公开(公告)号：CN102435247A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201110241815.5

申请日：2011-08-23

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 李晓多 ,  李艳明 ,  刘涛 ,  郑洁 ,  袁盛瑞 ,  郭会然 ,  许金飞 ,  温文仙 ,  李玉刚

IPC: G01F9/00 ,  G01F23/68

Abstract: 本发明提供一种基于浮子式油量传感器的重型车油量数字化显示方法，具体步骤为：步骤一、获取传感器油量曲线；步骤二、在时间周期T内连续采集n个浮子式油量传感器输出的电阻值，获取其对应的油量值；步骤三、通过总线车速信号判重型车是否处于停止状态，若是则进入步骤四，否则进入步骤五；步骤四、计算重型车静止时的油量值并显示；步骤五、计算重型车运动时的油量值。本发明根据重型车不同的运动状态(静止和运动)，分别对采集的油量信息进行平滑处理，使得本发明方法可以对采用浮子式油量传感器采集的油量信息进行数字化显示。

公开(公告)号：CN105751998A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201610137389.3

申请日：2016-03-10

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 温文仙 ,  李怡麒 ,  刘新权 ,  张爱菊 ,  张学铭 ,  王道灿 ,  王美靖 ,  乔凤普

IPC: B60R16/02 ,  H01R13/04 ,  H01R13/10 ,  H01R4/72

CPC classification number: B60R16/0207 ,  H01R4/72 ,  H01R13/04 ,  H01R13/10

Abstract: 本发明涉及一种车辆CAN总线网络匹配装置，属于车辆电气系统技术领域。本发明中设计了专用的网线电阻插件，使得CAN总线匹配电阻可以不安装在总线终端部件内，而与车上的电缆直接捆绑固定在一起，这样的话，在轮式车上实车试验中使用时，车辆总线网络中任何一个总线终端部件出现故障或拆下，都不会影响车辆总线网络的使用，检修网线方便，维修和更换CAN总线匹配电阻简单快捷，同时由于匹配电阻位于特殊设计的专用保护罩内，不受外部环境的破坏，可靠性高，通过实车试验也得到了进一步验证。

公开(公告)号：CN102435247B

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201110241815.5

申请日：2011-08-23

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 李晓多 ,  李艳明 ,  刘涛 ,  郑洁 ,  袁盛瑞 ,  郭会然 ,  许金飞 ,  温文仙 ,  李玉刚

IPC: G01F9/00 ,  G01F23/68

Abstract: 本发明提供一种基于浮子式油量传感器的重型车油量数字化显示方法，具体步骤为：步骤一、获取传感器油量曲线；步骤二、在时间周期T内连续采集n个浮子式油量传感器输出的电阻值，获取其对应的油量值；步骤三、通过总线车速信号判重型车是否处于停止状态，若是则进入步骤四，否则进入步骤五；步骤四、计算重型车静止时的油量值并显示；步骤五、计算重型车运动时的油量值。本发明根据重型车不同的运动状态(静止和运动)，分别对采集的油量信息进行平滑处理，使得本发明方法可以对采用浮子式油量传感器采集的油量信息进行数字化显示。

公开(公告)号：CN201511834U

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200920278663.4

申请日：2009-11-05

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 邵桂香 ,  张路 ,  温文仙 ,  段芊 ,  田继文 ,  郑洁 ,  刘胜利 ,  张思宁 ,  焦锋 ,  梁燕宁

IPC: B60K37/00

Abstract: 本实用新型公开一种悬挂式车辆仪表板安装架，提供一种车辆仪表的安装固定方式，采用固定板、固定框架和托架依次连接在一起，固定板另一端安装在驾驶位置上方车顶处，安装架向后倾斜90°-130°，固定框架为分体式结构，分为左面板、中面板和右面板，左面板、右面板相对中面板向内折0°-40°。本方案解决了仪表盘维修困难、仪表位置调整不方便的问题，本方案提高了车辆人机交互的舒适度，维修操作空间大，结构设计合理，操作方便，整体布局紧凑，视野好。