公开(公告)号：CN116654240A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310595516.4

申请日：2023-05-24

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 柯金霖 ,  荆戈 ,  徐锦锦 ,  张洁 ,  滕青 ,  王雾雾

IPC: B64C1/14 ,  B64D41/00

Abstract: 一种民用飞机的辅助动力舱的舱门，包括：由复合板材制成的门体；沿着门体的接合处布置的密封结构；设置在门体处的锁组件；用于将门体铰接到门框的铰链组件；设置在各门体中的排液组件；设置在门体处的用于分腔式系统的排液接口，其中，密封结构分段地设置在门体的接合处，包括至少两个彼此独立的密封单元，它们通过挡板连接，并且，每个密封单元包括密封件、第一密封压条以及第二密封压条。分段式的密封构造使得能更好地适应门体的接合处的结构，避开锁组件，使得密封结构便于安装，减轻总体重量，提升密封效果，并避免了影响舱门的空气动力学外形。本发明还提出了一种民用飞机，该民用飞机包括辅助动力舱和用于该辅助动力舱的前述舱门。

公开(公告)号：CN116238681A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202310450700.X

申请日：2023-04-24

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 吴斌 ,  王雾雾 ,  王国庆

IPC: B64C1/14

Abstract: 一种用于飞机的舱门上位锁机构装置包括：固定在飞机门框侧边的引导构件；安装在舱门中的臂构件，包括：安装成伸出舱门边框之外的第一臂，安装在舱门主体中并具有锁定槽的第二臂，以及将第一臂和第二臂固定连接的连接轴；连接在摇臂构件的第一臂与边框之间的弹性构件，其构造成对第一臂施加弹力；以及包括伸缩机构的锁定构件，其经由基座固定在舱门的主体中并连接于手柄，其中，在解锁状态下，第一臂与引导构件接触，使得引导构件克服弹力将摇臂构件保持在解锁位置，并且锁定构件与第二臂分离，而在锁定状态下，第一臂与引导构件分离，使得摇臂构件在弹性构件的弹力作用下从解锁位置运动到锁定位置，并且锁定构件与第二臂锁定接合，以锁定手柄。

公开(公告)号：CN117646586A

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202311587229.5

申请日：2023-11-24

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 王雾雾 ,  葛奕林 ,  滕青 ,  柯金霖

IPC: E05C17/30 ,  E05F5/08

Abstract: 一种设备舱门撑杆装置，包括杆筒，其特征在于，在所述杆筒内设有撑杆驱动机构，所述撑杆驱动机构的一侧连接有撑杆锁机构，所述撑杆驱动机构的另一侧连接撑杆阻尼机构；所述撑杆锁机构用于可活动地连接于设备门框和设备舱门之一上，所述撑杆驱动机构用于可活动地连接于设备门框和设备舱门之中另一上；所述撑杆驱动机构驱动所述撑杆锁机构和所述撑杆阻尼机构相向或相背运动。所述撑杆装置可以便捷地提供稳定的支撑结构且限位锁定可靠，不易与周边产生干涉而被损坏。