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公开(公告)号:CN111232183B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202010119850.9
申请日:2020-02-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的副翼舱结构。该副翼舱结构至少由副翼舱上壁板(7)和副翼悬挂支臂(6)组成。副翼舱结构未配备有固接副翼舱上壁板(7)的副翼舱支撑隔板。副翼舱上壁板(7)沿飞行器的机翼的伸展方向分为多个段并且利用副翼悬挂支臂(6)构成具有双支点的外伸悬臂梁。上述用于飞行器的副翼舱结构装配简单、维护成本低,并且从源头上解决了副翼舱支撑隔板因结构疲劳而断裂的问题。
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公开(公告)号:CN111232183A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010119850.9
申请日:2020-02-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的副翼舱结构。该副翼舱结构至少由副翼舱上壁板(7)和副翼悬挂支臂(6)组成。副翼舱结构未配备有固接副翼舱上壁板(7)的副翼舱支撑隔板。副翼舱上壁板(7)沿飞行器的机翼的伸展方向分为多个段并且利用副翼悬挂支臂(6)构成具有双支点的外伸悬臂梁。上述用于飞行器的副翼舱结构装配简单、维护成本低,并且从源头上解决了副翼舱支撑隔板因结构疲劳而断裂的问题。
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公开(公告)号:CN111703567A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010587378.1
申请日:2020-06-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种套筒(100),套筒(100)包括套筒壁(110),套筒壁(110)封围套筒内部空间,在套筒壁(110)上开有套筒开口(120),用于连通套筒内部空间和套筒(100)的外部,套筒壁(110)包括内层(111)、位于内层(111)径向外侧的外层(112)以及设置在内层(111)以及外层(112)之间的蜂窝结构,蜂窝结构包括多个蜂窝胞格(113)和多个胞格壁(114),多个蜂窝胞格(113)是通过胞格壁(114)彼此分隔的空间,胞格壁(114)在内层(111)与外层(112)之间沿倾斜于径向的方向延伸。本发明还涉及制造这种套筒的方法。本发明的套筒提高结构刚度的同时,大大减轻了结构重量,且增强了密封性。
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公开(公告)号:CN214251829U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202120365822.5
申请日:2021-02-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种用于斜向加载的拉压垫装置,能够满足在斜向加载的情况下不产生附加弯矩,使加载面的受力均匀,提高承载能力以及加载设备的稳定性。拉压垫装置包括橡胶块、加载板以及具有载荷加载件的加载接头,在橡胶块的上表面、下表面以及一对第一侧面上包覆有一体的胶布带,胶布带与橡胶块的上表面和下表面粘接,载荷加载件构造满足斜向载荷沿载荷加载件的中心和橡胶块的下表面的中心的连线,传递至试验件的加载面,在加载板一对第二侧面处对称地形成有侧壁板,侧壁板从加载板的下表面朝向加载面延伸,侧壁板的内表面与橡胶块的第二侧面紧贴,侧壁板从加载板的下表面朝向加载面延伸的延伸长度小于橡胶块的高度。
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