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公开(公告)号:CN102354324B
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201110281412.3
申请日:2011-09-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: B29C70/202 , G06F17/5009 , G06F2217/44
Abstract: 本发明提供一种跨音速颤振模型复合材料单梁结构,其由非金属内核材料以及铺贴于所述内核材料外层的单闭室薄壁壳体构成,其特征在于,所述壳体具有矩形倒圆角的闭合截面形式,并由复合材料以±α度与0度交替铺设而成,其中,以0度铺设表示复合材料沿垂直于截面的方向铺设。通过采用本发明的单梁结构,能够有效满足跨音速颤振模型对于强度以及截面渐变的刚度要求。本发明还提供了相应的单梁结构的截面刚度的计算方法,通过该计算方法,能够快速地获取实现目标刚度设计的截面尺寸数据。
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公开(公告)号:CN102354324A
公开(公告)日:2012-02-15
申请号:CN201110281412.3
申请日:2011-09-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: B29C70/202 , G06F17/5009 , G06F2217/44
Abstract: 本发明提供一种跨音速颤振模型复合材料单梁结构,其由非金属内核材料以及铺贴于所述内核材料外层的单闭室薄壁壳体构成,其特征在于,所述壳体具有矩形倒圆角的闭合截面形式,并由复合材料以±α度与0度交替铺设而成,其中,以0度铺设表示复合材料沿垂直于截面的方向铺设。通过采用本发明的单梁结构,能够有效满足跨音速颤振模型对于强度以及截面渐变的刚度要求。本发明还提供了相应的单梁结构的截面刚度的计算方法,通过该计算方法,能够快速地获取实现目标刚度设计的截面尺寸数据。
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