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公开(公告)号:CN108910078B
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN201810662848.9
申请日:2018-06-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种用于颤振模型的操纵间隙与刚度模拟装置,颤振模型包括彼此间隔开的主翼面结构和操纵面结构,操纵间隙与刚度模拟装置连接于主翼面结构和操纵面结构之间,操纵间隙与刚度模拟装置包括:操纵刚度调节机构,其与操纵面结构连接并且从操纵面结构悬置伸出;以及操纵间隙控制机构,其与主翼面结构连接,且形成一操纵间隙,该操纵刚度调节机构构造成能在操纵间隙控制机构提供的操纵间隙中运动,但其运动被操纵间隙控制机构约束于操纵间隙之内。本发明还涉及一种用于模拟颤振模型的操纵间隙与刚度的方法。通过设计全新的操纵间隙控制机构和方法,实现不同操纵刚度与不同间隙的组合,以便开展操纵面间隙对模型颤振特性影响的试验研究。
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公开(公告)号:CN108225722A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711248549.2
申请日:2017-12-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种多用途辅助制造设备,其中,所述多用途辅助制造设备包括框架式主体、用于建立检测基准的靶标定位装置和固定装置,其中,靶标定位装置的至少一部分以及固定装置布置在所述框架式主体上。
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公开(公告)号:CN108225722B
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201711248549.2
申请日:2017-12-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种多用途辅助制造设备,其中,所述多用途辅助制造设备包括框架式主体、用于建立检测基准的靶标定位装置和固定装置,其中,靶标定位装置的至少一部分以及固定装置布置在所述框架式主体上。
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公开(公告)号:CN108910078A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810662848.9
申请日:2018-06-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种用于颤振模型的操纵间隙与刚度模拟装置,颤振模型包括彼此间隔开的主翼面结构和操纵面结构,操纵间隙与刚度模拟装置连接于主翼面结构和操纵面结构之间,操纵间隙与刚度模拟装置包括:操纵刚度调节机构,其与操纵面结构连接并且从操纵面结构悬置伸出;以及操纵间隙控制机构,其与主翼面结构连接,且形成一操纵间隙,该操纵刚度调节机构构造成能在操纵间隙控制机构提供的操纵间隙中运动,但其运动被操纵间隙控制机构约束于操纵间隙之内。本发明还涉及一种用于模拟颤振模型的操纵间隙与刚度的方法。通过设计全新的操纵间隙控制机构和方法,实现不同操纵刚度与不同间隙的组合,以便开展操纵面间隙对模型颤振特性影响的试验研究。
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公开(公告)号:CN208897350U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821216246.2
申请日:2018-07-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型涉及一种模拟高升力装置机翼动力学的模型,其特征在于,所述模型(1)包括机翼主翼面(2)、缝翼(3)和襟翼(4),其中,所述机翼主翼面(2)为机翼梁(21)和机翼维型(22)的结构形式,所述缝翼(3)为缝翼梁(31)和缝翼维型(32)的结构形式,所述襟翼(4)为襟翼梁(41)和襟翼维型(42)的结构形式。
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公开(公告)号:CN222002645U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202420158094.4
申请日:2024-01-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及飞机制造技术领域,尤其涉及一种整流罩面板加工工装。包括上夹具、下夹具和销钉,上夹具和下夹具之间限定出容置空间,容置空间被配置为容置整流罩面板;上夹具开设有第一通孔,下夹具开设有第二通孔,第一通孔和第二通孔对应设置;上夹具的周侧设置有第一连接部,下夹具的周侧设置有第二连接部,第一连接部和第二连接部对应设置,销钉穿设于第一连接部和第二连接部之间,以使上夹具和下夹具能共同夹紧整流罩面板。该整流罩面板加工工装结构简单,能够提高工作效率,保证钻孔的精确度,提高整流罩面板和定位骨架连接的稳定性和可靠性。
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