一种舱门上位锁机构装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116238681A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310450700.X

    申请日:2023-04-24

    Abstract: 一种用于飞机的舱门上位锁机构装置包括:固定在飞机门框侧边的引导构件;安装在舱门中的臂构件,包括:安装成伸出舱门边框之外的第一臂,安装在舱门主体中并具有锁定槽的第二臂,以及将第一臂和第二臂固定连接的连接轴;连接在摇臂构件的第一臂与边框之间的弹性构件,其构造成对第一臂施加弹力;以及包括伸缩机构的锁定构件,其经由基座固定在舱门的主体中并连接于手柄,其中,在解锁状态下,第一臂与引导构件接触,使得引导构件克服弹力将摇臂构件保持在解锁位置,并且锁定构件与第二臂分离,而在锁定状态下,第一臂与引导构件分离,使得摇臂构件在弹性构件的弹力作用下从解锁位置运动到锁定位置,并且锁定构件与第二臂锁定接合,以锁定手柄。

    飞机雷达舱支架及飞机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118124791A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410339428.2

    申请日:2024-03-22

    Abstract: 本发明涉及飞机雷达舱支架及飞机。该飞机雷达舱支架包括安装板、第一加强肋和第二加强肋;其中,安装板用于与布置在雷达舱的系统设备相连接,第一加强肋和第二加强肋各自包括端面板和底面板,底面板基本垂直于端面板,第一加强肋和第二加强肋中的每个加强肋的端面板安装在雷达舱前端板上,第一加强肋和第二加强肋中的每个加强肋的底面板与安装板的顶表面相连接,且第一加强肋的底面板和第二加强肋的底面板分别设置在安装板的两相对侧边附近。根据上述技术方案,本发明能起到以下有益技术效果:雷达舱内系统设备安装稳定,不会损坏雷达罩和系统设备及其线缆,并能满足系统设备日益增长的重量和对安装稳定性的要求。

    滤网组件及排水装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114748927A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210365814.X

    申请日:2022-04-08

    Abstract: 一种滤网组件及使用该滤网组件的排水装置。所述滤网组件的一端开口与飞机的门槛积水盘的排水孔连通,另一端开口与排水管连通,包括:上接头(201),所述上接头连接到所述门槛积水盘的底面;紧固件(204),所述紧固件套设于所述上接头的外周,对设于该紧固件的内周的所述上接头、下接头、密封圈、滤网进行紧固;密封圈(203),所述密封圈夹设于所述上接头与下接头之间;滤网(202),所述滤网以使过滤面突出到所述上接头的中空部的方式夹设于所述密封圈与下接头之间;以及下接头(205),所述下接头的一端与所述紧固件连接,另一端与排水管连接。维护非常方便,且具有重量优势。能在降低维护成本、降低机身重量的同时,实现顺畅的排水。

    一种加载测试组件
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203601581U

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201320665747.X

    申请日:2013-10-25

    Abstract: 一种加载测试组件,用于测试起落架的载荷对机身的影响,所述加载测试组件包括:基部,其基本沿着竖直方向延伸;连接部分,其从所述基部向上延伸并形成用于连接到起落架舱的侧壁上的主交点孔的轴承座,并与所述轴承座间隔开地形成枢接座;架体,其下端枢接到所述枢接座上,其上端用于连接到起落架舱的侧壁的前交点孔上;以及作动装置连接部分,其从所述基部向下延伸,用于连接在预定方向上施加力或弯矩的作动装置。本实用新型能满足加载前起落架地面载荷的强度要求,能够通过受作动装置进行不同方向轴向力和弯矩的组合加载,传力路径和载荷分配与真实工况基本上是一致的,且能节省加工成本。

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