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公开(公告)号：CN107700958B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201711115201.6
申请日：2017-11-13
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种电路板与锁体装配装置，涉及电路板装配技术领域。本发明包括左、右侧锁体安装支架、平口钳、开关式磁力座。通过平口钳的开合尺寸大小配合开关式磁力座可以安装不同电路板，把锁体部件固定到左、右侧锁体安装支架上的对应凹槽，即可实现快速张卡与装卡后基准相同。本发明很好地解决了电路板安装锁体需要人工逐一定位，安装效率低下的问题，提高了安装效率，大幅提高生产效率，节约了生产时间成本。
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公开(公告)号：CN107072066A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611238054.7
申请日：2016-12-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: H05K3/32
CPC classification number: H05K3/32 , H05K2203/0147
Abstract: 本发明公开了一种轴向引线元器件成型装置，其包括：支架、设置在支架顶部的水平成型槽(4)和设置在支架中部的厚度成型板(5)，水平成型槽(4)用于对不同引线直径的元器件进行水平成型，厚度成型板(5)用于对元器件管脚插装厚度进行成型。本发明使电路板装联方法符合了国军标对电子装联的工艺要求，降低了先焊接后剪切引脚带来的焊点质量风险，免去了先焊接后剪切再对焊点重焊和进一步的检查环节，提高了电装效率。
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公开(公告)号：CN106670345A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611113315.2
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供一种阻容器件成型装置，包括支架、测量臂和手柄，所述支架为竖直两端和底组成的凹字形结构，所述竖直的两端之间设有带刻度的板，所述板平行方向设有连接所述竖直两端的用于安装所述手柄和测量臂的螺杆和导向杆，所述竖直两端高于所述板，所述竖直两端与底连接部分为弧面，刻度板、测量臂和手柄配合使用，使成型更加简便，同时提高了成型精度和工作效率。
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公开(公告)号：CN107072066B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201611238054.7
申请日：2016-12-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: H05K3/32
Abstract: 本发明公开了一种轴向引线元器件成型装置，其包括：支架、设置在支架顶部的水平成型槽(4)和设置在支架中部的厚度成型板(5)，水平成型槽(4)用于对不同引线直径的元器件进行水平成型，厚度成型板(5)用于对元器件管脚插装厚度进行成型。本发明使电路板装联方法符合了国军标对电子装联的工艺要求，降低了先焊接后剪切引脚带来的焊点质量风险，免去了先焊接后剪切再对焊点重焊和进一步的检查环节，提高了电装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108195835A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711330080.7
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01N21/84
Abstract: 本发明涉及一种假冒翻新塑封元器件的识别方法，涉及电子元器件的筛选检测技术领域。本发明采用激光束照射元器件的表面，使其表面的涂层发生瞬间剥离，高速有效清除元器件表面的涂层，显现出元器件原有的标记。这种非机械、非化学方法去除涂层的效率高，精确度易控制，易于选区定位，且适用于不同封装器件的特点，不受器件封装限制，克服了机械打磨涂层不精确、化学方法去涂层不环保、x射线检查、声学扫描显微镜检查、开封后不具备内部目检条件的问题。采用本发明可降低检测成本、提高了识别效率，不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN108112229A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711339168.5
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: H05K13/04
CPC classification number: H05K13/0465
Abstract: 一种防静电移动式可调节的电路板旋转夹具，包括面板和支架。所述面板为可调整式的，设有导轨、凸块和滑动板。所述凸块和滑板上设有弹簧夹，所述滑板可在导轨上滑动并固定从而调整位置以固定不同大小的电路板；所述支架可升降、旋转并固定所述面板，且底部设有可移动的滚轮。本发明适用于多种的电路板，且可以调整电路板的方向及位置，便于对所述电路板插装元器件和来回移动。
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公开(公告)号：CN106602381A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611087313.0
申请日：2016-12-01
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: H01R43/02
CPC classification number: H01R43/0242 , H01R43/0263
Abstract: 本发明涉及一种电连接器接触体热防护装置及焊装工艺，属于焊装技术领域。本发明设计了一种电连接器接触体热防护装置，解决了接触体焊装时热防护区的加热保护问题，并利用该装置实现了通过回流炉自动焊接多个电连接器接触体的工艺，实现了小批量多个接触体一次固定、在回流炉中批量一次焊装的工艺，替代了现有技术中采用热风枪一次对单个电连接器的接触体进行人工吹焊的工艺，大幅提高了生产效率，产品的一致性和焊接质量也得到了很大提高。
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公开(公告)号：CN107700958A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711115201.6
申请日：2017-11-13
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种电路板与锁体装配装置，涉及电路板装配技术领域。本发明包括左、右侧锁体安装支架、平口钳、开关式磁力座。通过平口钳的开合尺寸大小配合开关式磁力座可以安装不同电路板，把锁体部件固定到左、右侧锁体安装支架上的对应凹槽，即可实现快速张卡与装卡后基准相同。本发明很好地解决了电路板安装锁体需要人工逐一定位，安装效率低下的问题，提高了安装效率，大幅提高生产效率，节约了生产时间成本。
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公开(公告)号：CN105751998A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610137389.3
申请日：2016-03-10
Applicant: 中国北方车辆研究所
CPC classification number: B60R16/0207 , H01R4/72 , H01R13/04 , H01R13/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆CAN总线网络匹配装置，属于车辆电气系统技术领域。本发明中设计了专用的网线电阻插件，使得CAN总线匹配电阻可以不安装在总线终端部件内，而与车上的电缆直接捆绑固定在一起，这样的话，在轮式车上实车试验中使用时，车辆总线网络中任何一个总线终端部件出现故障或拆下，都不会影响车辆总线网络的使用，检修网线方便，维修和更换CAN总线匹配电阻简单快捷，同时由于匹配电阻位于特殊设计的专用保护罩内，不受外部环境的破坏，可靠性高，通过实车试验也得到了进一步验证。
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