飞机雷达舱支架及飞机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118124791A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410339428.2

    申请日:2024-03-22

    Abstract: 本发明涉及飞机雷达舱支架及飞机。该飞机雷达舱支架包括安装板、第一加强肋和第二加强肋;其中,安装板用于与布置在雷达舱的系统设备相连接,第一加强肋和第二加强肋各自包括端面板和底面板,底面板基本垂直于端面板,第一加强肋和第二加强肋中的每个加强肋的端面板安装在雷达舱前端板上,第一加强肋和第二加强肋中的每个加强肋的底面板与安装板的顶表面相连接,且第一加强肋的底面板和第二加强肋的底面板分别设置在安装板的两相对侧边附近。根据上述技术方案,本发明能起到以下有益技术效果:雷达舱内系统设备安装稳定,不会损坏雷达罩和系统设备及其线缆,并能满足系统设备日益增长的重量和对安装稳定性的要求。

    用于飞机的风挡窗框
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116062151A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202310182211.0

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种用于飞机的风挡窗框,包括:第一窗框部段,其限定第一风挡安装面,且包括从第一风挡安装面突出的第一侧立柱部段;第二窗框部段,其相对于第一窗框部段独立,且限定第二风挡安装面,并且包括从第二风挡安装面突出的第二侧立柱部段;其中,第一窗框部段和第二窗框部段的上边缘共同构成风挡窗框的上边缘,第一窗框部段和第二窗框部段的与其上边缘相对的下边缘共同构成风挡窗框的下边缘,并且其中,风挡窗框包括由第一侧立柱部段和第二侧立柱部段相接拼合而成的侧立柱,侧立柱从风挡窗框的上边缘延伸至下边缘。该风挡窗框结构允许减少对飞行员视野的阻碍,结构简单、成本可控、重量轻且可靠性高,可以满足风挡重复拆换的需求。

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