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公开(公告)号：CN111360094B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202010134020.3
申请日：2020-03-02
Applicant: 中南大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种制备航空航天用低各向异性铝锂合金薄板的多向深冷轧制方法，对铝锂合金进行固溶处理，固溶结束后马上进行水淬，之后进行挤压处理，挤压至厚度为10.0～40.0mm的板材，将所得板材剪切加工成适合的尺寸，然后深冷处理，取出板材，选择与挤压方向成90°的方向进行深冷异步轧制，将深冷异步轧制制备的薄板再次深冷处理，取出薄板，与前一道次轧制方向旋转90°进行深冷异步轧制，重复直到铝锂合金薄板被轧制到5～8mm，之后再次深冷处理，取出薄板，与前一道次轧制方向旋转90°进行深冷轧制，此时上下轧辊辊速相同；重复直到铝锂合金薄板被轧制到0.5～6mm。本发明利用多向深冷轧制实现材料机械性能大幅提高且各向异性大幅降低的铝锂合金薄板，该薄板的厚度可低于0.5mm。
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公开(公告)号：CN108034909A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711342093.6
申请日：2017-12-14
Applicant: 中南大学
IPC: C22F1/057
CPC classification number: C22F1/057
Abstract: 本发明公开了一种2050铝锂合金细晶板材的制备方法，步骤为：先在450～550℃下进行固溶，水淬；之后在室温下进行轧制预变形，总预变形量为35～55％；再在350～450℃下进行24～60h过时效处理；之后在150～250℃下保温1～3h后将板材进行轧制变形，总变形量为80～96％，道次变形量为10～30％；最后在盐浴炉中进行再结晶退火，条件450～550℃/1～60min。本发明采用大变形量轧制预变形，将过时效与中间退火相结合，在低温塑性差的铝锂合金中实现了92％的低温轧制变形，充分保留合金的变形储能的同时有效抑制板材开裂，实现晶粒细化，制备出晶粒尺寸为8～10μm无开裂的2050合金板材。
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公开(公告)号：CN111575613A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010382563.7
申请日：2020-05-08
Applicant: 中南大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种超细晶铝锂合金薄带去残余应力的深冷电脉冲处理方法，将铝锂合金薄带卷材安装在左侧卷曲机上，薄带依次通过导辊、深冷箱、导电辊，并连接右侧卷曲机，其中导电辊置于深冷箱中；使深冷箱的温度稳定维持在-60℃～-20℃；启动右侧卷曲机，将铝锂合金薄带缓慢从左侧卷曲机过度到右侧卷曲机上；启动脉冲电源，向导电辊施加脉冲电流；提高右侧卷曲机的速度至高速，使铝锂合金薄带经过深冷脉冲电流处理后残余应力得到全部释放。本发明能够消除超细晶铝锂合金中高的残余应力，同时不改变材料的晶粒尺寸，实现铝锂合金板材在成形后依然具有高的强度，但只有较小的回弹。
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公开(公告)号：CN111424199A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010255033.6
申请日：2020-04-02
Applicant: 山东南山铝业股份有限公司 , 山东大学 , 中南大学
Abstract: 一种民机机翼下长桁用2系铝合金型材及其制造方法，民机用铝合金型材制造领域，合金型材中各物质的质量百分比为：Si含量低于0.05%，Fe含量低于0.06%，Cu含量3.7%~4.1%，Mg含量1.2%~1.4%，Mn含量低于0.4%~0.8%，Cr含量低于0.02%，Ti含量0.02%~0.06%，Zr含量0.08%~0.12%，其他杂质元素含量低于0.15%，余量为Al。本发明通过采用模孔布局优化、铸锭阶梯加热的等温反向挤压、低应力阶梯淬火等技术手段，提高了型材横向性能，降低了型材残余应力，采用本发明生产出了满足要求的机翼下长桁用2系铝合金型材。
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公开(公告)号：CN103691793B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310711973.1
申请日：2013-12-20
Applicant: 中南大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B21D26/031 , C22F1/04
Abstract: 本发明公开了一种基于热压罐的可时效强化铝合金整体壁板一次成型方法，首先将铝合金板坯固定在成形模具上，真空封闭后放入热压罐内；在热压罐内部提供铝合金时效所需温度与构件贴模所需压力，使大曲率部位材料达到屈服极限而发生塑性变形后保持贴模状态进入蠕变时效阶段。本发明通过局部塑性变形调整内应力分布可消除蠕变时效过程中因内应力差异引起的性能不均匀问题，采用塑变与蠕变结合减少生产周期及回弹，可减小模具高度。该工艺方法能够在最高工作压力不小于10Bar，使用温度范围可满足100℃～200℃，且有足够容量的热压罐内实施。且操作简便，工装简单，仅需一套凹模即可实现，节约成本，具有实际工业生产应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108034909B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201711342093.6
申请日：2017-12-14
Applicant: 中南大学
IPC: C22F1/057
Abstract: 本发明公开了一种2050铝锂合金细晶板材的制备方法，步骤为：先在450～550℃下进行固溶，水淬；之后在室温下进行轧制预变形，总预变形量为35～55％；再在350～450℃下进行24～60h过时效处理；之后在150～250℃下保温1～3h后将板材进行轧制变形，总变形量为80～96％，道次变形量为10～30％；最后在盐浴炉中进行再结晶退火，条件450～550℃/1～60min。本发明采用大变形量轧制预变形，将过时效与中间退火相结合，在低温塑性差的铝锂合金中实现了92％的低温轧制变形，充分保留合金的变形储能的同时有效抑制板材开裂，实现晶粒细化，制备出晶粒尺寸为8～10μm无开裂的2050合金板材。
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公开(公告)号：CN103691793A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310711973.1
申请日：2013-12-20
Applicant: 中南大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B21D26/031 , C22F1/04
Abstract: 本发明公开了一种基于热压罐的可时效强化铝合金整体壁板一次成型方法，首先将铝合金板坯固定在成形模具上，真空封闭后放入热压罐内；在热压罐内部提供铝合金时效所需温度与构件贴模所需压力，使大曲率部位材料达到屈服极限而发生塑性变形后保持贴模状态进入蠕变时效阶段。本发明通过局部塑性变形调整内应力分布可消除蠕变时效过程中因内应力差异引起的性能不均匀问题，采用塑变与蠕变结合减少生产周期及回弹，可减小模具高度。该工艺方法能够在最高工作压力不小于10Bar，使用温度范围可满足100℃～200℃，且有足够容量的热压罐内实施。且操作简便，工装简单，仅需一套凹模即可实现，节约成本，具有实际工业生产应用价值。
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公开(公告)号：CN103436826A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310325104.5
申请日：2013-07-30
Applicant: 中南大学
IPC: C22F1/00
Abstract: 本发明公开了一种Al-Zn-Mg-Cu-Zr合金厚截面构件的三级时效方法，第一级时效制度为100℃-110℃保温20h-24h，然后以1-5℃/min的加热速率升温至170-220℃保温30-180min进行第二级时效，二级时效后进行淬火处理，再时效制度为120℃保温24h峰时效。本发明利用晶界优先析出机制，首先通过欠时效的预时效处理，在保证晶界仍析出η相的前提下，使晶内析出具有一定比例的细小弥散GP区以及η′相，接着以一定升温速率升温至回归温度并保温，进行高温回归处理。本发明通过第一级预时效温度与第二级时效加热速率控制相结合的方法，提高了材料的力学和腐蚀性能，减小Al-Zn-Mg-Cu-Zr合金厚截面构件常规三级时效处理导致的厚向微观组织不均匀性，适合厚截面Al-Zn-Mg-Cu-Zr合金构件的热处理。
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公开(公告)号：CN111575613B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202010382563.7
申请日：2020-05-08
Applicant: 中南大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种超细晶铝锂合金薄带去残余应力的深冷电脉冲处理方法，将铝锂合金薄带卷材安装在左侧卷曲机上，薄带依次通过导辊、深冷箱、导电辊，并连接右侧卷曲机，其中导电辊置于深冷箱中；使深冷箱的温度稳定维持在‑60℃～‑20℃；启动右侧卷曲机，将铝锂合金薄带缓慢从左侧卷曲机过度到右侧卷曲机上；启动脉冲电源，向导电辊施加脉冲电流；提高右侧卷曲机的速度至高速，使铝锂合金薄带经过深冷脉冲电流处理后残余应力得到全部释放。本发明能够消除超细晶铝锂合金中高的残余应力，同时不改变材料的晶粒尺寸，实现铝锂合金板材在成形后依然具有高的强度，但只有较小的回弹。
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公开(公告)号：CN111424199B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010255033.6
申请日：2020-04-02
Applicant: 山东南山铝业股份有限公司 , 山东大学 , 中南大学
Abstract: 一种民机机翼下长桁用2系铝合金型材及其制造方法，民机用铝合金型材制造领域，合金型材中各物质的质量百分比为：Si含量低于0.05%，Fe含量低于0.06%，Cu含量3.7%~4.1%，Mg含量1.2%~1.4%，Mn含量低于0.4%~0.8%，Cr含量低于0.02%，Ti含量0.02%~0.06%，Zr含量0.08%~0.12%，其他杂质元素含量低于0.15%，余量为Al。本发明通过采用模孔布局优化、铸锭阶梯加热的等温反向挤压、低应力阶梯淬火等技术手段，提高了型材横向性能，降低了型材残余应力，采用本发明生产出了满足要求的机翼下长桁用2系铝合金型材。
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