/248 , B65G47/24 , B65G47/74
摘要： 本发明公开了一种预成型体转移装置，其包括承载台、吸附组件、移动机构和翻转机构，通过启动吸附组件能够在第一通气孔内形成负压，从而让预成型体的表面能够被牢牢地吸附在承载台上，避免预成型体在转移的过程中与承载台分离导致变形；在预成型体通过移动机构和翻转机构分别进行水平移动和翻转，并在停止吸附组件对预成型体的吸附固定之前，预成型体与承载台之间能保持稳定贴合连接，从而在根本上消除预成型体在铺设、固定、平移和翻转的过程中产生变形、褶皱等问题，进而有效地提高了成品质量。采用上述装置进行的预成型体转移方法，能防止预成型体发生变形、褶皱，且该转移方法稳定可靠，有效提高了成品质量。
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公开(公告)号：CN118418350A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202310051423.5
申请日：2023-02-02
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及飞机制造技术领域，具体公开了一种橡胶芯模及帽型加筋壁板生产工装。该橡胶芯模包括芯模本体和橡胶密封板，芯模本体具有内腔，橡胶密封板固定连接于芯模本体的端部，用于密封内腔；同时，芯模本体和橡胶密封板均加厚设置，以使芯模本体能够抵接支撑蒙皮；其中，芯模本体上开设有充气孔，气体能够经由充气孔进入或离开橡胶芯模。本发明中橡胶密封板能够对橡胶本体进行支撑，以增强橡胶本体对帽型长桁和蒙皮的支撑能力，且芯模本体和橡胶密封板均加厚设置，进一步地提高了芯模本体的支撑能力，使得蒙皮能够直接铺放于芯模本体上，无需在芯模本体内贴附增强层，进而降低了橡胶芯模的制造难度。
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公开(公告)号：CN112882686B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201911198915.7
申请日：2019-11-29
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： G06F8/20
摘要： 本发明公开了一种紧固件孔特征库的建立方法、装置、计算机以及存储介质，一种紧固件孔特征库的建立方法，包括：获取所述紧固件孔的几何特征以及非几何特征；根据所述几何特征以及所述非几何特征确定紧固件孔特征集；基于多个紧固件孔的紧固件孔特征集建立紧固件孔特征库。上述方法可以在紧固件孔特征集中包含紧固件孔的几何特征与非几何特征，这些特征可以为自动钻铆过程提供工艺信息的依据和参考，从而使得紧固件孔特征库为自动钻铆的离线编程提供可以自动化识别的紧固件孔模型。
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