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公开(公告)号：CN118811116A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310411471.0
申请日：2023-04-17
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明公开了一种平尾升降舵的测试装置、方法、设备及存储介质，该装置包括：仿真计算机、转接电缆及四个REU通信模块；所述仿真计算机通过所述转接电缆与所述四个REU通信模块连接；所述仿真计算机用于生成测试信号，并将所述测试信号通过所述转接电缆发送至所述四个REU通信模块；所述四个REU通信模块用于将所述测试信号注入被测对象，以对所述被测对象进行测试。上述技术方案，通过转接电缆将REU与仿真计算机进行连接，生成测试信号，通过集成化方式解决因部分真实航空件缺失导致平尾升降舵无法进行相应功能测试问题。
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公开(公告)号：CN207556776U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721440230.5
申请日：2017-11-01
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： G01M3/26
摘要： 本实用新型提供一种用于测试电气穿墙密封件的密封性能的密封试验装置。所述密封试验装置包括箱体、箱体盖、以及充气及测量装置，所述箱体的侧板上具有用于安装电气穿墙密封件的安装孔，所述侧板的内侧固定有安装凸台，所述安装凸台上具有凸台孔，所述凸台孔的尺寸和形状被设计成使其不遮挡所述安装孔，所述安装凸台的凸台孔下方设置有插槽；所述箱体的底板上设置有安装孔调节装置，所述安装孔调节装置被设置成插入所述插槽中并能够沿其滑动，以部分地遮挡所述第一安装孔，形成适应所述电气穿墙密封件的尺寸的安装孔。
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公开(公告)号：CN210072977U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920706588.0
申请日：2019-05-16
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种航电系统排故实训装置。该航电系统排故实训装置包括：飞行故障仿真装置、飞行操控装置以及显示装置；飞行操控装置包括控制面板、操纵组件以及顶部操作板；飞行故障仿真装置分别与控制面板、操纵组件、顶部操作板和显示装置连接；飞行故障仿真装置存储有预设故障，并在教练员输入预设故障时控制显示装置进行故障提示；飞行故障仿真装置还用于在学员通过飞行操控装置解除预设故障时，控制显示装置进行故障排除提示。本实用新型实施例提供的航电系统排故实训装置以实现提高受训人员自身的技术能力以及提高排故效率的效果。
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公开(公告)号：CN214170988U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023290490.3
申请日：2020-12-30
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于机上管路清洗试验的PTU选择阀替代模块，属于民用飞机的机上管路清洗试验技术领域，为解决现有技术清洗试验步骤繁琐等问题而设计。本实用新型用于机上管路清洗试验的PTU选择阀替代模块包括油路块和分别设置在油路块上的压力入口转接头、回油口转接头、压力出口转接头和换向阀，在油路块中部的腔室中设置有液压油路，压力入口转接头、回油口转接头和压力出口转接头分别连接至相配合的液压油路。本实用新型用于机上管路清洗试验的PTU选择阀替代模块可以替代PTU选择阀进行相邻区域的管路安装及清洗试验，解决了现有清洗试验中需反复断开PTU选择阀才能进行试验导致的效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN211364996U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202020007601.6
申请日：2020-01-03
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本实用新型公开了一种粘接型静电放电器底座固定装置，涉及飞机装配技术领域。该固定装置包括分别设置在静电放电器底座的正上方和侧部的压紧件和固定机构，及设置在固定机构和压紧件之间的弹性件。弹性件的第一端和第二端分别与固定机构和压紧件连接，且具有第一端高于第二端以使压紧件抵压静电放电器底座的第一状态，及第一端低于第二端以使压紧件抬离静电放电器底座的第二状态。在弹性件作用下，压紧件可持续稳定地正对压紧静电放电器底座，不会使静电放电器底座发生偏移，保证静电放电器底座与飞机蒙皮粘接时粘接剂能够充分固化。同时，由于该压紧力由弹性件自身弹性变形产生，所以无需人工施压，可节省大量人力。
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公开(公告)号：CN117655009A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211034804.4
申请日：2022-08-26
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种飞机机翼管路的自动清洗方法、装置、设备及介质，其中，所述方法包括：依据飞机机翼管路上的主进油节点、主出油节点以及各个中间管道节点信息确定邻表矩阵信息；基于邻表矩阵信息确定至少一个待清洗路径；每个待清洗路径以主进油节点为起点以及以主出油节点为终点；依次对各待清洗路径进行清洗；其中，处于清洗过程中的待清洗路径中的节点的状态为开启状态。通过执行本发明实施例提供的技术方案，可以实现自动规划清洗路径以及自动清洗，避免清洗过程中试验件反复拆装造成的损伤，可以简化测试流程，提高清洗效率，试验数据可追溯。
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公开(公告)号：CN111294119A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910809012.1
申请日：2019-08-29
申请人： 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： H04B17/00 , H04B17/309
摘要： 本发明公开了一种基于航空信道的测试系统，包括：人机交互模块、控制模块、信号处理模块、信号收发模块和飞机高频通信模块，所述人机交互模块用于接收第一测试员输入的第一测试信息和选择信息；所述控制模块用于将所述第一测试信息处理成第一测试信号和根据选择信息选择模拟环境参数；所述信号处理模块用于将所述第一测试信号根据所述环境参数进行信道模拟，输出模拟结果信号；所述信号收发模块用于转发所述模拟结果信号；所述飞机高频通信模块用于接收所述模拟结果信号以确认模拟环境下的航空信道的质量。本发明的技术方案实现了无需试飞即可在地面模拟出各飞行状态的真实物理信道环境的效果。
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公开(公告)号：CN114763199A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202011613803.6
申请日：2020-12-30
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本申请公开了一种飞控活动面偏转角度确定方法及系统，该方法包括获取当前时刻活动面上标记点的三维坐标和标记点分类信息；根据所述标记点分类信息确定活动面类型；根据所述活动面类型确定对应的计算方案；根据所述计算方案和所述标记点的三维坐标确定所述活动面从参考时刻转动至当前时刻的偏转角度。设计的这一方式可以根据不同类型活动面上的标记点确定活动面的转动角度，并且该方法可以适用于活动面上有多个标记点，以及一个标记点、两个标记点的特殊情况，具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN111294119B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201910809012.1
申请日：2019-08-29
申请人： 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： H04B17/00 , H04B17/309
摘要： 本发明公开了一种基于航空信道的测试系统，包括：人机交互模块、控制模块、信号处理模块、信号收发模块和飞机高频通信模块，所述人机交互模块用于接收第一测试员输入的第一测试信息和选择信息；所述控制模块用于将所述第一测试信息处理成第一测试信号和根据选择信息选择模拟环境参数；所述信号处理模块用于将所述第一测试信号根据所述环境参数进行信道模拟，输出模拟结果信号；所述信号收发模块用于转发所述模拟结果信号；所述飞机高频通信模块用于接收所述模拟结果信号以确认模拟环境下的航空信道的质量。本发明的技术方案实现了无需试飞即可在地面模拟出各飞行状态的真实物理信道环境的效果。
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公开(公告)号：CN111272138B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201910792093.9
申请日：2019-08-26
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种飞机操纵测杆运动角度的测量方法、装置及设备。包括：获取飞机操纵测杆运动前后的基于传感器坐标系的第一重力矢量和第二重力矢量；获取传感器坐标系和测杆坐标系间的变换矩阵，并根据变换矩阵与第一重力矢量和第二重力矢量计算基于测杆坐标系的第一变换重力矢量和第二变换重力矢量；根据第一变换重力矢量和第二变换重力矢量确定第三变换重力矢量；根据第一变换重力矢量、第三变换重力矢量和测杆坐标系中俯仰轴的方向矢量计算俯仰角；根据第二变换重力矢量、第三变换重力矢量和测杆坐标系中横滚轴的方向矢量计算横滚角。可以实现对操纵测杆俯仰轴和横滚轴转角的测量，从而提高飞机操纵测杆运动角度测量的准确性。
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