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公开(公告)号:CN116788522A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310733544.8
申请日:2023-06-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明提供了一种飞机试飞测试用着色水喷射系统,具有控制箱和多个分别装有不同颜色着色水的分水箱,所述分水箱顶部设有空气滤,所述分水箱通过管路连接有集流块,所述管路上安装有动力泵,每个所述集流块的出口安装有由多个流量计组成的流量控制组件,每个流量计连接有相应的喷管,所述集流块上还安装有溢流阀、压力表和压力计,所述流量控制组件和所述动力泵分别与所述控制箱电性连接。本发明结构紧凑,更加清晰明显地观察检测结果,保证飞机排液系统满足民用客机多区域排液要求。
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公开(公告)号:CN116331508A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202211659713.X
申请日:2022-12-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供了一种关于民机试飞紧凑型冗余设计模拟泄露的装置,包括:控制模块、储水模块、稳压模块和冗余式流量调节模块;所述储水模块与所述稳压模块连接,所述稳压模块与所述冗余式流量调节模块连接;所述控制模块分别与所述储水模块、所述稳压模块和所述冗余式流量调节模块连接。本发明具有安装方便,通用性强,组合多样化的特点,且适用范围广泛。
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公开(公告)号:CN114326857B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202111644642.1
申请日:2021-12-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种低温条件下数字图像处理误差主动温度补偿装置及方法,所述装置包括:机壳、安装于机壳内的相机及相机接口、在机壳的第一电机和第二电机上分别固定的第一加热电阻片和第二加热电阻片、在机壳的腔室内安装的散热风扇、温控模块、以及多个温度传感器,其中,温控模块与多个温度传感器连接,第一加热电阻片的一端通过相机主板供电电源输出端与温控模块的一端连接,第一加热电阻片的另一端与所述相机接口的一端连接,第二加热电阻片的两端分别连接相机接口的另一端和温控模块的另一端,所述散热风扇与所述相机主板供电电源输出端连接。本发明可获得消除温度变化产生的图像变形误差后的真实图像。
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公开(公告)号:CN119929177A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510108060.3
申请日:2025-01-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明涉及飞机试飞多场景重心调节方法和系统。该方法包括:接收试飞所需目标重心数据、以及飞机的滚转角度和俯仰角度;判断滚转角度是否大于滚转角度阈值;当滚转角度大于滚转角度阈值时,关闭水箱间横管阀,暂停重心调节;当滚转角度小于或等于滚转角度阈值时,开启水箱间横管阀,且判断俯仰角度是否小于第一俯仰角度阈值;当俯仰角度小于第一俯仰角度阈值时,采用水箱外循环方式进行重心调节;当俯仰角度大于或等于第一俯仰角度阈值且小于第二俯仰角度阈值时,其中第二俯仰角度阈值大于第一俯仰角度阈值,采用水箱内循环方式进行重心调节;当俯仰角度大于或等于第二俯仰角度阈值时,暂停重心调节。
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公开(公告)号:CN112763911B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202011641567.9
申请日:2020-12-31
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G01R31/34 , H02P9/10 , H02P101/30
Abstract: 本发明是一种飞机电负载电源功率计算滤波方法。本发明涉及飞机定型试飞科目模拟电负载技术领域;采集飞机发电机的电压和电流信息,确定实时功率;根据实时功率,进行滤波和对电流的跟踪;补偿功率计算模块的输出提供给接触器执行模块,执行模块输出接触器控制命令;控制模块读取功率监测的结果反馈给处理器,同时接收处理器及外界卸载开关的命令,随时准备中断模拟电负载。本发明采用对电流跟踪的策略,发电机的功率输出核心是电流,电压虽然直接影响到功率,但在不同的电流输出时,可能因为线损发生不同的变换。此外由于交流电的三相不平衡,电流跟踪可以跟随发电机的特性,有效抑制三相不平衡。
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公开(公告)号:CN114326857A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111644642.1
申请日:2021-12-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种低温条件下数字图像处理误差主动温度补偿装置及方法,所述装置包括:机壳、安装于机壳内的相机及相机接口、在机壳的第一电机和第二电机上分别固定的第一加热电阻片和第二加热电阻片、在机壳的腔室内安装的散热风扇、温控模块、以及多个温度传感器,其中,温控模块与多个温度传感器连接,第一加热电阻片的一端通过相机主板供电电源输出端与温控模块的一端连接,第一加热电阻片的另一端与所述相机接口的一端连接,第二加热电阻片的两端分别连接相机接口的另一端和温控模块的另一端,所述散热风扇与所述相机主板供电电源输出端连接。本发明可获得消除温度变化产生的图像变形误差后的真实图像。
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公开(公告)号:CN113581490A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110854723.8
申请日:2021-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请实施例涉及航空航天技术领域,尤其是涉及一种水配重系统试验平台及实验系统;本申请实施例的水配重系统试验平台,通过设置支撑部,从而便于人们与称重机构相连,并可对安装部起到一定的支撑作用;通过设置安装部,从而便于人们在其上安装水配重系统;其中,由于支撑部是与称重机构可转动连接的,且安装部也是与支撑部可转动的连接,因此,当支撑部或安装部转动时,水配重系统也会相对于水平面发生角度的变化;以解决现有技术中存在的无法准确验证水配重系统调节能力的技术问题,进而降低水配重系统在装机过程中的安全风险;另外,由于传统标校方式的改变,使得无需将飞机移动到地磅上,因此还节省了大量的人力、物力、财力。
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公开(公告)号:CN112763911A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202011641567.9
申请日:2020-12-31
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G01R31/34 , H02P9/10 , H02P101/30
Abstract: 本发明是一种飞机电负载电源功率计算滤波方法。本发明涉及飞机定型试飞科目模拟电负载技术领域;采集飞机发电机的电压和电流信息,确定实时功率;根据实时功率,进行滤波和对电流的跟踪;补偿功率计算模块的输出提供给接触器执行模块,执行模块输出接触器控制命令;控制模块读取功率监测的结果反馈给处理器,同时接收处理器及外界卸载开关的命令,随时准备中断模拟电负载。本发明采用对电流跟踪的策略,发电机的功率输出核心是电流,电压虽然直接影响到功率,但在不同的电流输出时,可能因为线损发生不同的变换。此外由于交流电的三相不平衡,电流跟踪可以跟随发电机的特性,有效抑制三相不平衡。
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公开(公告)号:CN215646031U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121255891.7
申请日:2021-06-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本实用新型提供了一种飞机舱内通用的测试电缆保护罩,包括:槽盖、槽座和带背胶的搭扣;所述槽盖与所述槽座连接,所述带背胶的搭扣背胶一面粘贴在所述槽座底面,搭扣一面与客舱地毯连接。本实用新型可以牢靠地固定在地毯上,即可以保护电缆、管路等线条状物,亦能对被保护的电缆或管路起到固定作用、管路作用;同时,本实用新型结构简单、拆装便捷、易于维护且可重复使用,可用于保护敷设在地毯上的电缆、管路等零组件。
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公开(公告)号:CN209358174U
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201821930864.3
申请日:2018-11-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种通用测试电缆支架,包含支架底板、第一调整板、第二调整板、卡箍固定板和电缆卡箍;支架底板的端部与第一调整板的端部设有相互配合的转动连接结构;第一调整板的本体上设有一个中心安装孔和若干个阵列安装孔,若干个阵列安装孔以中心安装孔为圆心成弧形排列;所述第二调整板的本体上设有一字形安装槽,一字形安装槽与第一调整板上的中心安装孔和任意一个阵列安装孔通过螺钉固定;卡箍固定板的端部与第二调整板的端部设有相互配合的转动连接结构,卡箍固定板的本体上设有若干个成方阵排列的第一安装孔;电缆卡箍选择一个第一安装孔通过螺钉固定。本实用新型可以实现横向、纵向、角度和方位的调整,满足各种电缆测试的需求。
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