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公开(公告)号：CN116495192A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310395665.6
申请日：2023-04-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明提供了一种基于北斗系统的民机试飞关键参数监测系统及方法，系统包括：机载北斗报文传输处理终端，用于采集试飞民机上的运行状态数据，进行融合编码后以短报文形式发送到地面北斗报文传输处理终端；北斗卫星传输系统，用于实现机载北斗报文传输处理终端与机载北斗报文传输处理终端之间的双向即时通讯功能；地面北斗报文传输处理终端，用于通过以太网与地面指挥接收中心建立通讯连接，获取短报文信息，经过数据解析再传输至地面用户终端上。本申请通过获取飞机上各系统运行数据和试验人员的通讯信息，将民机试飞过程中的这些关键参数传输至地面用户终端；借助北斗卫星导航系统的短报文通讯功能，建立空地信息双向传输通道。
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公开(公告)号：CN116321900A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310180402.3
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明提供了一种民用飞机试飞用模块化测试机柜，涉及试飞测试设备设计领域，包括：机柜安装区，通过可拆卸式结构件安装各测试设备；电源分线区，位于所述机柜安装区一侧，用于对测试设备控电；信号功能区，位于所述机柜安装区另一侧；电源功能区，位于所述机柜安装区底部，其内有电源连接电源分线区。本发明通过将机柜安装区独立设置，实现装置的机械模块与电气模块独立搭建、工作，并使电源分线区和信号功能区分别位于机柜安装区的两侧，各自功能独立，从而便于进行更快实现安装功能调整、模块化安装设计，且方便现场实施人员的机柜安装工作，设备更替以及线路变化。
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公开(公告)号：CN114326857A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111644642.1
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种低温条件下数字图像处理误差主动温度补偿装置及方法，所述装置包括：机壳、安装于机壳内的相机及相机接口、在机壳的第一电机和第二电机上分别固定的第一加热电阻片和第二加热电阻片、在机壳的腔室内安装的散热风扇、温控模块、以及多个温度传感器，其中，温控模块与多个温度传感器连接，第一加热电阻片的一端通过相机主板供电电源输出端与温控模块的一端连接，第一加热电阻片的另一端与所述相机接口的一端连接，第二加热电阻片的两端分别连接相机接口的另一端和温控模块的另一端，所述散热风扇与所述相机主板供电电源输出端连接。本发明可获得消除温度变化产生的图像变形误差后的真实图像。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116331508A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211659713.X
申请日：2022-12-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供了一种关于民机试飞紧凑型冗余设计模拟泄露的装置，包括：控制模块、储水模块、稳压模块和冗余式流量调节模块；所述储水模块与所述稳压模块连接，所述稳压模块与所述冗余式流量调节模块连接；所述控制模块分别与所述储水模块、所述稳压模块和所述冗余式流量调节模块连接。本发明具有安装方便，通用性强，组合多样化的特点，且适用范围广泛。
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公开(公告)号：CN114326857B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202111644642.1
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种低温条件下数字图像处理误差主动温度补偿装置及方法，所述装置包括：机壳、安装于机壳内的相机及相机接口、在机壳的第一电机和第二电机上分别固定的第一加热电阻片和第二加热电阻片、在机壳的腔室内安装的散热风扇、温控模块、以及多个温度传感器，其中，温控模块与多个温度传感器连接，第一加热电阻片的一端通过相机主板供电电源输出端与温控模块的一端连接，第一加热电阻片的另一端与所述相机接口的一端连接，第二加热电阻片的两端分别连接相机接口的另一端和温控模块的另一端，所述散热风扇与所述相机主板供电电源输出端连接。本发明可获得消除温度变化产生的图像变形误差后的真实图像。
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公开(公告)号：CN113327460A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110636198.2
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种飞行器状态数据传输链路系统及方法，所述系统包括：飞行器飞控系统、机载北斗终端和地面北斗终端。飞行器飞控系统用于获取飞行器的状态数据并发送给机载北斗终端；机载北斗终端用于获取飞行器的状态数据，将状态数据转换北斗短报文标准编码格式数据，并通过北斗短报文通讯系统传输给地面北斗终端；地面北斗终端用于接收北斗短报文标准编码格式数据，将所述北斗短报文标准编码格式数据按照解码要求进行解码，将解码后得到的所述状态数据通过以太网定向转发到用户终端。本发明借助北斗短报文通讯系统，通过卫星传输链路实现短报文信息的全球任意位置的传输，实现全球无盲区、监控费用廉价的飞行器数据监控。
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公开(公告)号：CN209358174U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821930864.3
申请日：2018-11-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种通用测试电缆支架，包含支架底板、第一调整板、第二调整板、卡箍固定板和电缆卡箍；支架底板的端部与第一调整板的端部设有相互配合的转动连接结构；第一调整板的本体上设有一个中心安装孔和若干个阵列安装孔，若干个阵列安装孔以中心安装孔为圆心成弧形排列；所述第二调整板的本体上设有一字形安装槽，一字形安装槽与第一调整板上的中心安装孔和任意一个阵列安装孔通过螺钉固定；卡箍固定板的端部与第二调整板的端部设有相互配合的转动连接结构，卡箍固定板的本体上设有若干个成方阵排列的第一安装孔；电缆卡箍选择一个第一安装孔通过螺钉固定。本实用新型可以实现横向、纵向、角度和方位的调整，满足各种电缆测试的需求。
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公开(公告)号：CN215646031U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121255891.7
申请日：2021-06-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本实用新型提供了一种飞机舱内通用的测试电缆保护罩，包括：槽盖、槽座和带背胶的搭扣；所述槽盖与所述槽座连接，所述带背胶的搭扣背胶一面粘贴在所述槽座底面，搭扣一面与客舱地毯连接。本实用新型可以牢靠地固定在地毯上，即可以保护电缆、管路等线条状物，亦能对被保护的电缆或管路起到固定作用、管路作用；同时，本实用新型结构简单、拆装便捷、易于维护且可重复使用，可用于保护敷设在地毯上的电缆、管路等零组件。
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